10 सरल चरणों में मोटरसाइकिल की सवारी कैसे करें

आरंभ करने से पहले

सड़क से टकराने से पहले अपनी मोटरसाइकिल की पूरी तरह से जांच कर लें। मोटरसाइकिल सेफ्टी फाउंडेशन के संक्षिप्त नाम को उनकी चेकलिस्ट, T-CLOCS के लिए मार्गदर्शन करें। आप यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि निम्नलिखित अच्छे कार्य क्रम में हैं, और न केवल पहली बार जब आप सड़क पर आते हैं बल्कि हर बार जब आप सवारी के लिए जाते हैं।

• टी: टायर और पहिए
• सी: लीवर, पेडल, केबल, होसेस और थ्रॉटल सहित नियंत्रण
• एल: बैटरी, हेडलाइट्स, टर्न सिग्नल, दर्पण इत्यादि सहित रोशनी।
• हे: तेल द्रव का स्तर
• सी: चेसिस, जिसमें फ्रेम, सस्पेंशन, चेन आदि शामिल हैं।
• एस: केंद्र स्टैंड और/या किकस्टैंड सहित स्टैंड,

सुरक्षा सामग्री

यहां तक ​​​​कि पार्किंग की गति पर भी, मोटरसाइकिल दुर्घटना में खुद को गंभीर रूप से परिमार्जन करना आसान है। सुनिश्चित करें कि आप ज्यादा से ज्यादा पहन कर सुरक्षित हैं सुरक्षा सामग्री दस्ताने, बख़्तरबंद कपड़े और जूते सहित जितना संभव हो सके। यहां तक ​​कि अगर आप में नहीं रहते राज्यों में से एक जिसके लिए कुछ या सभी मोटरसाइकिल सवारों को हेलमेट पहनने की आवश्यकता होती है, एक हेलमेट पहनना हमेशा एक अच्छा विचार होता है। एक बार जब आप भाग के लिए तैयार हो जाते हैं, तो आप बाइक पर चढ़ने के लिए तैयार होते हैं।

मोटरसाइकिल को माउंट करना

आप कितने लम्बे हैं, इस पर निर्भर करते हुए, मोटरसाइकिल को माउंट करना पहली बार में आपको अजीब लग सकता है। थोड़े अभ्यास के साथ, यह जल्द ही दूसरी प्रकृति होगी। अपनी बाइक के बाईं ओर अपने घुटनों को थोड़ा मोड़कर खड़े हों और आपका वजन आपके पैरों पर केंद्रित हो। ऊपर पहुँचें और अपने दाहिने हाथ से दाएँ हैंडल को पकड़ें, फिर अपने बाएँ हाथ को बाएँ हैंडल पर रखें ताकि आप बाइक के सामने की ओर थोड़ा झुक जाएँ।

बाइक को माउंट करने के लिए, अपना वजन अपने बाएं पैर पर शिफ्ट करें, फिर अपने दाहिने पैर को पीछे की ओर और फिर बाइक के ऊपर और ऊपर किक करें। अपने पैर को ऊंचा उठाने के लिए सावधान रहें, या यह बाइक के दूसरी तरफ पहुंचने से पहले पकड़ा जा सकता है। एक बार जब आप बाइक को आगे बढ़ा रहे हों, तो बैठ जाएं और मोटरसाइकिल के नियंत्रण से खुद को परिचित कराएं। पैर की खूंटी की स्थिति और टर्न सिग्नल, हॉर्न और लाइट के स्थान पर ध्यान दें। यह सुनिश्चित करना याद रखें कि आपके दर्पण समायोजित हैं - सवारी करते समय आप उन पर थोड़ा बहुत भरोसा करेंगे।

थ्रॉटल और ब्रेक

मोटरसाइकिल की सवारी करते समय, आपका दाहिना हाथ दो महत्वपूर्ण कार्यों के लिए जिम्मेदार होता है: त्वरण और ब्रेक लगाना. ग्रिप को अपनी ओर घुमाकर (ताकि आपकी कलाई नीचे की ओर जाए), आप थ्रॉटल लगाते हैं। थोड़ा सा मोड़ बहुत लंबा रास्ता तय करता है, इसलिए इस नियंत्रण के साथ नाजुक रहें क्योंकि इंजन को घुमाने से अस्थिरता हो सकती है या सामने का पहिया फुटपाथ छोड़ सकता है।

आपका दाहिना हाथ फ्रंट ब्रेक को भी नियंत्रित करता है, जिसका लीवर थ्रॉटल के सामने स्थित होता है, बिल्कुल साइकिल की तरह। चिकनाई है महत्वपूर्ण यहाँ भी। ब्रेक लीवर को बहुत जोर से धक्का दें, और आगे का ब्रेक लॉक हो सकता है, जिससे बाइक फिसल सकती है और दुर्घटना भी हो सकती है। हालांकि अधिकांश ब्रेक लीवर को संचालित करने के लिए केवल दो अंगुलियों की आवश्यकता होती है, कुछ के लिए आपको अपने पूरे हाथ का उपयोग करने की आवश्यकता होती है। आपका दाहिना पैर, इस बीच, रियर ब्रेक को नियंत्रित करता है।

