इलेक्ट्रॉनिक फ्यूल इंजेक्शन (EFI) इंजन में, फ्यूल इंजेक्टर प्रत्येक सिलेंडर को सटीक मात्रा में फ्यूल पहुंचाते हैं। प्रति सिलेंडर एक या एक से अधिक फ्यूल इंजेक्टर हो सकते हैं, और इंटेक में कोल्ड-स्टार्ट फ्यूल इंजेक्टर भी हो सकते हैं। ईंधन इंजेक्टर छोटे विद्युत-नियंत्रित वाल्व होते हैं, जो मात्र में खुल और बंद हो सकते हैं एक सेकंड के अंश. हर बार जब फ्यूल इंजेक्टर खुलता है, तो फ्यूल सिलेंडर में स्प्रे हो जाता है।
कब जांच के लक्षण खराब इंजन प्रदर्शन, सिलेंडर मिसफायर, या उच्च उत्सर्जन की तरह, गंदे ईंधन इंजेक्टर इसका कारण हो सकते हैं। समय के साथ, मलबे या ईंधन संदूषक छोटे ईंधन इंजेक्टर छिद्रों को अवरुद्ध कर सकते हैं। रासायनिक जमा ईंधन इंजेक्टर को भी रोक सकते हैं। आंशिक रुकावट से खराब ईंधन स्प्रे और खराब इंजन प्रदर्शन हो सकता है। आंशिक रुकावट ईंधन की खपत और उत्सर्जन को बढ़ा सकती है, इंजन तेल को पतला कर सकती है, या उत्प्रेरक कन्वर्टर्स को नुकसान पहुंचा सकती है। पूर्ण ईंधन इंजेक्टर रुकावट के कारण कठिन शुरुआत, रफ रनिंग, खराब प्रदर्शन और उच्च उत्सर्जन हो सकता है।
ईंधन इंजेक्टरों को साफ करना हमेशा आसान नहीं होता है, हालांकि, प्रदर्शन को बहाल करने के लिए कौन सी विधि आवश्यक है, इस पर निर्भर करता है। यदि इन-टैंक फ्यूल इंजेक्टर क्लीनर को जोड़ने के बाद फ्यूल इंजेक्टर के प्रदर्शन में सुधार नहीं होता है, तो आपको अधिक गहन विधि की आवश्यकता होगी।
मूल रूप से, ईंधन इंजेक्टरों को साफ करने के दो तरीके हैं, कार की सफाई और बेंच की सफाई। कार पर सफाई कम खर्चीली और तेज है, लेकिन बेंच की सफाई जितनी अच्छी नहीं है। इसके अलावा, कार की सफाई बाहरी ईंधन इंजेक्टर जमा के साथ-साथ बेंच सफाई को संबोधित नहीं कर सकती है। फिर भी, कार पर नियमित रूप से सफाई का सुझाव दिया जाता है और यह अक्सर प्रभावी होता है।
ऑन-कार फ्यूल इंजेक्टर क्लीनिंग
ऑन-कार फ्यूल इंजेक्टर क्लीनिंग शुद्ध फ्यूल इंजेक्टर क्लीनर को फ्यूल रेल में मजबूर करता है, जो आमतौर पर फ्यूल सिस्टम डिपॉजिट को संबोधित कर सकता है जो एक इन-टैंक क्लीनर नहीं कर सकता। ईंधन लाइन में टैप करने के लिए इसके लिए एक विशेष उपकरण की आवश्यकता होती है। विशेष उपकरण ईंधन इंजेक्टर क्लीनर के अपने स्वयं के संपीड़ित कनस्तर को चला सकता है या ईंधन रेल में सफाई समाधान को मजबूर करने के लिए एक वायु कंप्रेसर की आवश्यकता हो सकती है। बुनियादी कदम इस प्रकार हैं:
वाहन चलाने के साथ, ईंधन पंप फ्यूज, रिले या कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें, और इंजन को तब तक चलने दें जब तक कि ईंधन का दबाव कम न हो जाए। इसमें कुछ मिनट लग सकते हैं, लेकिन यह केवल एक ईंधन लाइन को खोलने और कच्चे ईंधन को खत्म करने की तुलना में अधिक सुरक्षित है।
- कुंजी को बंद स्थिति में घुमाएं और ईंधन लाइन डिस्कनेक्ट के चारों ओर लत्ता लपेटें। जब आप फ्यूल लाइन खोलते हैं तो यह किसी भी फ्यूल ड्रिप को पकड़ लेगा। बुनियादी हाथ उपकरण या ईंधन लाइन डिस्कनेक्ट टूल का उपयोग करके, ईंधन रेल को ईंधन आपूर्ति लाइन से डिस्कनेक्ट करें। यदि आप फ्यूल प्रेशर टेस्ट पोर्ट के माध्यम से फ्यूल रेल से जुड़ते हैं तो इस चरण को छोड़ दें।
- उपयुक्त एडेप्टर का उपयोग करके, फ्यूल इंजेक्टर क्लीनर को फ्यूल रेल से कनेक्ट करें और दबाव डालें। यह फ्यूल इंजेक्टर क्लीनर कैन या कंप्रेस्ड-एयर सप्लाई से हो सकता है।
- इंजन को निष्क्रिय और 2,500 आरपीएम के बीच शुरू करें और चलाएं, इंजन को तब तक चलाएं जब तक कि सफाई समाधान का उपयोग न हो जाए, जिस बिंदु पर इंजन बाहर निकल जाएगा।
- फ्यूल इंजेक्टर क्लीनर को डिस्कनेक्ट करें और फ्यूल लाइन को फिर से कनेक्ट करें। इसके अलावा, ईंधन पंप फ्यूज, रिले, या कनेक्टर को बदलें, जो भी शुरुआत में हटा दिया गया था।
