नोकियन हक्कापेलिट्टा 7 जड़ी टायर समीक्षा

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जड़ी बर्फ टायर निस्संदेह शीतकालीन प्रदर्शन की "बड़ी बंदूकें" हैं। वे वही हैं जिनका आप केवल तभी उपयोग करते हैं जब आपको उनकी आवश्यकता होती है। जब आप अपना 90% या उससे अधिक समय बड़ी बर्फ या बर्फीली बर्फ में ड्राइविंग करने में बिता रहे हों, तो स्टड वाले टायर सबसे चरम सर्दियों की स्थिति के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। यह केवल इसलिए नहीं है क्योंकि इस तरह की परिस्थितियों में आपको उस तरह की परमाणु पकड़ की आवश्यकता होती है, बल्कि इसलिए भी कि स्टड और सूखा फुटपाथ प्राकृतिक दुश्मन हैं। स्टड पक्की सड़कों को चीर देते हैं, और पक्की सड़कें स्टड को गिरा देती हैं। लेकिन जब आपको उनकी आवश्यकता होती है, तो स्टड वाले टायर जीवन रक्षक हो सकते हैं, और नोकियन के हक्कापेलिट्टा 7 ने कई साल जड़े हुए टायर के ढेर के ऊपर बिताए हैं। गिनने के लिए बहुत अधिक प्रशंसाओं की सूची में, उन्होंने हाल ही में बर्फ पर एक कार के लिए गिनीज भूमि गति रिकॉर्ड रखा था। नया रिकॉर्ड धारक, बिल्कुल नया हक्का 8 है, लेकिन हक्का 7 अभी भी देखने लायक है।

मैंने हाल ही में इवालो, फ़िनलैंड में नोकियन के व्हाइट हेल टेस्ट सेंटर की अपनी यात्रा के दौरान इन बड़ी तोपों पर एक विस्तृत नज़र डाली। जिसकी मैंने बाकी नोकियन के शीतकालीन लाइनअप की भी समीक्षा की - हक्का आर 2 स्नो टायर, हक्का आर 2 एसयूवी, और डब्लूआरजी 3 सभी मौसम।

पेशेवरों

  • इस टायर के बारे में सब कुछ एक समर्थक है।
  • सबसे चरम सर्दियों की स्थिति में उपयोगी।

दोष

  • केवल सबसे चरम सर्दियों की स्थिति में उपयोगी है।

प्रौद्योगिकी

  • हक्का सिप: नोकियन का पेटेंट हक्का सिप पैटर्न अब लगभग सभी के लिए आधार है घूंट पैटर्न पृथ्वी पर हर जगह सर्दियों के टायरों के लिए। ज़िगज़ैग पैटर्न सैकड़ों दांतेदार काटने वाले किनारों को बर्फ या बर्फ की सतह पर पेश करने के लिए फ्लेक्स करता है।
  • वायु पंजा प्रौद्योगिकी: हक्का 7 के स्टड साधारण गोल स्पाइक्स के बजाय ट्रेपोजॉइडल हैं, जिससे उन्हें कई काटने वाले किनारे मिलते हैं। ये स्टड एक नरम, हवा से भरे रबर "तकिया" के ऊपर स्थापित होते हैं जो एक सदमे अवशोषक के रूप में कार्य करता है, सड़क के शोर को कम करता है, स्टड पहनने और सूखे फुटपाथ पर कम पहनने और आंसू बनाने के लिए।
  • कैनोला/सिलिका यौगिक: नोकियन के अधिकांश शीतकालीन टायरों की तरह, चलने वाला यौगिक सर्दियों की पकड़ के लिए प्राकृतिक रबर के उच्च अनुपात का उपयोग करता है, कम-वाष्पशील तेल जैसे पर्यावरण मित्रता के लिए कैनोला तेल, और कम रोलिंग के लिए सिलिका का उच्च अनुपात प्रतिरोध।
  • कठोर केंद्र रिब: चलने के केंद्र में कठोर पसली नंगे डामर पर स्थिरता और हैंडलिंग सुधार प्रदान करती है और बर्फ में पार्श्व पकड़ को बढ़ाती है।

प्रदर्शन

"लड़के, इन चीजों को पकड़ लो!" मैंने अपने रिकॉर्डर के लिए गुनगुनाते हुए कार को एक स्लैलम के माध्यम से सरासर झील की बर्फ पर एक गति से फेंका जो कि किसी भी गैर-स्टड वाले टायर पर बेवकूफी होगी और कुछ जो जड़े हुए हैं। जमे हुए सतह पर ड्राइविंग, चाहे वीडब्ल्यू गोल्फ या राक्षस ऑडी आरएस 4 में, फुटपाथ पर ड्राइविंग करने जैसा महसूस हुआ। मैं भी अतिशयोक्ति नहीं कर रहा हूँ; यह एक टिप्पणी थी जो मैंने पूरे दिन अन्य ड्राइवरों से सबसे अधिक बार सुनी:

"यह राजमार्ग पर गाड़ी चलाने जैसा ही लगता है!"

ब्रेकिंग बेहद सकारात्मक है, तुरंत और सख्ती से उलझा हुआ है। स्पाइक्स को पकड़ने से पहले त्वरण में लगभग आधा सेकंड की देरी होती है, खासकर आरएस 4 में, जहां अगर आप सावधान नहीं हैं तो टोक़ अभी भी टायरों पर हावी हो सकता है। टायर अनुमान लगाने योग्य और बेहद नियंत्रणीय हैं, ठीक वहीं जा रहे हैं जहां मैं उन्हें बर्फ पर एक कोने में उड़ाते हुए भी रखता हूं। सरासर झील की बर्फ पर 35 मील प्रति घंटे की रफ्तार से, मैं मुश्किल से कार को फिशटेल कर सकता था, वास्तव में यहां तक ​​​​कि नाक को एक कोने में जोर से चलाने से कार एक साइडस्लिप में आ जाती है क्योंकि टायर हर पकड़ के लिए लड़ते हैं। यहां तक ​​​​कि पागल कताई वाले टायरों के साथ एक पूर्ण साइडस्लिप में, मैं कार को मामूली थ्रॉटल और स्टीयरिंग इनपुट के साथ कार को पावरस्लाइड करने के लिए नियंत्रित करने में सक्षम था जहां मैं इसे जाना चाहता था। टायर आसानी से ठीक हो जाते हैं और जैसे वे रेल पर होते हैं, बिना थोड़ी सी भी अधिक वसूली के।

तल - रेखा

हक्का 7 किसी भी तरह से एकमात्र सभ्य स्टड वाला टायर नहीं है। पिरेली का सोटोज़ेरो II नोकियन द्वारा आपूर्ति किए जाने से पहले पहला बर्फ गति रिकॉर्ड धारक था। कॉन्टिनेंटल का ContiIceContact भी विशेष रूप से प्रसिद्ध है। मैं आपको नहीं बता सकता कि क्या हक्का 7 बाकियों से बेहतर हैं क्योंकि मुझे उन पर गाड़ी चलाने का मौका नहीं मिला है। लेकिन वे पिछले रिकॉर्ड-धारक हैं, जो अनुभवजन्य डेटा है, और मैं आपको बता सकता हूं कि मैंने कभी भी ऐसा कुछ भी नहीं चलाया है जो बर्फ पर खेलने के लिए और अधिक मजेदार हो। यहां तक ​​​​कि हक्का 8 उपलब्ध होने के साथ, 7 कम से कम टिप-टॉप सर्वश्रेष्ठ शीतकालीन टायरों में से एक है जिसे आप यू.एस. में अपना हाथ प्राप्त कर सकते हैं।

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