A Légierő Stress List szükségleteit a légierőnél azok a munkakörök határozzák meg, amelyeket újoncokkal, magasabb rangú repülősekkel vagy tisztekkel kell feltölteni. 2017-ben 50 olyan állás volt a légierőnél, amely szerepelt a stresszes listán. Sokan úgy vélik, hogy ez a toborzók eszköze, amely segít a képzett toborzók betöltésében és a légierőnél leginkább szükséges munkák felé irányítani. A nyilvános listán való keresés a toborzó felkeresése előtt segíthet a jövőbeli toborzónak abban, hogy kiválasszák, ha az álláskívánságlistája szerepel a stresszlistán. A légierő szükségleteinek első tíz helyezettje a következő állások közé tartozik 2017 őszén:
1 - Mechanikai alkalmassági terület
2 – Biztonsági erők
3 - Elektromos alkalmassági terület
4 - Általános alkalmassági terület
5 - Általános alkalmassági terület
6 - Gépészeti alkalmassági terület
7 - Gépészeti alkalmassági terület
8 - Légiforgalmi irányítás
9 - Lőszerrendszerek
10- Kiberszállítási rendszerek.
Tiszthiány
A légierő legsúlyosabb hiányossága a pilóták alulléte, amely jelenleg 2017-ben meghaladja a 2000 pilótát. A légierőnek annyi pilótára van szüksége, hogy olyan új programokat fontolgatnak, amelyek lehetővé teszik a vezető beosztású repülősök számára, hogy repülési iskolába járjanak. Szintén megfontolandó egy, a hadsereg kísérleti programjához hasonló tiszti kísérleti program létrehozása ennek a lemaradásnak a kitöltésére.
Negyedéves változások a légierő hangsúlyozta listáján
Háromhavonta a Légierő megvizsgálja az összes besorozott és megbízott tiszti állását, hogy megállapítsa, mely állásokra van a legkeresettebb, és mely állásokra van a legkevesebb a létszám. Minden munka megkapja az úgynevezett „stressz-besorolást”, a legmagasabb értékelést elérők pedig a „stresszlistára” kerülnek.
Az itt definiált stresszt három fő tényező mozgatja: munkaerő, személyzet és bevetéseket.
A stressz okai az egyes karrierterületeken eltérőek, de ha egy karrierterületet „stressznek” tekintünk, az azt jelenti, hogy a légierőnek nincs elegendő személyzete az adott karrierterületen.
A stresszszintek munkahelyekhez való hozzárendelése objektív, egyetlen intézkedést biztosít a légierő vezetése számára meghatározza a relatív feszültséget a légierő különböző speciális kódjai között, amelyeket mindegyik kijelölésére használnak munka.
Hogyan működnek a légierő stresszkódjai
Az éves stressz-ellenőrzés eredményei a lehetséges és tényleges problémák indikátoraként szolgálnak, és lehetővé teszik a légierő vezetése számára az előrehaladás mérését is. A rendszer szerint:
- Az 1,0-s stresszszint egy karrierterületen azt jelenti, hogy nincs (bevetési vagy otthoni) hiányosság
- Az 1,0-nál nagyobb stresszszint azt jelenti, hogy hiány van. A hiányt a kijelölt személyzet százalékában fejezzük ki (például az 1,2-es stresszszint azt jelenti, hogy az otthoni állomáson minden ember 1,2 ember munkáját végzi)
- Az 1,0-nál kisebb stresszszint azt jelenti, hogy az adott karrierterületen többlet van. A többletet a kirendelt személyzet százalékában fejezzük ki (például a 0,8-as stresszszint-besorolás azt jelenti, hogy az otthoni állomáson átlagosan 0,8 ember munkáját végzi el)
A légierő célja, hogy 1,2-es vagy annál alacsonyabb "stresszszintet" próbáljon elérni minden egyes légierő-specialitáskód esetében.
A légierő állása keresett, vagy nem?
Még ha egy munkának magas stresszt okozó kódja is van, ami azt jelenti, hogy alulemberesnek minősül, ez nem feltétlenül jelenti azt az állásnak van állása toborzók számára (bár egy állás jelenléte a listán azt is jelezheti, hogy toborzásra van szükség).
Például előfordulhat, hogy az állás megfelelő személyzettel rendelkezik az első tagozatos (toborzó) beosztásokban, de „stressznek” tekinthető az altiszt (altiszt) besorolása hiánya miatt. Ebben az esetben a légierő megpróbálná orvosolni a hiányt Altiszt átképzési program.
Még akkor is, ha a „stressz” oka (vagy részben) az első tagozatos besorolású személyi állomány hiánya, a rendelkezésre álló edzői helyek szóba jöhetnek. Például a légierő műszaki iskolái egy adott időpontban csak korlátozott számú diákot képezhetnek ki, és az összes tervezett "kiképzési rés" már betölthető olyan emberekkel. Késleltetett bevonási program (DEP), vagy már a légierőnél, de kiképzési időre vár.
Nem olyan egyszerű csak növelni a toborzást
A toborzóközpontokban elérhető képzési helyek számának növelése általában nem járható út. További helyek hozzáadása több erőforrás hozzáadását jelenti. Több oktatót kell hozzáadni (ezáltal a tapasztalt altiszteket eltávolítani a "mezőről"), kollégiumi helyet kellene biztosítani. hozzátette, több kisegítő személyzet (pénzügyi, adminisztrációs és személyzeti) létszámra lenne szükség, valamint az étkezők létszámára kiterjesztett.
