Svako kraljevstvo ima vladara – dominantnu silu koja oblikuje, inovira i s pravom uživa u slavi onoga što su učinili. U svijetu duše, jest James Brown. Bicikli? Shimano. Kamioni za kamione? Ford F-serija je kralj. Legenda u limu zauzela je Sjedinjene Američke Države, na vrhu liste najprodavanijih vozila u SAD-u više od dva desetljeća. Nazvati ga omiljenim američkim kamionetom malo je reći. Fordova krupna serija F je drugi nakon Volkswagen Buba kao jedna od najprodavanijih pločica s imenima svih vremena na planeti Zemlji, akumulirajući ukupno više od 33.000.000 prodanih jedinica od svog hrabrog predstavljanja 1948. godine. Svaki prvak, od isprepletenih priča poput Rockyja do stvarnog Jessea Owensa, ima duboke izazove, zabavne pogreške i trenutke briljantnosti na svom uzbudljivom usponu na vrh. Evo velike priče o skromnom pomoćnom stroju, koji su izradile generacije Amerikanaca od kraja Drugog svjetskog rata, koji se uzdiže i postaje kulturna ikona koja je priznata u cijelom svijetu.
Ford F-Series Pickup kamioni: 1948-1952
Godine 1948. Ford je predstavio F-seriju, prve istinski nove kamionete od početka Drugi Svjetski rat. Stil F-1 bio je radikalan za svoje vrijeme, zamjenjujući moderan izgled koji je bio popularan kroz kasnih 30-ih s hrabrom, čvrstom rešetkom i interijerom koji je nazvan "Milijun dolara Taksi."
Ford F-Series Pickup kamioni: 1953-1956
50. godišnjica Ford Motor Company donosi dramatično preuređenje kamioneta F-serije, koji se sada mogu pohvaliti težim modelima (preci trenutne serije Super Duty). Velike inovacije dolaze u pickupove, uključujući prvi put kada je dostupan automatski mjenjač i rođenje Fordovog moćnog gornjeg ventila V8 (kum V8 motora na modelima F-serije danas).
Ford F-Series Pickup kamioni: 1957-1960
3rd generacija F-serije dobiva neke ozbiljne komade domaćeg mišića u obliku 4WD sustava koje je izradio Ford i čeličnih podova kreveta. Dolazi i velika nadogradnja stila, što rezultira elegantnijim izgledom i rođenjem Styleside karoserije i Ranchera. Rad uz F-seriju kao menadžer marketinga kamiona još je jedna legenda u nastajanju… Lee Iaccoca, otac Mustang i čovjek koji bi svijetu dao K-automobil i monovolumen.
Serija brzih promjena donosi konstantan svjež izgled iz godine u godinu u F-seriju. Jačanje je veliki fokus, a prijenosi na okvir su pojačani i otporni na koroziju. Ford također počinje vidjeti budućnost, poduzimajući prve korake kako bi F-seriju učinio ugodnijom za svakodnevnog vozača.
U utrci prema sudbini, F-serija ubrzava svoju vožnju kako bi postala prijateljskija za vozača i putnike koji traže svakodnevno vozilo. Prostraniji interijeri, bolja vidljivost i udobniji smještaj prate lansiranje novih razina opreme.
Sve što je Ford naučio o izgradnji kamioneta počelo se slagati. Vibracije su smanjene pametnim izmjenama, poduzeti su daljnji koraci za sprječavanje hrđe, prozori su bili olakšano čišćenje, a premješteni spremnik goriva i povremeni brisači učinili su vozilo puno sigurnijim voziti. Te promjene prati mnoštvo buke, uključujući dostupnost stalnog pogona na četiri kotača s snažnim V8 i blještavi novi redizajn koji počinje zadržati klasične elemente kamiona - rođenje dizajna F-serije DNK.
Kako se nositi s problemom goriva i mračnim ekonomskim vremenima? Fordov odgovor dolazi s ozbiljno poboljšanom aerodinamikom, zajedno s novim štedljivim motorima koji donose više snage za vuču i vuču. Mišićni rat, serija udruživanja između proizvođača pickupa koji prikazuje snagu opterećenja, počinje ozbiljno.
Od prvog dana, F-serija u ovom razdoblju govori o neprestanom poboljšanju od redizajna i osvježavanja stila do mehaničkih nadogradnji. Ford prednjači protiv blokiranja kočnica, postavši prvi koji je ponudio tu značajku kao standardnu opremu na kamionima. 1992. dolazi do facelifta za F-seriju, započinjući zaokruženi, mekši trend koji se nastavlja, ali promjene nisu bile dovoljno značajne da bi te kamionete nazvali potpuno redizajniranim vozilom.
Fordovi kamioni serije F: 1997.-2003
F-serija dobiva zaobljen stil koji najavljuje eru modernijeg izgleda i povratak legendarnog SVT Lightning izaziva povratak na poglavlje u ratovima mišića kamioneta – ulične performanse. Duking to s onima poput Dodge Ram SRT-10, ovi strojevi donose nestvarne performanse mišićavih automobila u klasu vozila koja je nekoć bila teška zvijeri. Da ne budemo nadmašeni na polju korisnosti, SuperCab kamioni dobivaju stražnja otvorna poluvrata na strani suvozača, nakon čega slijede identična vrata na vozačevoj strani dvije godine kasnije i F-Series SuperCrew postao je prvi kamionet od pola tone s četiri puna vrata.
Ford F-Series Pickup kamioni: 2004-2008
U znak naklona onima koji žele da njihov kamionet bude njihov svakodnevni vozač, Ford unosi promjene u životnu sposobnost F-serije. Ford razvija novi motor koji istovremeno povećava okretni moment, konjsku snagu i ekonomičnost goriva. Udobnija vožnja, osobito na grubim cestama, rođena je kroz novi, potpuno upakirani okvir i promjene ovjesa. Hidro oblikovane čelične ploče s dodatnim ugrađenim zonama drobljenja uvelike povećavaju sigurnost vozača i putnika. Unatoč dolasku ere luksuznog kamioneta za obiteljsku vuču, Ford udovoljava fanaticima transporta dodavanjem 2" na stranice kreveta na svim kamionima F-serije i produljuje svoje modele Standard i SuperCab za 6"...i dodaje usjek svom remenu u vuči/tegljenju ratovima.
Ford F-Series Pickup kamioni: 2009.-
Transformacija F-serije je završena. Iako se još uvijek može naručiti kao pristupačniji radni konj i nositelj naslova za većinu vučnih snaga u određenim konfiguracije, F-serija može biti opciona kako bi bila konkurentna udobnosti, praktičnosti i tehnologiji luksuznih SUV-ova i limuzine. Veća učinkovitost goriva, više luksuza i više snage vrlo su zahtjevne mantre koje treba slijediti, a kako bi održao korak, Ford odlučuje ići tamo gdje nijedan kamionet prije nije išao.
Uredio Jonathan Gromer
