Outhaul se pričvršćuje na jedarski klin
Ispust na jedrilici jedna je od kontrola, dio opreme za vožnju broda. Izlaz je linija koja se spaja na zavoj glavnog jedra (prsten u donjem krmenom kutu) i povlači jedro natrag prema kraju grane. Na većini čamaca, ovaj kabel ili žičani kabel prolazi oko bloka (remenice) dolje u granu, kao što je prikazano na ovoj fotografiji.
U nastavku je prikazano kako se drugi kraj izvlačenja povlači kako bi se stegnula napetost u stopalu jedra i objašnjava kako iskoristiti izvlačenje u svoju korist u različitim uvjetima jedrenja.
Prilagodite outhaul za uvjete plovidbe
Ovdje je prikazana linija za izvlačenje koja izlazi iz grane (na lijevoj strani), omotana oko vitla i vezana na bivu s desne strane. (Kraj grane je izvan slike lijevo.) Vitlo je potrebno na umjerenim do velikim jedrilicama kako bi se izvršila dovoljna napetost na podnožju velikog glavnog jedra. Što je izvlačenje čvršće povučeno, dno jedra postaje ravnije. Što je ispust labaviji, to je jedro punije.
Kako prilagoditi outhaul
Princip prilagodbe ispusta sličan je onom kod korištenja a bum vang pri slabom i umjerenom vjetru.
- Pri slabom vjetru, ispust bi trebao biti prilično labav, što bi omogućilo da glavno jedro bude punije. Duž podnožja jedra mogu nastati bore.
- Pri umjerenom vjetru, izvlačenje bi trebalo biti umjereno čvrsto, spljoštiti jedro i dati bolji oblik za plovidbu uz vjetar ili na dosegu.
- Na jačem vjetru, kada ćete možda morati isključiti glavni dio kako biste spriječili prekomjerno naginjanje, izvlačenje bi trebalo biti vrlo čvrsto. Ravnije jedro proizvodi manju silu nagiba.