Kalifornija je 1. srpnja 2012. godine donijela prvi u državi zakon o naslovu spašavanja, koji nalaže svim trgovcima novim i rabljenim automobilima da stavljaju crvenu naljepnicu na svako vozilo koje ima naslov za spašavanje, otpad ili poplavu.
The Kaliforniji Zakon o vlasničkim odnosima u spašavanju zahtijeva od prodavača novih i rabljenih automobila provjeru vlasništva putem Nacionalnog informacijskog sustava o vlasništvu motornih vozila (NMVTIS) koji održava Ministarstvo pravosuđa SAD-a. Svi osiguravatelji u zemlji, skladišta smeća i otpada te državni odjeli za motorna vozila dužni su izvješćivati ažurirane informacije o naslovu svakih 30 dana.
Povijest vozila Obavezna
Najjači dio zakona je da trgovci novim i rabljenim automobilima u Kaliforniji koji prodaju rabljene automobile moraju nabaviti NMVTIS izvješće o povijesti vozila koje odgovara identifikacijskom broju vozila rabljenog automobila (VIN). To znači da vam trgovac ne može predstaviti a Faks u automobilu ili izvješće AutoCheck kao alternativa. Mora biti od službenog NMVTIS dobavljača.
Zapamtite, važno je kada primite jedno od ovih izvješća kako biste bili sigurni da se podudara s vozilom koje kupujete. Uostalom, dva Ford Edgea iz 2008. izgledaju slično - ali jedan bi mogao imati naslov za spašavanje, a drugi bi mogao biti normalan.
Pojačajmo tu točku. Uskladite izvješće o naslovu spašavanja sa svojim vozilom čitanje VIN-a, koji se nalazi na donjem dijelu vjetrobranskog stakla s vozačeve strane. Nemojte nasjedati na promjenu u zadnji čas.
Također, imajte na umu da se ovaj zakon ne odnosi na privatne prodavače. Morate zadržati svoju marljivost kada kupujete bilo koje vozilo od privatnog prodavača. Također, postoje trgovci koji se pokušavaju predstaviti kao privatni prodavači.
Slovo zakona
Rabljeno vozilo sa zaštitnom oznakom mora imati poseban znak. (Iz nekog razloga je crno na crvenom, što je teško čitati - trebalo je biti crno na žutom, ali me nitko nije pitao). Evo jezika:
"UPOZORENJE Prema izvješću o povijesti vozila koje je izdao Nacionalni informacijski sustav o nazivima motornih vozila (NMVTIS), ovo vozilo je prijavljeno kao vozilo s potpunim gubitkom od strane osiguravajućeg društva, prijavljen je u NMVTIS od strane sigurnosnog izvješća o smeću ili spašavanju, i/ili stanju vozila. Zbog svoje povijesti kao otpadnog vozila, vozila za spašavanje ili vozila s naslovnom markom, to može utjecati na jamstvo proizvođača ili ugovor o servisu za ovo vozilo. Zamolite prodavača da vidi kopiju izvješća o povijesti vozila NMVTIS. Izvješće možete samostalno dobiti provjerom NMVTIS online na www.vehiclehistory.gov."
Kao što možda znate, Kalifornija je najveće tržište automobila u zemlji. Prošle je godine u trgovinama novih automobila prodano više od 800.000 rabljenih automobila. To ne uzima u obzir rabljene automobile prodane putem trgovaca rabljenim automobilima ili privatne prodaje. Sveukupno, u Kaliforniji je registrirano 30 milijuna vozila od 36 milijuna stanovnika.
Ekonomski utjecaj
Provedba zakona o spašavanju vozila u Kaliforniji je važna jer je zločin voljno prodati rabljeni automobil na temelju prijevare. To je jednako krađi novca potrošača. Američko ministarstvo pravosuđa kaže da će sprječavanje prijevare s naslovom spašavanja uštedjeti između 4,3 milijarde i 11,7 milijardi dolara.
Prema zakonodavnoj analizi zakona, namjera kalifornijskog zakonodavca bila je osigurati da svako motorno vozilo trgovac licenciran u državi pribavi NMVTIS izvješće o povijesti vozila za svako rabljeno vozilo koje će biti ponuđeno na maloprodaju i da svako rabljeno vozilo koje je naslovljeno ili prijavljeno kao spašeno ili smeće kako je naznačeno u izvješću o povijesti vozila NMVTIS-a biti identificirano kao takav. Kalifornija je u potpunosti usklađena s NMVTIS-om kao i 87 posto odjela za motorna vozila diljem zemlje.
Treba imati na umu još jednu stvar. Nisu svi rabljeni automobili s naslovom spašavanja automatski loš posao. Neka neovisni automehaničar pregleda vozilo. To bi moglo na kraju biti dobar posao kao što je i bilo za neke, pogotovo ako ste mehanički skloni.
