एक मृत बैटरी की खोज करने के लिए अपनी कार से बाहर निकलना कभी भी अच्छे समय की शुरुआत नहीं होती है। चूंकि कारों और ट्रकों के सामने हेडलाइट्स जोड़े गए थे, जल्दी और भूलने वाले उन्हें छोड़ रहे हैं, जिसके परिणामस्वरूप एक समाप्त बैटरी और उससे कहीं अधिक लंबा दिन जिसकी उन्होंने आशा की थी। बैटरी तकनीक ने एक लंबा सफर तय किया है, और अधिकांश आधुनिक वाहन पूरी रात रेडियो पर या गुंबद की रोशनी के साथ जा सकते हैं और सुबह में इंजन शुरू करने के लिए अभी भी पर्याप्त रस है। लेकिन हेडलाइट्स, जब छोड़ दी जाती हैं, तब भी हत्यारा हो सकती हैं।
क्या प्रियस बैटरी अलग हैं?
आप एक के साथ सोचेंगे टोयोटा प्रियस बैटरियों का इतना बड़ा बैंक होने से, चीजों को चलाने के लिए हमेशा पर्याप्त रस होगा, है ना? अफसोस की बात है, यह मामला ही नहीं है। आपका प्रियस उसी प्रकार की 12-वोल्ट बैटरी का उपयोग करता है जिसका उपयोग अन्य गैस हॉग इंजन शुरू करने के लिए करते हैं। वे बैटरियां जो आपके प्रियस को हाइब्रिड बनाती हैं, उन्हें आमतौर पर "ट्रैक्शन बैटरी" कहा जाता है। क्योंकि वे एक प्रक्रिया के माध्यम से आपके पहियों से बिजली देने या चार्ज किए जाने के एकमात्र उद्देश्य की पूर्ति करते हैं जाना जाता है पुनर्योजी ब्रेक लगाना.
प्रियस विद्युत प्रणाली में सामान्य कार तर्क के दायरे से बाहर कुछ विशेषताएं हैं जो एक मृत बैटरी का कारण बन सकती हैं। जबकि अधिकांश आधुनिक कारें बैटरी ड्रेन से बचने के लिए आपके हेडलाइट्स को इलेक्ट्रॉनिक रूप से बंद कर देती हैं, कुछ परिस्थितियों में, कुछ Prii (प्रियस के लिए बहुवचन) वास्तव में उन्हें चालू कर देगा। बुरी खबर यह है कि ड्राइवर को पता नहीं हो सकता है कि रोशनी आ गई है और उन्हें वापस बंद नहीं करता है। इसका परिणाम खतरनाक मृत बैटरी में होता है और इसके लिए a. की आवश्यकता होती है कूदना शुरू करो.
डेड बैटरी कारण
यहाँ कुछ उदाहरण दिए गए हैं कि कैसे एक प्रियस में बैटरी को नष्ट किया जाए:
परिदृश्य 1: चैटिंग त्रुटि।
- कार रोकें और लाइट जलाकर पार्क करें।
- वाहन से बाहर निकलने के लिए अपना दरवाजा खोलें।
- दरवाज़ा खुला होने पर, किसी से चैटिंग करके विचलित होते हुए, कार को पूरी तरह से बंद कर दें।
- वाहन से बाहर निकलें, यह न जानते हुए कि आपकी लाइट अभी भी चालू है।
परिदृश्य 2: "मुझे आपके लिए वह सीडी लेने दो।"
- अपनी कार पार्क करें और हमेशा की तरह चल दें।
- अपने मित्र की सीडी याद रखें, और यात्री द्वार खोलें।
- सीडी निकालने के लिए कार चालू करें।
- कार को बंद कर दें और पैसेंजर साइड के दरवाजे से बाहर निकलें, यह न जानते हुए कि आपकी लाइट आ गई है।
ऐसा क्यों होता है? आपके प्रियस हेडलाइट्स क्यों आए, या क्यों बने रहे, जो आपको लगता है कि कोई तार्किक कारण नहीं है? जवाब हेडलाइट नियंत्रण में है। यदि इन दिनों अधिकांश ड्राइवरों की तरह, आप स्वचालित प्रकाश सुविधा का उपयोग करते हैं, तो आप अपने प्रियस के तर्क पर भरोसा कर रहे हैं कि उन्हें कब चालू करना है और कब बंद करना है। निश्चित रूप से, यह पूछने के लिए बहुत ज्यादा नहीं है, है ना? जाहिरा तौर पर, यह उन लोगों की संख्या पर आधारित है, जिन्हें हेडलाइट गतिविधि के कारण समान मृत बैटरी भाग्य का सामना करना पड़ा है।
बैटरी को मरने से कैसे रोकें
एक मृत बैटरी को रोकने का एक तरीका स्वचालित हेडलाइट सुविधा का उपयोग नहीं करना है। हर बार जब आप कार से बाहर निकलते हैं तो उन्हें मैन्युअल रूप से बंद कर दें, और जब आप ड्राइव पर वापस आएं तो उन्हें वापस चालू कर दें। कुछ लोग इसे पुराने जमाने का कहते हैं और उस समाधान से खुश नहीं हैं। यदि आप ऑटो लाइट का उपयोग करना पसंद करते हैं, तो बस याद रखें कि घर पर या घर में घटनाओं का एक अनुचित क्रम है पार्किंग स्थल के परिणामस्वरूप आपकी रोशनी तब तक बनी रह सकती है जब तक आप अपने वाहन पर वापस नहीं लौटते, उम्मीद है कि मृत व्यक्ति के साथ नहीं बैटरी।
अधिकांश लोगों को यह भी पता नहीं होता है कि उन्होंने ऐसा क्या किया जिससे रोशनी आ गई और उनकी बैटरी खत्म हो गई। वे गलती दोहरा भी सकते हैं। लेकिन एक बार जब आपको पता चलता है कि प्रियस को बंद करने और बाहर निकलने की प्रक्रिया आपकी दिनचर्या को तबाही में बदल सकती है, तो आप अधिक ध्यान देंगे।
टोयोटा आपकी बैटरी को हर 3 साल में बदलने की सलाह देती है। जैसी बातें करना अपने बैटरी टर्मिनलों की सफाई आपकी बैटरी को पूरी तरह से चार्ज रखने में मदद कर सकता है और इसे अधिक समय तक चलने वाला भी बना सकता है। एक बैटरी जिसे पूरी तरह से खत्म कर दिया गया है और फिर उत्साहित पीक चार्ज के साथ अच्छी तरह से रखरखाव की गई बैटरी की तुलना में जल्द ही विफल होने की अधिक संभावना है।