आपके इंजन में हिसिंग साउंड का समस्या निवारण

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फुफकारने की आवाज एक ऐसी चीज है जिसे आप शायद ही कभी अपने वाहन से आते हुए सुनना चाहते हैं यन्त्र. एक शांत गड़गड़ाहट या एक मांसल गुर्राना, ठीक है। लेकिन कुछ ऐसा जो सांपों के झुंड की तरह लगता है, जो हुड के नीचे दबते हैं, अक्सर खराब स्वास्थ्य का निदान होता है। आपकी कार या ट्रक के इंजन से निकलने वाली किसी भी सामान्य ध्वनि की तरह, जल्द से जल्द हिसिंग की जांच की जानी चाहिए। अकेले छोड़ दें, इस तरह की चीजें आपको परेशान करने के लिए वापस आ सकती हैं जब वह छोटी सी आवाज एक बड़ी प्रणाली की विफलता में बदल जाती है और आपको सड़क के किनारे पर छोड़ देती है।

अच्छा, बुरा और बदसूरत

फुफकारने की आवाज आमतौर पर अच्छी नहीं होती है, लेकिन फिर भी घबराएं नहीं। आपके इंजन के कुछ हिस्से फुफकारने की आवाज़ पैदा कर सकते हैं और पूरी तरह से सामान्य हो सकते हैं। आपकी पहली परीक्षा यह पुष्टि करने के बाद कि कहीं फुफकार है, दृश्य होना चाहिए। वास्तव में खराब फुफकार के साथ किसी प्रकार की बड़ी रिलीज होगी। हो सकता है कि शीतलक आपके रेडिएटर या रेडिएटर होसेस में से एक छोटे से छेद से भाप के रूप में निकल रहा हो। या यह हो सकता है कि आपके निकास प्रणाली का एक बड़ा हिस्सा खराब हो गया हो।

इंजन का सुरक्षित रूप से निरीक्षण करना

आपके इंजन का एक दृश्य निरीक्षण व्यवसाय का पहला क्रम है। अपना समय निकालने की कोशिश करें और पता करें कि फुफकार कहाँ से आ रहा है। यदि आप किसी प्रकार का पता लगा सकते हैं रिसाव नली से या पिनहोल से, आपको ठीक से पता चल जाएगा कि समस्या क्या है और उसके अनुसार कार्य कर सकते हैं। यदि आप अपनी ध्वनि के स्रोत को इंगित करने में सक्षम नहीं हैं, तो आपको और अधिक खुदाई करनी होगी। इंजन के दृश्य निरीक्षण से किसी भी स्पष्ट सुराग के बिना, अगला कदम यह है कि आपके इंजन के चलने के दौरान बारीकी से सुनकर ध्वनि के क्षेत्र को इंगित करने का प्रयास किया जाए। चल रहे इंजन का निरीक्षण करते समय सावधान रहें, और अपने आस-पास के किसी भी चलने वाले हिस्से से अवगत रहें। अपने बालों को वापस बांधें, या इसे सुरक्षा टोपी में रखें। अपनी आस्तीन ऊपर रोल करें, ढीली शर्ट या टी-शर्ट में टक करें, और सभी गहने हटा दें - कुछ भी नीचे लटका नहीं होना चाहिए जो पंखे की बेल्ट या एयर कंडीशनिंग में फंस सकता है। जब इंजन चल रहा हो तो एक इलेक्ट्रिक कूलिंग फैन अप्रत्याशित रूप से आ सकता है। इसी तरह, हीटप्रूफ दस्ताने पहनें और देखें कि आपके शरीर के अन्य हिस्से इंजन को कहाँ छूते हैं, जो दौड़ते समय इतना गर्म हो सकता है कि यदि आप झुक जाते हैं या गलत क्षेत्र को छूते हैं तो आपकी त्वचा गंभीर रूप से जल सकती है। तब आपके पास निपटने के लिए चोटों का एक और सेट होगा।

संभावित कारण और समाधान

यदि आपने निर्धारित किया है कि आपके इंजन में है गरम, इसके कई कारण हैं, अत्यधिक गर्म तापमान में संचालन से लेकर कम इंजन शीतलक से लेकर खराब रेडिएटर तक। शुक्र है, अधिकांश शीतलन प्रणाली की समस्याएं निदान और ठीक करना आसान है। और अगर समस्या आपके रेडिएटर के साथ नहीं बल्कि खराब के साथ है नली, वैसे ही an आसान फिक्स, भले ही आप सड़क के किनारे फंसे हों।

समस्या यह भी हो सकती है कि आपका कैटेलिटिक कन्वर्टर प्लग हो गया हो, ऐसी स्थिति में, चेक करें और मरम्मत करें निकास तंत्र और/या प्रतिस्थापित करें उत्प्रेरक परिवर्तक जैसी ज़रूरत।

आप यह भी देख सकते हैं कि a वैक्यूम लाइन लीक हो रहा है या डिस्कनेक्ट हो गया है, जो एक और आसान फिक्स है। बस वैक्यूम लाइन को फिर से कनेक्ट करें या इसे बदलें। यदि वैक्यूम डिवाइस स्वयं लीक हो रहा है, तो आपको उसे बदलना होगा।

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