- अपने वाहन को पुनरारंभ करें और इसे टेस्ट ड्राइव के लिए ले जाएं। यह शुरू में खुरदरा हो सकता है, लेकिन उचित ईंधन दबाव और प्रवाह बहाल होने पर इसे सुचारू करना चाहिए। बाहरी ईंधन इंजेक्टर जमा और सेवन जमा को संबोधित करने के लिए एक सेवन सफाई सेवा पर विचार करें।
सावधानी: ये चरण बुनियादी EFI सिस्टम के लिए हैं, लेकिन शायद लागू न हों गैसोलीन प्रत्यक्ष इंजेक्शन (जीडीआई) सिस्टम, जो काफी अधिक दबाव पर चलते हैं। GDI सिस्टम पर तब तक काम न करें जब तक आपको पता न हो कि आप क्या कर रहे हैं, क्योंकि इससे गंभीर चोट लग सकती है। अन्य बुनियादी कच्चे ईंधन सुरक्षा प्रक्रियाएं लागू होती हैं, जैसे एक अच्छी तरह हवादार क्षेत्र में काम करना, धूम्रपान और खुली लपटों से बचना, और उपयुक्त सुरक्षात्मक दस्ताने और सुरक्षा चश्मा।
बेंच ईंधन इंजेक्टर सफाई
यदि कार की सफाई में कटौती नहीं होती है, तो केवल अन्य विकल्प फ्यूल इंजेक्टर रिप्लेसमेंट या फ्यूल इंजेक्टर बेंच क्लीनिंग हैं। नए फ्यूल इंजेक्टर की कीमत और उपलब्धता के आधार पर बेंच क्लीनिंग एक अच्छा विकल्प हो सकता है। इसके लिए ईंधन इंजेक्टरों को हटाने और बदलने की आवश्यकता होगी, जैसे कि नए भागों के साथ बदलना, लेकिन एक अतिरिक्त सफाई प्रक्रिया के साथ। एक दुकान विशेष उपकरणों का उपयोग करेगी, लेकिन घर पर ईंधन इंजेक्टर क्लीनर के साथ किया जा सकता है।
- जैसे ही कार की सफाई के साथ, आपको ईंधन के दबाव को कम करने की आवश्यकता होती है, जो आप इंजन को ईंधन पंप के डिस्कनेक्ट या बिना शक्ति के चलाकर करते हैं। कुछ मिनटों के बाद, इंजन बाहर निकल जाएगा और आप फ्यूल रेल और फ्यूल इंजेक्टर को हटा सकते हैं।
- ईंधन इंजेक्टरों को हटाना यह पूरी तरह से वाहन के वर्ष, मेक और मॉडल पर निर्भर करेगा। एक कुछ वाहन, ईंधन इंजेक्टर आसानी से सुलभ हैं, जबकि अन्य तक पहुंचना मुश्किल है।
- एक बार ईंधन इंजेक्टर हटा दिए जाने के बाद, प्रत्येक को व्यक्तिगत रूप से साफ किया जा सकता है। फ्यूल इंजेक्टर के बाहर की सफाई के लिए सॉफ्ट-ब्रिसल ब्रश और कार्बोरेटर क्लीनर या EFI क्लीनर का उपयोग करें।
- फ्यूल इंजेक्टर को खोलने के लिए उसे सक्रिय करने के लिए फ्यूल इंजेक्टर जम्पर का उपयोग करें। आप 9 वी बैटरी और तारों के साथ एक साधारण जम्पर बनाने में सक्षम हो सकते हैं। फिर, दोनों दिशाओं से फ्यूल इंजेक्टर के माध्यम से क्लीनर स्प्रे करें।
- सफाई के बाद, नए ओ-रिंग के साथ ईंधन इंजेक्टर को फिर से स्थापित करें, ईंधन पंप को फिर से कनेक्ट करें, और इंजन शुरू करें।
स्वच्छ इंजेक्टर बनाए रखना
चाहे आप एक नई कार चला रहे हों, पुरानी कार, या आपने अभी-अभी फ्यूल इंजेक्टर को साफ किया हो, आप अपने फ्यूल इंजेक्टर को यथासंभव लंबे समय तक साफ रखना चाहेंगे। आपके EFI सिस्टम को चालू रखने और आपके इंजन को चालू रखने के तीन तरीके हैं:
- उपयोग उच्च श्रेणी डिटर्जेंट ईंधन (यह ऑक्टेन स्तर के समान नहीं है)। केवल कुछ ब्रांडों को TOP TIER के रूप में वर्गीकृत किया जाता है, जिनके ईंधन में EFI सिस्टम को हर फिल-अप के साथ साफ-सुथरा रखने के लिए डिटर्जेंट होते हैं।
- यदि TOP TIER ईंधन का उपयोग नहीं किया जाता है, तो प्रत्येक 5,000 मील पर इन-टैंक फ्यूल इंजेक्टर क्लीनर ईंधन में नहीं जोड़े गए डिटर्जेंट के लिए बना देगा।
- नियमित रूप से ड्राइव करें। ऐसा कुछ भी नहीं है जिसे कोई वाहन न चलाए जाने से ज्यादा सहन न कर सके। स्थिर ईंधन युग के रूप में, यह अलग हो सकता है और वाष्पित हो सकता है, जिससे ईएफआई प्रणाली में जमा हो सकता है। यदि आपको अपने वाहन को एक समय के लिए पार्क करना है, तो सीजन के आखिरी टैंक में ईंधन स्टेबलाइजर जोड़ें और इंजेक्टरों को स्थिर ईंधन प्राप्त करने के लिए इंजन को कम से कम 15 मिनट चलाएं।
