Koliko je brz uspon prebrz? Odgovor se razlikuje među organizacijama za izdavanje certifikata za ronjenje. Neke organizacije navode maksimalnu brzinu uspona od 30 stopa/9 metara u minuti, dok druge dopuštaju bržu brzinu uspona. Na primjer, stari PADI ronilački stolovi (temeljeni na ronilačkim tablicama američke mornarice) dopuštaju maksimalnu brzinu izrona od 60 stopa/18 metara u minuti. U takvim situacijama obično je najsigurnije pogriješiti na strani konzervativizma, stoga je naša preporuka nikada ne prelazite brzinu izrona od 30 stopa/9 metara u minuti.
Praćenje brzine uspona tijekom ronjenja
Najlakši način da ronilac prati brzinu uspona je korištenje ronilačkog računala. Gotovo sva ronilačka računala imaju alarme za brzinu izrona koji će se oglasiti zvučnim signalom ili vibrirati kada ronilac premaši programiranu maksimalnu brzinu izrona. U trenutku kada računalo upozori ronioca da se prebrzo uspinje, ronilac bi trebao poduzeti korake da uspori svoj uspon.
Međutim, ne koriste svi ronioci ronilačka računala. Ronilac bez računala može koristiti uređaj za mjerenje vremena (kao što je ronilački sat) u kombinaciji sa svojim mjeračem dubine za praćenje vremena koje mu je potrebno za uspon na unaprijed određeni broj stopa. Na primjer, ronilac može koristiti svoj uređaj za mjerenje vremena kako bi provjerio da se ne uspinje više od 15 stopa u 30 sekundi.
Svaki ronilac treba pod vodom nositi uređaj za mjerenje vremena. Međutim, u najgorem slučaju, ronilac može procijeniti brzinu svog uspona promatrajući kako se mjehurići oko njega dižu prema površini. Potražite sićušne mjehuriće veličine šampanjca i budite sigurni da će se uspinjati sporije od ovih mjehurića.
Druga metoda procjene brzine uspona je uspon duž fiksne crte sidra ili linije uspona.
Međutim, ovo su grube aproksimacije i roniocima bi bilo puno bolje nositi ronilačko računalo ili uređaj za mjerenje vremena.
Zašto je važno polako uspinjati
Brzi usponi mogu dovesti do dekompresijska bolest. Tijekom ronjenja tijelo ronioca apsorbira plinoviti dušik. Plin dušik se komprimira zbog pritiska vode prema Boyleovom zakonu i polako zasićuje njegova tjelesna tkiva. Ako se ronilac prebrzo uspinje, plinoviti dušik u njegovom tijelu će se proširiti takvom brzinom da ga on neće moći učinkovito eliminirati, a dušik će formirati male mjehuriće u njegovim tkivima. Dekompresijska bolest može biti vrlo bolna, dovesti do smrti tkiva, pa čak i biti opasna po život.
U najgorem slučaju, ronilac koji se prilično brzo uspinje može imati a plućna barotrauma, pucajući male strukture u plućima poznate kao alveole. U tom slučaju, mjehurići mogu ući u njegovu arterijsku cirkulaciju i putovati kroz njegovo tijelo, na kraju se smjestiti u krvne žile i blokirati protok krvi. Ova vrsta dekompresijske bolesti naziva se arterijska plinska embolija (AGE) i vrlo je opasna. Mjehurić se može smjestiti u arteriju koja hrani kralježnični stup, u mozgu ili u niz drugih područja, uzrokujući gubitak ili smetnju u funkciji.
Održavanje spore stope uspona uvelike smanjuje rizik od svih oblika dekompresijske bolesti.
Sigurnosna zaustavljanja i duboka zaustavljanja
Osim sporih uspona, organizacije za obuku ronjenja također preporučuju izradu a sigurnosno zaustavljanje na 15 stopa/ 5 metara 3-5 minuta. Sigurnosno zaustavljanje omogućuje tijelu ronioca da eliminira dodatni dušik iz tijela prije njegovog posljednjeg uspona.
Prilikom izrade dubokih zarona (recimo 70 stopa ili dublje, argumentacije radi) studije su također pokazale da ronilac koji se duboko zaustavi na temelju svog profila ronjenja (na primjer 50 stopa zaustavljanje na zaronu s maksimalnom dubinom od 80 stopa), kao i sigurnosno zaustavljanje, imat će znatno manje dušika u svom tijelu nakon izrona od ronioca koji to čini ne.
Studija Diver's Alert Network (DAN) mjerila je količinu dušika preostalog u roniočevom sustavu nakon niza profila uspona. Ne previše tehnički, studija je mjerila zasićenost dušikom tkiva koja se brzo pune dušikom, poput kralježnice. DAN je proveo niz testova na roniocima koji su se penjali brzinom od 30 stopa/minuti s ponavljajućih zarona na 80 stopa. Rezultati su bili fascinantni:
- Ronilac koji se uspinjao brzinom od 30 stopa/minutu bez zaustavljanja izronio je sa svojim "brzim zasićenim tkivom" 60% zasićenim.
- Ako je isti ronilac napravio sigurnosno zaustavljanje od 5 minuta na 18 stopa, ta tkiva brzog zasićenja smanjila su se na samo 35% zasićenja.
- Ako je isti ronilac napravio dodatno duboko zaustavljanje od 5 minuta na 48 stopa, izronio je s njegovim brzim zasićenim tkivom dodatno smanjenim na samo 25% zasićenja.
Duboka zaustavljanja i sigurnosna zaustavljanja, čak i kod ronjenja unutar granica bez dekompresije (roni koji ne zahtijevaju dekompresijske stope), značajno će smanjiti količinu dušika u tijelu ronioca izranja na površinu. Što je manje dušika u njegovom sustavu, manji je rizik od dekompresijske bolesti. Duboka i sigurnosna zaustavljanja ima smisla!
Završni uspon trebao bi biti najsporiji
Najveća promjena tlaka je blizu površine. Što je ronilac plitkiji, to se okolni tlak brže mijenja dok se penje. Ronilac bi se trebao najsporije uspinjati sa svog sigurnosnog stajališta do površine, čak i sporije od 30 stopa u minuti. Dušik u tijelu ronioca će se najbrže širiti tijekom završnog uspona, i dopuštajući svom tijelu dodatno vrijeme za uklanjanje ovog dušika dodatno će smanjiti roničev rizik od dekompresije bolest.
Poruka za povratak kući o cijenama uspona i ronjenju
Ronioci bi se trebali polako uspinjati sa svih zarona kako bi izbjegli dekompresijsku bolest i AGE. Savladavanje sporog uspona zahtijeva dobra kontrola uzgona i metoda praćenja brzine izrona (kao što je ronilačko računalo ili uređaj za mjerenje vremena i mjerač dubine). Osim toga, sigurnosno zaustavljanje na 15 stopa na minimalno 3 minute tijekom svakog uspona i duboko zaustavljanje kada prikladno, dodatno će smanjiti količinu dušika u tijelu ronioca pri izronu, što smanjuje njegov rizik od dekompresijska bolest.
Izvor
Članak Diver's Alert Network (DAN), "Haldane Revisited: DAN gleda na sigurne uspone" dr. Petera Bennetta, Alert Diver Magazine, 2002.