कौन सा ब्रेक इस्तेमाल करना सबसे अच्छा है? सुरक्षा विशेषज्ञों का कहना है कि ज्यादातर स्थितियों में, पहले पीछे के ब्रेक को धीरे से लगाना, फिर आराम करना और धीरे-धीरे फ्रंट ब्रेक लगाना रुकने का सबसे प्रभावी साधन है। लेकिन सुरक्षित रूप से ब्रेक लगाना इस बात पर भी निर्भर करता है कि आप किस तरह की बाइक चला रहे हैं। यदि आप पर हैं खेल बाइक, हो सकता है कि आप ज्यादातर समय केवल अपने फ्रंट ब्रेक का उपयोग करके दूर हो सकें। यदि आप भारी क्रूजर पर हैं, तो आप अपने रियर ब्रेक पर अधिक भरोसा करेंगे।

क्लच

क्लच बाएं हाथ की पकड़ के ठीक आगे का लीवर है। अधिकांश स्पोर्ट बाइक को केवल दो-उँगलियों के संचालन की आवश्यकता होती है। लीवर को पकड़ने के लिए टूरिंग, क्रूज़िंग और अन्य मोटरसाइकिलों को अक्सर पूरे हाथ की आवश्यकता होती है। मोटरसाइकिल का क्लच वही काम करता है जो कार का क्लच करता है; यह ट्रांसमिशन और इंजन को संलग्न और बंद कर देता है। जब आप क्लच लीवर को दबाते हैं, तो आप प्रभावी रूप से बाइक को न्यूट्रल में डाल रहे होते हैं (भले ही शिफ्टर गियर में हो)। जब आप जाने देते हैं, तो आप इंजन और ट्रांसमिशन को जोड़ रहे होते हैं। अपने बाएं हाथ से क्लच को धीरे-धीरे खींचने का अभ्यास करें। कल्पना कीजिए कि यह एक चालू/बंद घुमाव स्विच के बजाय बिजली की एक श्रृंखला के साथ एक डायल है, और आप गियर को अधिक आसानी से संलग्न करने में सक्षम होंगे।

स्थानांतरण

मोटरसाइकिलें कारों की तुलना में अलग तरह से शिफ्ट होती हैं। उसी सिद्धांत पर काम करते हुए, मोटरसाइकिल शिफ्ट लीवर को बाएं पैर से ऊपर या नीचे ले जाकर निष्पादित किया जाता है। एक विशिष्ट शिफ्ट पैटर्न, जिसे "वन डाउन, फाइव अप" कहा जाता है, इस तरह दिखता है:

• छठा गियर (यदि लागू हो)
• पांचवां गियर
• चौथा गियर
• तीसरा गियर
• दूसरे गियर
• तटस्थ
• पहला गियर

अपने बाएं पैर के साथ तटस्थ खोजने की आदत डालने में कुछ समय लगता है। आगे और पीछे शिफ्टर पर क्लिक करके अभ्यास करें; गेज पर प्रकाश डालने के लिए हरे "एन" की तलाश करें। जबकि कुछ मोटरसाइकिलों को क्लच का उपयोग किए बिना स्थानांतरित किया जा सकता है, हर बार जब आप शिफ्ट करते हैं तो क्लच का उपयोग करने की आदत डालें।

कार पर मैनुअल ट्रांसमिशन की तरह, क्लच को अलग करके शुरू करें, फिर गियर शिफ्ट करें और धीरे-धीरे क्लच को फिर से लगाएं। क्लच के साथ थ्रॉटल को पंख लगाना स्थानांतरण प्रक्रिया में चिकनाई जोड़ता है। सुनिश्चित करें कि प्रत्येक गियर में ओवर-रेव न करें और इंजन के बहुत कठिन काम करने से पहले शिफ्ट हो जाएं।

मोटरसाइकिल शुरू करना

जब तक आप एक के मालिक नहीं हैं विंटेज मोटरसाइकिल, आपकी बाइक में एक इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन है जो इंजन को स्टार्ट करना कार को स्टार्ट करने जितना आसान बनाता है। आपकी बाइक तब तक स्टार्ट नहीं होगी जब तक कि किल स्विच "चालू" स्थिति में न हो, इसलिए चाबी घुमाने से पहले इसे नीचे पलटें (किल स्विच आमतौर पर दाहिने अंगूठे द्वारा संचालित एक लाल घुमाव स्विच होता है)। इसके बाद, कुंजी को "इग्निशन" स्थिति में बदलें, जो आमतौर पर दाईं ओर होती है।

