क्लासिक कार में एसी जोड़ना

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कुछ हार्ड-कोर कलेक्टरों इसे जोड़ना पवित्र समझें a वातानुकूलित तंत्र एक पुरानी या क्लासिक मांसपेशी कार के लिए जो कारखाने से इसके साथ नहीं आई थी। आराम चाहने वालों के लिए, कुछ दुर्लभ ऑटोमोबाइल पर भी अपग्रेड विकल्प उपलब्ध है। यहां हम प्रतिकृति निर्माता प्रकार और स्टैंडअलोन आफ्टरमार्केट सिस्टम के अधिग्रहण के बारे में बात करेंगे। यह तय करने में आपकी मदद करने के लिए कि आपका क्लासिक आपके लिए सही है या नहीं, इंस्टॉलेशन बाधाओं और मूल्य श्रेणियों की समीक्षा करें।

कार एयर कंडीशनिंग इतिहास

हालाँकि 40 के दशक में कुछ पैकार्ड और कैडिलैक मॉडल पर एयर-कंडीशनिंग उपलब्ध थी, यह 1953 तक नहीं था जब नई तकनीक ने सिस्टम को अगले स्तर पर ले लिया। यह साल था क्रिसलर ने अपने एयर-टेम्पर ट्रंक माउंटेड कूलिंग सिस्टम में बड़ी प्रगति की। यह पहली बार 1953 क्रिसलर इंपीरियल पर उपलब्ध था और कहा गया था कि यह पांच मिनट से भी कम समय में आंतरिक तापमान को 30 डिग्री कम करने में सक्षम है।

इसकी दक्षता को रीसर्क्युलेशन फ़ंक्शन के लिए मान्यता दी गई थी जहां पहले से ही ठंडी हवा को बाष्पीकरण में वापस खींच लिया गया था ताकि इसे और ठंडा किया जा सके। ठंडी हवा को पिछली सीट के पीछे पैकेज शेल्फ से छुट्टी दे दी गई थी और हेडलाइनर के पास कोण बना दिया गया था क्योंकि ठंडी हवा डूब जाएगी और इंटीरियर केबिन को कुशलता से ठंडा कर देगी।

फिर भी, यह 60 के दशक के मध्य तक नहीं था जब फ़ैक्टरी स्थापित विकल्प वास्तव में बंद होना शुरू हो गया था। जनरल मोटर्स ने उस समय रेफ्रिजरेटर के सबसे लोकप्रिय निर्माताओं में से एक Frigidaire के साथ मिलकर काम किया। जीएम ने पहचानने योग्य ब्रांड नाम को भुनाया और शोरूम की खिड़कियों में विज्ञापित किया कि उनके वाहन इस प्रतिष्ठित उन्नयन के साथ उपलब्ध थे। 1970 मॉडल वर्ष तक, संयुक्त राज्य में निर्मित कारों में से आधे से अधिक में एयर-कंडीशनिंग स्थापित थी।

फ़ैक्टरी स्टाइल एयर कंडीशनिंग जोड़ना

क्लासिक कार में एसी जोड़ने का काम बहुत आसान है जब आपके सटीक मॉडल पर फ़ैक्टरी एयर कंडीशनिंग एक उपलब्ध विकल्प था। इन कारों में फिट होने के लिए आफ्टरमार्केट और निर्माता के मूल उपकरण दोनों उपलब्ध हैं। फैक्ट्री स्टाइल हीटिंग और एयर-कंडीशनिंग कंट्रोल पैनल किट में टेम्प्लेट प्रकार के साथ पेश किए जाते हैं कोष्ठक जो समाप्त स्थापना को ऐसा दिखता है जैसे वह हमेशा से था और उसी पर है ऑटोमोबाइल।

किट की सामग्री के उदाहरण के रूप में, देखें फोर्ड गैलेक्सी 500. इस विशिष्ट मॉडल पर, किट में एक बाष्पीकरण करनेवाला असेंबली, कंडेनसर और माउंटिंग किट, सटीक फिट एसी होसेस, उच्च और उच्च के साथ कंप्रेसर शामिल हैं। कम दबाव वाले कट-ऑफ स्विच और सभी बढ़ते ब्रैकेट एक पेशेवर दिखने, पूरी तरह से परिचालन एयर कंडीशनिंग की सुविधा के लिए प्रणाली।

फ़ैक्टरी शैली की एयर-कंडीशनिंग को फ़ैक्टरी से उपलब्ध कार में जोड़ते समय एक अन्य लोकप्रिय विकल्प, इन भागों को कबाड़खाने से प्राप्त करना है। नियंत्रण कक्ष, कंप्रेसर और होसेस जैसे अधिकांश घटक हटाने में सीधे होते हैं। अधिक कठिन भाग बाष्पीकरणकर्ता, ब्रैकेट की पुनर्प्राप्ति और बढ़ते हार्डवेयर होंगे यदि कार लंबे समय तक तत्वों के संपर्क में रही हो। ध्यान रखें कि कबाड़खाने के हिस्सों की मरम्मत किसके द्वारा की जा सकती है कंपनियां जो विशेषज्ञ हैं विंटेज एसी में

विंटेज कारों में एसी जोड़ना

यदि आपका ऑटोमोबाइल 60 के दशक से पहले बनाया गया था, तो एक स्टैंडअलोन आफ्टरमार्केट सिस्टम शायद आपका सबसे कुशल समाधान होगा। कई कंपनियां सिस्टम पर असतत लटकने में विशेषज्ञ हैं जो इंटीरियर और इंजन डिब्बे की प्राकृतिक सुंदरता से विचलित हुए बिना भरपूर ठंडी हवा प्रदान करती हैं। विंटेज एयर जे लेनो के गैरेज के एक एपिसोड में दिखाई दिया और 20 के दशक के उत्तरार्ध में वापस जाने वाले वाहनों पर एसी सिस्टम स्थापित करने के लिए तैयार करता है।

वे सुनिश्चित फिट सिस्टम भी प्रदान करते हैं जो 60 और 70 के दशक से लोकप्रिय मांसपेशी कारों पर दोषपूर्ण एयर कंडीशनिंग को बदलने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। किट का निर्माण उन वाहनों के लिए किया जाता है जो एयर-कंडीशनिंग के साथ आए थे और जिनके लिए एसी हटा दिया गया था। क्लासिक कार संग्राहक अक्सर कहते हैं, ऐसा कुछ भी नहीं है जिसे पैसा ठीक नहीं कर सकता। जब आपकी क्लासिक कार में ठीक से काम करने वाले एसी सिस्टम के आराम को जोड़ने की बात आती है तो इसमें केवल समय और पैसा लगता है।

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