Neki od najčešćih pojmova u jedrenju odnose se na osnovne upute koje ćete morati znati dok ste na jedrenju sam čamac, kao i neki izrazi koji se odnose na položaj (ili lokaciju) broda dok je u voda. Ako niste pomorac, već putnik, pomorci ponekad govore strani jezik. Ipak, poznavanje nekih uobičajenih nautičkih pojmova pomoći će učiniti vaše iskustvo ugodnijim. A ako ste a početnik mornar, točno korištenje ovih izraza imperativ je za upravljanje vašim brodom, kao i za komunikaciju s vašim putnicima i kolegama nautičarima.
Pramac i krma
Prednji kraj čamca naziva se nakloniti se. Kad krenete prema pramcu na brodu, idete naprijed. Stražnji dio čamca naziva se stroga. Kad krenete prema krmi na brodu, idete krmi.
Kada se čamac kreće u vodi, bilo motorom ili pomoću ploviti, zove se bitaku tijeku. Brod koji ide naprijed kreće se naprijed. Kad se čamac krene unatrag, ide po krmi.
Luka i desni bok
Lijevo i desno su nautički izrazi za lijevo i desno. Ako stojite na stražnjem dijelu broda i gledate prema naprijed, ili prema pramcu, cijela desna strana brodice je
Izraz desna strana potječe od stari engleski steorbord, što se odnosi na stranu na kojoj se brodom upravljalo pomoću vesla - desnu stranu jer je većina ljudi dešnjak.
Ostali pojmovi koje treba znati su desni pramac, koji se odnosi na prednju desnu stranu čamca, i lučki pramac, što se odnosi na prednju lijevu stranu čamca. Desni stražnji dio čamca je desna četvrt; lijeva stražnja je lučka četvrt.
Podjela unutar čamca
Čamci su podijeljeni u osam osnovnih sekcija. Središnji dio broda je središnji dio čamca, teče od pramca do krme. Zamislite to kao podjelu čamca na pola, duge puteve. Athwartships je središnji dio čamca, teče od luke do desne strane. Razmislite o tome kao da sada dijelite čamac na četvrtine.
Desna središnja strana čamca je desna greda; lijeva središnja strana je lučni snop. Zajedno s lijevim i desnim pramcem i lijevom i desnom četvrtom završavaju podjelu čamca.
Gore i dolje na brodu
Prelazak na vrh je kretanje s donje palube na gornju palubu, dok se spuštanje ispod kreće s gornje palube na donju palubu.
Zavjetrino i Zavjetrino
Privjetren je smjer iz kojeg vjetar puše; zavjetrinski je suprotan smjer iz kojeg vjetar puše. Poznavanje vjetrobranske strane (kretanje prema vjetru) i zavjetrine (udaljavanje od vjetra) čamca je ključno kada se privezuje, odvezuje i radi u teškim vremenskim uvjetima.
Plovilo prema vjetru je obično plovilo koje ima više manevriranja, zbog čega je pravilo 12 Međunarodni propisi za sprječavanje sudara na moru propisuje da plovila na vjetru uvijek ustupaju mjesto plovilima u zavjetrini.
