Kalifornia 2012. július 1-jén életbe léptette az első helyen álló mentési jogról szóló törvényt, amely arra kötelezi az összes új és használt autókereskedőt, hogy piros matricát ragasszon minden olyan járműre, amelyen megmentés, ócskavas vagy árvíz cím található.
Az Kalifornia A mentési jogcímről szóló törvény előírja, hogy az új- és használtautó-kereskedők ellenőrizzék a jogcímet az Egyesült Államok Igazságügyi Minisztériuma által karbantartott National Motor Vehicle Title Information System-en (NMVTIS) keresztül. Az ország összes biztosítója, ócskavas telephelye és az állami gépjármű-osztályok kötelesek 30 naponta frissített címadatokat jelenteni.
A jármű története kötelező
A törvény legerősebb része az, hogy a használt autókat árusító kaliforniai új- és használtautó-kereskedőknek be kell szerezniük egy NMVTIS járműtörténeti jelentést, amely megegyezik a használt autó járműazonosító számával (VIN). Ez azt jelenti, hogy a kereskedő nem tud bemutatni Önnek a Tér vagy az AutoCheck jelentést alternatívaként. Egy hivatalos NMVTIS szállítótól kell származnia.
Ne feledje, hogy amikor megkapja az egyik ilyen jelentést, akkor meg kell győződnie arról, hogy az megfelel a vásárolt járműnek. Végtére is, két 2008-as Ford Edge hasonlít egymásra – de lehet, hogy az egyiknek megmentő címe van, a másiknak pedig normális.
Erősítsük meg ezt a pontot. Párosítsa a mentési jogcím jelentést a járművével a VIN olvasása, amely a vezetőoldali szélvédő alsó részén található. Ne dőljön be az utolsó pillanatban történő váltásnak.
Ne feledje továbbá, hogy ez a törvény nem vonatkozik a magáneladókra. Fenn kell tartania a szorgalmat, amikor bármilyen járművet magánkereskedőtől vásárol. Emellett vannak kereskedők, akik megpróbálják magáneladóknak kiadni magukat.
A törvény levele
A mentési címmel ellátott használt járműre külön táblát kell elhelyezni. (Valamiért fekete a piroson, ami nehezen olvasható – a sárgán feketének kellett volna lennie, de senki nem kérdezte meg). Íme a nyelv:
"FIGYELMEZTETÉS Az Országos Gépjármű Cím Információs Rendszer (NMVTIS) által kiadott járműtörténeti jelentés szerint ezt a járművet bejelentették. mint egy biztosítótársaság teljes kárt okozó járművét, az NMVTIS-be jelentették az ócskavas vagy mentési jelentés biztonságát és/vagy állapotát. Mivel a jármű ócska, mentőjárműként vagy névleges márkájú járműként szerepelt, ez a járműre vonatkozó gyártói garanciális vagy szervizszerződést érintheti. Kérje meg a kereskedőt, hogy nézze meg az NMVTIS járműtörténeti jelentését. A jelentést önállóan is megszerezheti az NMVTIS online ellenőrzésével a www.vehiclehistory.gov oldalon."
Mint bizonyára Ön is tudja, Kalifornia az ország legnagyobb autópiaca. Tavaly több mint 800 ezer használt autót adtak el az újautó-kereskedésekben. Ez nem veszi figyelembe a használtautó-kereskedőkön vagy magánértékesítéseken keresztül értékesített használt autókat. Összességében 30 millió jármű van regisztrálva Kaliforniában a 36 milliós lakosságból.
Gazdasági hatás
A kaliforniai mentési törvény végrehajtása azért fontos, mert bűncselekménynek számít egy használt autó csalárd szándékkal történő eladása. Ez egyenértékű a fogyasztó pénzének ellopásával. Az Egyesült Államok Igazságügyi Minisztériuma szerint a jogcímekkel kapcsolatos visszaélések megakadályozása 4,3 és 11,7 milliárd dollár közötti megtakarítást jelent.
A törvény jogalkotási elemzése szerint a kaliforniai törvényhozásnak az volt a szándéka, hogy minden gépjármű az államban engedéllyel rendelkező kereskedő megkapja az NMVTIS járműtörténeti jelentést minden kiskereskedelmi értékesítésre felkínált használt járműről, és minden olyan használt járművet, amelyet az NMVTIS járműtörténet-jelentése szerint roncsnak vagy hulladéknak neveztek vagy jelentettek ilyen. Kalifornia teljes mértékben megfelel az NMVTIS-nek, csakúgy, mint az ország gépjárművekkel foglalkozó részlegeinek 87 százaléka.
Még egy dolgot kell szem előtt tartani. Nem minden kimentő nevű használt autó automatikusan rossz üzlet. Független autószerelővel vizsgáltassa meg a járművet. Ez jó üzlet lehet, mint egyesek számára, különösen, ha mechanikusan hajlamosak vagyunk.
