A légiközlekedési fegyveresek (AO-k) a fegyveres erőknél magasabb kockázatú feladatokat látnak el. Ban,-ben haditengerészet, a haditengerészet repülőgépein szállított fegyvereket és lőszereket kezelik és szolgálják ki. A Navy Occupational Specialty (NOS) kódja ehhez a pozícióhoz A420.
A légiközlekedési fegyveresek veszélyes feladatai
Feladataik közé tartozik a repülőgép mechanikus és elektromos fegyverzeti/lőszerrendszereinek ellenőrzése, karbantartása és javítása. A légiközlekedési fegyveresek repülési lőszert is elhelyeznek, összeszerelnek és betöltenek, amelyek a légi aknáktól és torpedóktól kezdve a rakétákig és rakétákig bármit tartalmazhatnak.
Bomba-, rakéta- és rakéta-felszabadító és kilövő eszközöket, valamint repülőgép-fegyvereket fognak szervizelni. És összeszerelik és tesztelik a levegőből indítható irányított rakétákat, és felügyelik a működését repülés hadianyag-üzletek, fegyvertárak és raktározási létesítmények.
Munkakörnyezet a haditengerészet légiközlekedési fegyveresei számára
Az AO-k feladataikat a tengeren a pilótafülkéken és a parton, hangárokban, légi állomásokon vagy üzletekben végzik, különféle környezeti feltételek mellett. Szorosan együttműködnek másokkal, többnyire fizikai munkát végeznek, és kevés felügyeletet igényelnek.
Lehet, hogy nem úgy tűnik, hogy a fegyverkezelési munka jól használható polgári területen. De utána Repülés A haditengerészettől elbocsátott fegyvereseket olyan készségekkel rendelkeznek, amelyek alkalmassá teszik őket egy sor polgári munkakör betöltésére, például légiforgalmi irányítók vagy repülésbiztonsági ellenőrök.
Haditengerészet légiközlekedési tisztjének végzettség
Az alapkiképzés után az ebben a besorolású tengerészek (amit a haditengerészet a munkájának nevez) kilenc hetet töltenek a Naval Air Technical Training Center a floridai Pensacola haditengerészeti légiállomáson az "A" iskola számára kiképzés.
Miután elvégezték az "A" iskolát, attól függően, hogy milyen feladatot bíztak rájuk, az AO-k vagy két hetet töltenek egy hajón. vállalati szál tanfolyam vagy három hét airwing strand tanfolyamon (a strand képzés platform-specifikus munkahelyi képzés).
Mielőtt azonban jogosultak lesznek az "A" iskolába, az Aviation Ordnanceman állást folytató jelölteknek 185 pontot kell elérniük a verbális kifejezésben (VE), Az aritmetikai érvelés (AR), a matematikai ismeretek (MK) és az autóipari és bolti információk (AS) szakaszai a fegyveres szolgálatok szakmai alkalmassági akkumulátoráról (ASVAB) teszt. Alternatív megoldásként 140 pontot szerezhetnek az ASVAB matematikai ismeretek, autóipari és bolti információk és tárgyak összeszerelése (AO) rovataiban.
A légiközlekedési fegyvereseknek képesnek kell lenniük titkos biztonsági átvizsgálásra. Ez magában foglalja mind a pénzügyek, mind a bűnügyi nyilvántartás háttérellenőrzését. Néhány korábbi kábítószer-bűncselekmény kizárhatja ezt a minősítést.
Ezen túlmenően ezeknek a tengerészeknek szükségük van a 20/100 20/20-ra korrigálható látásra, normál színérzékelésre és normális hallásra.
Tengeri/parti forgás repülési fegyveresek számára
A haditengerészet szerint a repülési fegyveresek karrierjük több mint felét tengeri szolgálatban tölthetik.
- Első tengeri túra: 53 hónap
- Első Shore Tour: 36 hónap
- Második tengeri túra: 60 hónap
- Második parti túra: 36 hónap
- Harmadik tengeri túra: 48 hónap
- Harmadik parti túra: 36 hónap
- Negyedik tengeri túra: 48 hónap
- Negyedik parti túra: 36 hónap
Megjegyzés: A négy tengeri túrát teljesítő tengerészek tengeri túrái és parti túrái 36 hónapig a tengeren, majd a nyugdíjazásig 36 hónapig tartanak.
