Prije nego počnemo gledati najduže NASCAR trkaće staze, korisno je znati kako NASCAR mjeri ih. Službeno, mjeri duljinu staze od točke udaljene 15 stopa od vanjskog zida. To znači da na mnogim stazama vozači putuju kraću udaljenost od oglašene (ali ne mnogo). Ovdje su najduži.
Talladega Superspeedway
Talladega je najduža trkaća staza na rasporedu NASCAR Sprint Cupa. Ova ovalna s visokim nagibom od 2,66 milja jedna je od dvije trkaće staze na stazi koja zahtijeva korištenje ploča za ograničavanje kako bi se brzine držale pod kontrolom. Bez ploča za ograničavanje konjskih snaga, automobil Sprint Cupa mogao bi ovdje postići brzinu oko 235 milja na sat.
Talladega je otvoren 1969. usred kontroverzi jer su vozači bojkotirali utrku zbog iznimno velikih brzina. Čak i 1969. godine, kvalifikacijski krugovi su u prosjeku imali više od 199 mph.
Daytona International Speedway je druga trkaća staza (uz Talladegu) koja zahtijeva da automobili koriste ploče za ograničavanje konjskih snaga. Kao rezultat toga, ovaj tri-oval s visokim nagibom od 2,5 milje ima prosječne brzine puno sporije nego što bi inače bilo moguće.
Kvalifikacijski rekord je više od 210 mph, ali on je postavljen 1987. godine, posljednja godina prije nego što su pločice za ograničavanje bile obavezne. Otkako su postavljene ploče za ograničavanje, kvalifikacijske brzine bile su oko 189 mph.
Izjednačen s Daytonom i Poconom na 2,5 milje, Indianapolis Motor Speedway jedna je od velikih ikona u svim moto sportovima.
Ova staza je relativno ravna sa samo 9 stupnjeva nagiba u zavojima, tako da vozači koče na kraju dvije duge ravne. Time se održava razumna brzina (rekord za kvalifikacije je nešto više od 186 mph).
Pocono Raceway je posljednja od tri staze duge 2,5 milje i naziva se "Superspeedway koji vozi poput cestovne staze". Staza u obliku trokuta ima tri različite duljine ugla i nagiba, što otežava postavljanje automobila i vožnju dobro. Pocono je, jednom riječju, jedinstven.
Taj poseban oblik i izazovna postavka smanjili su brzine. Dok vozači mogu dostići brzinu veću od 200 mph na kraju prednje ravnine, kvalifikacijski rekord je samo 172,533 mph.
Watkins Glen je duža od dvije cestovne staze na rasporedu NASCAR Sprint Cupa. Dio "kratke staze" ove trkaće staze u državi New York koju NASCAR koristi ima 2,45 milje.
Ovo je uvrnuta, izazovna cesta. Prednja dionica je poniranje nizbrdo do tvrdog dešnjaka. Ubrzo nakon toga, vozači jure uzbrdo kroz niz essesova i izlaze na dugu dionicu. Vozači se moraju potruditi za svaki centimetar krugova od 2,45 milje.
Michigan je stariji od dva NASCAR Sprint Cupa 2,0 milje ovala u obliku slova D. Cale Yarborough je ovdje osvojio prvu utrku Sprint Cupa 1969. godine.
Michigan ima tri različita utora u kutovima, koji se naginju pod uglom od 18 stupnjeva. Široka i brza, ova staza može biti sjajna utrka ili može biti dobra utrka za drijemanje. Široka staza također smanjuje broj opomena, što ponekad omogućuje vođama da pobjegnu iz čopora.
California Speedway je napravljen po uzoru na svog blizanca iz Michigana. Kalifornija je također brza i široka, ali ima nešto manje nagiba u zavojima sa samo 14 stupnjeva.
Kalifornija je otvorena 1997. i doživjela je niz bitaka za kilometražu goriva jer brza, široka trkaća površina ograničava broj upozorenja.
Za usporedbu između dva "D" ovala od 2 milje, kvalifikacijski rekord Kalifornije je nešto više od 188 mph, dok je Michiganov više od 194 mph.
Infineon Raceway je kraća od dvije cestovne staze na rasporedu NASCAR Sprint Cupa. Izvorno je mjerio 2,52 milje, ali se raspored staze mijenjao tijekom godina. Nedavni događaji odvijali su se na modificiranoj zavojitoj, brdovitoj cesti od 1,99 milja.
Uski zavoji i dramatične promjene nadmorske visine zadržavaju brzine tamo dolje. Rekord kvalifikacija je nešto više od prosjeka od 94 mph za jedan krug.
Iako deveti na ovom popisu, Atlanta Motor Speedway je najbrži staza na rasporedu NASCAR Sprint kupa. Kvalifikacijski rekord ovdje je postavio Geoffrey Bodine na 197.478 mph.
Izvorno je Atlanta bila pravi oval od 1,5 milje. Međutim, 1997. godine staza je preokrenuta i na prednji dio je dodan četverostruki oval, što je službenu udaljenost povećalo na trenutnu duljinu od 1,54 milje.
Šest staza izjednačeno na 1,5 milje
Posljednje na našem popisu je šest različitih staza na rasporedu NASCAR Sprint Cupa koje sve imaju točno 1,5 milju okolo: Chicagoland Speedway, Homestead-Miami Speedway, Kansas Speedway, Las Vegas Motor Speedway, Charlotte Motor Speedway i Texas Motor Autocesta.
Više od četvrtine svih trkaćih staza na rasporedu ima točno 1,5 milju, što ovo čini daleko najpopularnijom veličinom trkaće staze na stazi.
