Razmišljajući o vrsti vožnje bicikla koju želite raditi, planirate li puno voziti "off road", npr. biciklom za prelazak kroz šumu ili klizač kroz pustinju na pješčanim ili stjenovitim stazama, brdski bicikl je vjerojatno ono što željeti. Brdski bicikli dizajnirani su za vožnju u težim uvjetima i obično:
- imaju čvršći, uspravniji okvir
- nude veći razmak za prelazak preko kamenja, trupaca i kolotraga itd.
- može podnijeti mnogo stresa i zlostavljanja, a ipak dopustiti vozaču da udobno pregovara po neravnom terenu i prijeđe ili kroz prepreke na koje može naići na stazi.
Kotači
Brdski bicikl obično ima široke kvrgave gume koje nude bolje prianjanje i vuču na raznim površinama, uključujući šljunak, prljavštinu, kamen i pijesak. Guma pritisak na brdskim biciklima je manji nego na cestovnim biciklima, zbog njihovog većeg volumena i boljeg prianjanja koje nudi mekša guma. Felge i žbice na kotačima brdskog bicikla su jači i izdržljiviji, opet za podnošenje grublje vožnje koju pravi brdski biciklizam podrazumijeva.
Okvir
Većina početnih okvira za brdske bicikle su čelični (koji se također nazivaju "cro-moly"), zbog snage i izdržljivosti koji materijal nudi i (relativno) niske cijene čelika. Nedostaci čelika su njegova težina i to što može biti sklon hrđanju.
Kako materijali postaju napredniji, cijena raste. Sljedeći na ljestvici je aluminij, koji je lagan i otporan na hrđu te relativno jak, ali nije imun na lom tijekom vremena kada je podvrgnut opetovanom stresu. Nisam ljubitelj aluminija u okvirima za brdske bicikle, jednostavno zbog grube prirode vožnje, koja stalno izlaže okvir brdskog bicikla značajnom stresu, osobito kada je teži vozač uključeni.
Okviri od karbonskih vlakana, sljedeća viša razina materijala, slični su aluminiju po tome što su lagani, otporni na hrđu i vrlo jake, ali i sklone lomljenju, ali kad prođu to se dogodi iznenada, i to obično u najgorem mogućem slučaju vrijeme.
Vrhunski okviri za brdske bicikle izrađeni su od titana, koji je super lagan i nevjerojatno čvrst. Za razliku od aluminija i ugljičnih vlakana, koji s vremenom mogu pokvariti, a titanski okvir na brdskom biciklu bit će izvrstan izbor za velike vozače zbog svoje sposobnosti podnošenja većih opterećenja bez umora. Ipak, uvijek postoji kompromis, a loša strana je što je titan vrlo skup. Zbog svoje cijene, ovi bicikli s titanskim okvirima obično su izvan dosega svih osim najozbiljnijih ili natjecateljskih biciklista.
Trebam li dobiti šokove na svom brdskom biciklu?
Upravljači
Upravljač za brdski bicikl obično su ravne i izlaze ravno iz stabljike. Sa širim zahvatom, obično oko širine ramena, ovi upravljači omogućuju vozačima da sjede uspravno i nude bolju poziciju za pregled i kontrolu bicikla na gore i dolje.
Položaj jahanja
The način na koji brdski bicikl je dizajnirana omogućuje jahačima da sjede uspravno u položaju koji im omogućuje najbolja kontrola bicikla, s dobro postavljenim težištem i mogućnošću prebacivanja težine naprijed ili natrag kako bi se osigurala ravnoteža i prilagodba različitim terenima.
Zupčanici
Brdski bicikli imaju širok raspon prijenosa koji im omogućuju da se nose sa širokim rasponom terena. S niskim brzinama koji idu znatno ispod toga većine cestovnih bicikala, jahači lakše mogu osvojiti neka opaka strma brda. Na visokoj razini raspona prijenosa, brdski bicikli obično nisu toliko visoki u zupčanicima kao što biste našli na cestovnom biciklu. Rijetko kada postoji potreba za širom otvorenom, nevjerovatnom brzinom kakvu biste imali na cestovnom biciklu, a prevelike, kvrgave gume na biciklu ionako nisu pogodne za munjevitu brzinu.
Obično brdski bicikl ima dva ili tri prstena lanca sprijeda kao dio sklopa radilice, opet manji od onoga što biste pronašli na cestovnom biciklu, duž s osam ili devet stupnjeva prijenosa u kaseti na stražnjem kotaču, mnogo puta s jednim zupčanikom velike tjelesne veličine koji se zove bakin zupčanik za pomoć pri posebno strmim penje se. Ova kombinacija omogućuje od 16 do 27 mogućih kombinacija brzina, raspon koji uključuje gotovo svaku vrstu terena s kojim će se brdski bicikl susresti.
Pedale
Osnovni brdski bicikli dolaze opremljeni pedalama platforme. Ovo je korisno ako ste tip jahača koji često spušta noge. Drugi napredniji vozači možda radije koriste kopče za prste ili čak pedale bez kopče koji vozaču omogućuju da pričvrsti svoje cipele na pedale, ali ljudi imaju različite razine udobnosti kada je u pitanju biti potpuno vezan za brdski bicikl s obzirom na različite terene na kojima se susreću i čestu potrebu spuštanja nogu na tlo.
Pribor
Za brdski bicikl možete kupiti cikloračunalo, pumpu okvira, torbu za alat, bocu za vodu i kavez. Također, s obzirom na grubu prirodu vožnje i čestu udaljenost od "civilizacije" kojom prolaze staze za brdski biciklizam, mnogi brdski biciklisti nose komplete alata opremljene s mnogo više alata i zamjenskih dijelova nego što je potrebno njihovim kolegama na cesti donijeti.
Savjeti za kupnju
Prije nego kupite brdski bicikl, budite sigurni da ćete se dosta voziti po terenu. Ako ćete se samo voziti po gradu ili po popločanim ili tvrdo nabijenim glatkim, ravnim stazama, postoje bolji izbor bicikala koji će vam biti udobniji i bolje služiti, poput hibrida ili kruzeri.
Također, čuvajte se jeftinih, teških brdskih bicikala koje prodaju masovni trgovci. Iako mogu ponuditi elegantne prednje i stražnje amortizere, općenito oni dodaju veliku težinu okvir, a napravljen je od jeftinih komponenti, neće dugo trajati pod bilo kojom vrstom robusne vožnje Uvjeti.
- Vodič za dimenzioniranje brdskog bicikla
