यदि आप अपने एयर कंडीशनिंग वेंट्स से आने वाली गर्म हवा के साथ गाड़ी चला रहे हैं, तो यह निश्चित रूप से आपके एसी सिस्टम को रिचार्ज करने का समय है। इन दिनों, इसे स्वयं रिचार्ज करना एक परियोजना बहुत कठिन नहीं है, और जो किट आप अपने स्थानीय ऑटो पार्ट्स स्टोर पर खरीद सकते हैं, उनका उपयोग करना कठिन नहीं है। वीकेंड रिंच टर्नर के लिए खुद को प्रोजेक्ट करना एकदम सही है। लेकिन क्या होगा अगर आपने अपने एसी सिस्टम को रिचार्ज किया है, और आपको सौदे से कुछ नहीं मिला है? या क्या आप ऐसी स्थिति में हैं जहां आपको धीमी गति से रिसाव के कारण हर मौसम में अपने एयर कंडीशनिंग को रिचार्ज करना पड़ता है जिसे आप ट्रेस नहीं कर सकते हैं? यदि ऐसा है, तो आपको एक प्रकार की रिसाव का पता लगाने की प्रक्रिया करने की आवश्यकता हो सकती है जिसे डाई टेस्ट के रूप में जाना जाता है। जबकि प्रमुख उपकरण विक्रेताओं से महंगे एयर कंडीशनिंग रिसाव डिटेक्टर उपलब्ध हैं, ज्यादातर मामलों में डिस्पोजेबल, काउंटर डाई-आधारित डिटेक्शन किट बहुत अच्छी तरह से काम करते हैं। आपकी कार या ट्रक का एयर कंडीशनिंग सिस्टम सर्कुलेटिंग फ़्रीऑन के कसकर बंद सर्किट पर काम करता है। सिस्टम में सबसे छोटा रिसाव भी नहीं होना चाहिए। एसी कंप्रेसर जितना दबाव पैदा करता है, उसमें एक छोटे से रिसाव के लिए ज्यादा समय नहीं लगता आपके सिस्टम को बेकार करने के लिए प्लंबिंग या हार्डवेयर और रास्ते में बूढ़े लोगों को पसीना बहाने के लिए काम। एयर कंडीशनिंग के लिए इसे छोड़ना
परिभाषा: डाई आधारित एयर कंडीशनिंग लीक-डाउन परीक्षण आपके एयर कंडीशनिंग सिस्टम में फ्रीऑन लीक का पता लगाने के लिए रंगीन डाई का उपयोग करता है। इस परीक्षण का उपयोग करते हुए, एक रंगीन डाई को ए/सी सिस्टम में इंजेक्ट किया जाता है जो सिस्टम में कहीं भी रिसाव के बिंदु पर यूवी (अल्ट्रा-वायलेट) प्रकाश के तहत दिखाई देगा। परीक्षण एयर कंडीशनिंग सिस्टम बंद होने के साथ पूरे दबाव में किया जाता है (सील किया जाता है जैसे कि आप सामान्य परिस्थितियों में गाड़ी चला रहे थे)। यदि आप इस किट के ऑटो पार्ट्स स्टोर संस्करण का उपयोग कर रहे हैं, तो आप उसी चार्जिंग पोर्ट के माध्यम से एयर कंडीशनिंग सिस्टम में यूवी डाई का एक छोटा सा कैन इंजेक्ट करेंगे जिसका उपयोग आप फ़्रीऑन जोड़ने के लिए करते हैं। डाई इंजेक्शन और सिस्टम में पर्याप्त दबाव के साथ, बस एसी चलाएं और किसी भी क्षेत्र को देखने के लिए विशेष यूवी प्रकाश का उपयोग करें जो कि फ्लोरोसेंट है। जब आप इस ब्लैकलाइट विधि का उपयोग कर रहे हों, तब भी एक छोटे से पिनहोल रिसाव को पहचानना आसान होता है। मुझे इससे प्यार है। आप यह भी बता पाएंगे कि कौन से लीक छोटे हैं और कौन से लीक प्रमुख हैं, जिससे आप अपने बजट के संदर्भ में स्मार्ट निर्णय लेने के लिए स्वतंत्र हैं। आप अपने कंडेनसर में बड़े पैमाने पर लिंक को तुरंत ठीक करने का निर्णय ले सकते हैं, लेकिन उन दो पिनहोल लीक को एक और दिन के लिए हाई-साइड लाइन में छोड़ दें। यदि आप सोच रहे हैं तो रिसाव परीक्षण करना एक अच्छा विचार है अपने एसी सिस्टम को रिचार्ज करना क्योंकि लीकिंग सिस्टम को रिचार्ज करना समय और पैसे की बर्बादी है।
के रूप में भी जाना जाता है: फ्रीऑन लीक टेस्ट, यूवी टेस्ट।
सामान्य गलत वर्तनी: एसी, फ्रोन।
