इसमें कोई शक नहीं है कि 1966 सबसे लोकप्रिय में से एक है फोर्ड मस्टंग कार के इतिहास में मॉडल वर्ष। असल में, मार्च 1966 क्लासिक कार इतिहास में इसके महत्व को इंगित करते हुए, दस लाखवीं मस्टैंग के निर्माण को चिह्नित किया।
हालांकि पहले कुछ साल फोर्ड और इसकी स्पोर्टी मस्टैंग के लिए निश्चित रूप से अच्छे थे, 1966 वह साल था जब वास्तव में कड़ी मेहनत का भुगतान करना शुरू हुआ। 1966 तक, अधिकांश लोगों ने फोर्ड मस्टैंग को शक्ति और प्रदर्शन के साथ जोड़ना शुरू कर दिया। यदि आपको एक दैनिक चालक की आवश्यकता है तो यह कार थी और यदि आपको एक स्पोर्टी किनारे के साथ सप्ताहांत क्रूजर की आवश्यकता थी तो यह कार थी। यह उन सभी के लिए एक कार थी, जो एक अच्छी तरह से निर्मित वाहन का आनंद लेते थे, ड्राइव करना पसंद करते थे और इसे करते हुए बहुत अच्छे लगते थे।
एक चिह्न बनाना
विज्ञापन मस्तंग की युवा भावना के लोकप्रिय अनुस्मारक बन गए, जैसे कि दो परिपक्व वयस्कों को एक नई मस्तंग में बैठे शब्दों के साथ, "युवा एक अद्भुत चीज है। बच्चों पर इसे लुटाना क्या एक अपराध है।" यह वह कार थी जिसे पाने के लिए आप युवाओं के फव्वारे की तलाश कर रहे थे। यदि आप अपने पड़ोसी पर जीत हासिल करना चाहते हैं या मौज-मस्ती और रोमांच के लिए सड़क पर उतरना चाहते हैं तो 1966 की फोर्ड मस्टैंग कार थी। यह उत्साही ड्राइवरों और कार उत्साही लोगों के लिए भी जरूरी था जो बस ड्राइव करना पसंद करते थे।
उत्पादन
कुल मिलाकर, में न्यूनतम परिवर्तन थे 1966 में मस्तंग. उत्पादन 1965 के अगस्त में शुरू हुआ और लाइनअप में कूप, कन्वर्टिबल औरफास्टबैक ट्रिम्स कुल मिलाकर, फोर्ड ने 1966 में कुल 607,568 मस्टैंग्स का उत्पादन किया। कार में अतिरिक्त नए रंग, एक नया डिज़ाइन किया गया ग्रिल, एक नया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, और पहियों पर नई शैली थी। "हाय-पो" वी -8 के लिए एक स्वचालित ट्रांसमिशन उपलब्ध हो गया। साइड स्कूप में तीन विंड-स्प्लिट के साथ क्रोम ट्रिम था, और जीटी मॉडल को एक नया गैस कैप और ड्राइविंग लैंप मिला जो अब मानक आया।
फोर्ड ने 1966 के मस्टैंग में चार अलग-अलग इंजन विन्यास के विकल्प की पेशकश की:
- इंजन कोड T: 200 क्यूबिक इंच I-6 इंजन @ 120-hp w/9.2:1 कम्प्रेशन और एक बैरल कार्बोरेटर
- इंजन कोड C: 289 क्यूबिक इंच V-8 इंजन @ 200-hp w/9.3:1 कम्प्रेशन और टू-बैरल कार्बोरेटर
- इंजन कोड A: 289 क्यूबिक इंच V-8 इंजन @ 225-hp w / 10.0: 1 संपीड़न और चार बैरल कार्बोरेटर
- इंजन कोड K: 289 क्यूबिक इंच V-8 इंजन @ 271-hp w / 10.5: 1 संपीड़न और चार बैरल कार्बोरेटर
मॉडल-वर्ष की मुख्य विशेषताएं
- नए पहिये
- नया जंगला पैटर्न
- "Hi-Po" V-8 मॉडल के लिए नया स्वचालित ट्रांसमिशन विकल्प
- नया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
- न्यू रॉकर-पैनल ट्रिम
- संशोधित साइड स्कूप्स
मॉडल लाइनअप और कीमतें
- 1966 फोर्ड मस्टैंग परिवर्तनीय: $2,652
- 1966 फोर्ड मस्टैंग कूप: $2,416
- 1966 फोर्ड मस्टैंग फास्टबैक: $2,607
उत्पादन आँकड़े
- मानक परिवर्तनीय: 56,409 इकाइयां
- लक्जरी परिवर्तनीय: 12,520 इकाइयां
- परिवर्तनीय w/बेंच सीटें: 3,190 इकाइयां
- मानक कूप: 422,416 इकाइयां
- लक्जरी कूप: 55,938 इकाइयां
- कूप डब्ल्यू/बेंच सीटें: 21,397 इकाइयां
- मानक फास्टबैक: 27,809 इकाइयां
- लग्जरी फास्टबैक: 7,889 यूनिट
- कुल उत्पादन: 607,568 इकाइयां
वाहन पहचान संख्या डिकोडर
यहाँ 1966 मस्टैंग वाहन पहचान संख्या (VIN) को डिकोड करने का एक त्वरित तरीका है:
- 6=मॉडल वर्ष का अंतिम अंक (1966)
- F=असेंबली प्लांट (F-Dearborn, R-San Jose, T-Metuchen)
- 08=बॉडी कोड (07-कूप, 08-परिवर्तनीय, 09-फास्टबैक)
- ए = इंजन कोड
- 100005=लगातार इकाई संख्या
उदाहरण: विन #6FO8A100005।
