Žbice na kotačima vašeg bicikla su poput autobusa u restoranu. Oni su tihi i s puta, a to je prilično nezahvalan posao. Nitko ih nikad ne primjećuje kad je sve radeći dobro, ali bez pravilnog postavljanja i rada, sve vrste problema će se izgubiti.
Što Spokes rade
Žbice na vašem biciklu mogu izgledati nešto više od metalnih čačkalica koje ispunjavaju prostor između osovine i kotača, ali zapravo, ovi moćni mali momci imaju neke važne poslove:
- Dodajte snagu svom rubu
- Prenesite snagu nogu s glavčine na kotač
- Podržite svoju težinu na kotaču
Kako rade žbice
Kako žbice postižu ove sjajne i herojske podvige? Prvo, žbice se ne guraju prema van, držeći rub u zaljevu, kao što se čini. Umjesto toga, naplatak se ravnomjerno povlači prema unutra pomoću žbica, koje su provučene kroz glavčinu, središnji dio kotača koji se rotira oko osovine. Napetost između glavčine i naplatka ravnomjerno se primjenjuje u svim smjerovima, čineći sklop izvanredno čvrstim, a također donekle fleksibilnim i otpornim na udarce. Ova jednoliko primijenjena napetost je ono što podržava vašu težinu na kotačima.
Druga ključna uloga žbica je prijenos snage s vaših nogu na rub kako bi bicikl krenuo. Ogromna sila se primjenjuje na glavčinu stražnjeg kotača od strane lanca i zupčanika kada pedalirate prema dolje teško, a zajedno žbice nose snagu koja je otišla od vaših nogu do lanca, a zatim prema kotač. Ova sila koja tjera bicikl naprijed je raspoređena na mnoge žbice tako da nema previše stres na bilo kojem pojedinom žbici.
Održavanje Rims True
Počevši od glavčine u središtu kotača, žbice zrače prema van prema naplatku, gdje se pričvršćuju na bradavice, koje su poput malih matica koje se uvijaju na krajeve žbica. Okretanje bradavice povećava ili smanjuje napetost žbice i također lagano povlači rub ulijevo ili udesno. Graditelji kotača i mehaničari bicikala moraju uravnotežiti ovu napetost tako da naplatak bude savršeno ravan, ili "istina".
Naplatci postaju iskrivljeni ili neispravni kada je napetost žbica izvan ravnoteže. To je rezultat jednostavnog korištenja bicikla, žbica koje se same olabave ili oštećenja naplatka kao što je kada kotač udari u nešto tvrdo i lagano deformira naplatak, odbacujući žbicu napetost. Utezanje — tzv istina-kotač je težak zadatak koji je najbolje prepustiti mehaničaru. Ako vaš bicikl ima labave žbice ili dva, trebali biste ga zategnuti samo dok ne nalegnu i planirajte uskoro postaviti kotač. Pretjerano zatezanje jednog kraka može izvući kotač iz istine.