सुनिश्चित करें कि आप तटस्थ हैं, फिर स्टार्ट बटन को पुश करने के लिए अपने दाहिने अंगूठे का उपयोग करें, जो आमतौर पर किल स्विच के नीचे स्थित होता है और एक बिजली के बोल्ट के चारों ओर एक गोलाकार तीर के लोगो द्वारा चिह्नित होता है। जब आप इंजन शुरू करते हैं तो कई बाइकों में आपको क्लच को बंद करना पड़ता है। यह केवल एक सावधानी है जिससे बाइक को गलती से आगे बढ़ने से रोका जा सके क्योंकि वह गियर में है।

जैसे ही आप स्टार्ट बटन दबाते हैं, इंजन चालू हो जाएगा और निष्क्रिय होना शुरू हो जाएगा। कारबुरेटेड सिलिंडर में ईंधन भरने के लिए इंजन के पलटने पर बाइक को थ्रॉटल के थोड़े से मोड़ की आवश्यकता हो सकती है। फ्यूल-इंजेक्टेड बाइक्स को इसकी जरूरत नहीं है।

इंजन को गर्म करना

कार इंजनों को गर्म करने की प्रथा काफी हद तक अप्रचलित हो गई है, लेकिन मोटरसाइकिल इंजन को गर्म करना अभी भी सवारी की रस्म का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, खासकर जब बाइक कार्बोरेटेड हो। ऐसा करने से यह सुनिश्चित हो जाता है कि जैसे ही आप अपनी सवारी शुरू करेंगे इंजन सुचारू, सुसंगत शक्ति प्रदान करेगा। परिवेश के तापमान, इंजन विस्थापन और तेल क्षमता जैसे कारकों के आधार पर आपको कहीं भी 45 सेकंड से लेकर कई मिनट तक निष्क्रिय रहना चाहिए। सामान्य गाइड के रूप में तापमान गेज का प्रयोग करें, और इंजन को घुमाने से बचें।

किकस्टैंड या सेंटरस्टैंड

अधिकांश आधुनिक बाइक स्वचालित रूप से बंद हो जाती हैं यदि बाइक को गियर में डालने पर किकस्टैंड अभी भी नीचे है। यदि आपकी बाइक में यह सुविधा नहीं है, तो सुनिश्चित करें कि आप किकस्टैंड वापस लेना सचमुच इसे अपने बाएं पैर से लात मारकर और बाइक के अंडरबॉडी के नीचे टक करने की इजाजत देकर। ऐसा नहीं करना सुरक्षा के लिए गंभीर खतरा हो सकता है।

मोटरसाइकिल के नीचे लगे सेंटर स्टैंड के लिए बाइक को आगे की ओर हिलाने की आवश्यकता होती है। बाइक के बाईं ओर खड़े हो जाएं, अपने बाएं हाथ को बाएं हैंडल पर रखें और आगे के टायर को सीधा करें। यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह जमीन पर फ्लश है, अपने दाहिने पैर को केंद्र स्टैंड के स्पर्श पर रखें, फिर अपनी बाइक को धीरे से आगे बढ़ाएं। केंद्र स्टैंड को तब क्लिक करना चाहिए और पॉप अप करना चाहिए।

राइडिंग और स्टीयरिंग

अब जब आपने मोटरसाइकिल चलाने के सभी चरणों की समीक्षा कर ली है, तो अब सड़क पर उतरने का समय आ गया है। क्लच लीवर खींचो, पहले गियर में शिफ्टर को नीचे दबाएं, क्लच को धीरे-धीरे छोड़ें, और धीरे से थ्रॉटल को घुमाएं। जैसे ही बाइक आगे बढ़ती है, अपने पैरों को खूंटे पर रखें।

बेशक, आप एक सीधी रेखा में सवारी नहीं करेंगे। आपको यह जानना होगा कि अपनी मोटरसाइकिल को कैसे चलाना है। एक साइकिल की तरह, एक मोटरसाइकिल को काउंटर स्टीयरिंग द्वारा घुमाया जाता है, जब आप लगभग 10 मील प्रति घंटे की गति से टकराते हैं, न कि हैंडलबार को बाएं से दाएं घुमाकर। काउंटर स्टीयरिंग में हैंडग्रिप को उस तरफ धकेलना शामिल है, जिसे आप मोड़ना चाहते हैं। यदि आप दाएँ मुड़ना चाहते हैं, तो आपको दाएँ हाथ को अपने से दूर धकेलते हुए दाईं ओर थोड़ा झुकना होगा। टर्निंग वास्तव में वर्णन करने की तुलना में करना आसान है, इसलिए जब आप बाइक पर निकलते हैं तो अपनी प्रवृत्ति पर भरोसा करें।

कुंजी आपकी मोटरसाइकिल को एक सहज स्पर्श और क्रमिक इनपुट के साथ संचालित करना है। ऐसा करने से आप न केवल एक सुरक्षित सवार बनेंगे, बल्कि यह आपकी सवारी को अधिक सुंदर और सरल बना देगा। धीरे-धीरे शुरू करना याद रखें। कौशल के साथ मोटरसाइकिल चलाना सीखने में समय और अभ्यास लगता है।