Neki hard-core kolekcionari smatrati svetogrđem dodati an klimatizacijski sustav na starinski ili klasični mišićni automobil koji nije došao s njim iz tvornice. Za one koji traže udobnost, opcija nadogradnje dostupna je čak i na nekim od najrjeđih automobila. Ovdje ćemo govoriti o kupnji repliciranog tipa proizvođača i samostalnih sustava naknadnog tržišta. Pregledajte prepreke za instalaciju i raspon cijena kako biste lakše odlučili je li ugradnja vašeg klasika prava za vas.
Povijest auto klima uređaja
Iako je klima-uređaj bio dostupan 40-ih godina na nekoliko modela Packard i Cadillac, tek 1953. nova tehnologija je podigla sustav na višu razinu. Ovo je bila godina Chrysler napravili su veliki napredak u svom sustavu hlađenja u prtljažniku s temperaturom zraka. Prvi put je bio dostupan na Chrysler Imperialu iz 1953. i rekao je da može smanjiti unutarnju temperaturu za 30 stupnjeva za manje od pet minuta.
Njegova je učinkovitost pripisana funkciji recirkulacije gdje se već ohlađeni zrak povlači natrag preko isparivača kako bi se dalje ohladio. Hladni zrak se ispuštao s police s paketima iza stražnjeg sjedala i bio je nagnut u blizini krovne obloge jer bi hladni zrak tonuo i učinkovito hladio unutarnju kabinu.
Ipak, tek sredinom do kasnih 60-ih godina tvornički instalirana opcija stvarno je počela uzimati maha. General Motors se udružio s Frigidaireom, jednim od najpopularnijih proizvođača hladnjaka u to vrijeme. GM je unovčio prepoznatljivu marku i u izlozima izložbenih salona reklamirao da su njihova vozila dostupna s ovom željenom nadogradnjom. Do modelne godine 1970. više od polovice automobila proizvedenih u Sjedinjenim Državama imalo je ugrađenu klima-uređaj.
Dodavanje tvorničkog klima uređaja
Posao dodavanja AC klasičnom automobilu puno je lakši kada je tvornički klima uređaj bio dostupna opcija na vašem točnom modelu. I naknadno tržište i originalna oprema proizvođača dostupni su za ove automobile. Upravljačke ploče za grijanje i klimatizaciju u tvorničkom stilu nude se u setovima s tipom šablona zagrade koje čine da gotova instalacija izgleda kao da je uvijek bila tu i pripada na automobil.
Kao primjer sadržaja kompleta, pogledajte Ford galaxy 500. Na ovom specifičnom modelu, komplet uključuje sklop isparivača, kondenzator i komplet za montažu, crijeva za izmjeničnu struju za točno pristajanje, kompresor s visokim i niskotlačne sklopke i svi nosači za montažu za olakšavanje profesionalnog izgleda, potpuno operativnog klima uređaja sustav.
Još jedna popularna opcija pri dodavanju klima-uređaja u tvorničkom stilu automobilu na kojem je bio dostupan iz tvornice je nabavka ovih dijelova na otpadu. Većina komponenti poput upravljačke ploče, kompresora i crijeva se jednostavno uklanjaju. Teži dijelovi bit će isparivač, vađenje nosača i okova za montažu ako je automobil bio izložen elementima dulje vrijeme. Imajte na umu da se dijelovi odlagališta mogu popraviti tvrtke koje su specijalizirane u vintage AC.
Dodavanje AC u starodobne automobile
Ako je vaš automobil napravljen prije 60-ih godina, samostalni sustav naknadnog tržišta vjerojatno će biti vaše najučinkovitije rješenje. Nekoliko tvrtki specijalizirano je za diskretne sustave za vješanje koji osiguravaju obilje hladnog zraka bez narušavanja prirodne ljepote unutrašnjosti i motornog prostora. Vintage Air pojavio se u epizodi garaže Jaya Lenoa i pruža spremne za ugradnju AC sustave na vozila koja potiču iz kasnih 20-ih.
Također nude sigurnosne sustave koji su dizajnirani da zamijene neispravan klima uređaj na popularnim mišićnim automobilima iz 60-ih i 70-ih. Kompleti su proizvedeni za vozila koja su isporučena s klima uređajem i za vozila koja imaju izbrisani AC. Kolekcionari klasičnih automobila često kažu, nema toga što novac ne može popraviti. Kada je u pitanju dodavanje udobnosti ispravnog AC sustava u vaš klasični automobil, potrebno je samo vrijeme i novac.
