Mi az abroncs-újrahasznosítás
A gumiabroncs-újrahasznosítás az a folyamat, amelynek során az elhasználódott vagy nem kívánt régi gumiabroncsokat olyan anyagokká alakítják, amelyek felhasználhatók új termékekben. Az elhasználódott gumiabroncsok általában akkor válnak újrahasznosításra, ha kopás vagy sérülés miatt már nem működőképesek, és már nem lehet újrafutózni vagy hornyolni.
Az abroncsipar szerint az abroncs-újrahasznosítás nagy sikertörténet. A az ócskavas gumiabroncsok készletei zsugorodtak az 1991-es több mint egymilliárdról 2017-re mindössze 60 millióra.
Háttér
Évente több mint egymilliárd elhasználódott gumiabroncsot gyártanak világszerte. 2017-ben körülbelül 249,4 millió ócskavas gumiabroncsot gyártottak az Egyesült Államokban. Körülbelül 100 évet visszatekintve az abroncsok történetébe, az abroncs-újrahasznosítás prioritást élvezett, mivel egy uncia gumi ára egy uncia ezüst árával vetekszik. Az ilyen gazdasági ösztönzők azonban elhalványultak. Az olcsó importolajból készült szintetikus gumi bevezetése, valamint az átvétel az acélöves radiál gumiabroncsok olcsóbbá tették a gumiabroncsokat (kevésbé sürgős újrahasznosítani), valamint nehezebbé tették őket Újrahasznosít. Ennek eredményeként az elhasználódott gumiabroncsok egyre gyakrabban kerültek hulladéklerakókba, vagy gyakran illegálisan rakták le őket. Szerencsére a gumiabroncsok egyre inkább eltérnek a hulladéklerakóktól.
Az elterelés sürgőssége
2017-ben a hulladék gumiabroncs-gyártás körülbelül 16%-át még mindig hulladéklerakókban helyezték el. A régi gumiabroncsok menedéket nyújtanak a rágcsálóknak, és felfoghatják a vizet, így táptalajt biztosítva a szúnyogoknak. A szemétlerakókban az abroncsok akár 75 százalékos légteret is fogyasztanak. Ezen kívül a gumiabroncsok lebegővé válhatnak, és a felszínre emelkedhetnek, ha felfogják a metángázokat. Ez a művelet felszakíthatja a hulladéklerakó béléseket, amelyek célja, hogy megakadályozzák a szennyeződések felszíni és talajvíz szennyezését. Az újrahasznosítást olyan programokkal segítették, mint a Tire Stewardship BC Association és a vezető újrahasznosítók munkája, mint pl Liberty Tire Recycling.
Az ócskavas gumiabroncsok piacai
A használt gumiabroncsok három legnagyobb piaca a gumiabroncsból származó üzemanyag (TDF), a gumiköszörült/gumizott aszfalt és az építőmérnöki alkalmazások.
Gumiabroncsból származó üzemanyag
2018-ban a használt gumiabroncsok körülbelül 43%-át TDF-ként használták fel. A TDF életképes alternatívát kínál a fosszilis tüzelőanyagok használatára, mindaddig, amíg megfelelő szabályozási ellenőrzések vannak érvényben. A főbb alkalmazások közé tartoznak a portlandi kemencék (a TDF 46%-a), a cellulóz és papír (29%), valamint az elektromos kazánok (25%).
Az égési rendszer típusától függően az abroncsok egészben vagy beépítve is elégethetők aprított formában. A gumiabroncsok méretét gyakran csökkenteni kell, hogy az égéstermékekhez illeszkedjenek, egyéb előzetes feldolgozás mellett. Az EPA a gumiabroncsok üzemanyagként való elégetésének a következő előnyeit jegyzi meg:
- A gumiabroncsok ugyanannyi energiát termelnek, mint az olaj, és 25%-kal több energiát, mint a szén;
- A TDF-ből származó hamumaradék kevesebb nehézfémet tartalmazhat, mint néhány szén;
- Alacsonyabb NOx-kibocsátást eredményez számos amerikai szénhez képest, különösen a magas kéntartalmú szénhez képest.
Az EPA hangsúlyozza, hogy a TDF-et használó létesítményeknek rendelkezniük kell a gumiabroncsok tárolására és kezelésére vonatkozó tervvel, valamint az alkalmazandó állami és szövetségi környezetvédelmi programokhoz szükséges engedélyekkel; és meg kell felelnie az engedély összes követelményének.
Köszörült gumi alkalmazások
2017-ben az ócskavas gumiabroncs-felhasználás 25%-át a darált gumialkalmazások tették ki. A köszörült gumit számos termék gyártására használják, az aszfaltgumitól kezdve a pályaanyagon át a szintetikus sportpálya alátétig, állati alomanyagig stb.
Az őrölt gumit leginkább az aszfaltgumihoz használják, évente körülbelül 220 millió fontot vagy 12 millió gumiabroncsot használnak fel. Az aszfaltgumi legnagyobb felhasználója Kalifornia és Arizona állam, ezt követi Florida, és a felhasználás várhatóan más államokban is növekedni fog.
Építőmérnöki alkalmazások
2017-ben a mélyépítési alkalmazások az Egyesült Államok abroncshulladék-termelésének további 8%-át emésztették fel. Az ilyen alkalmazások más anyagokat, például polisztirol szigetelőblokkokat, vízelvezető adalékot vagy más típusú tölteteket helyettesíthetnek. Az EPA megjegyzi, hogy az építőmérnöki alkalmazásokhoz jelentős anyag a készletezett gumiabroncsokból származik, amelyek általában piszkosabbak, mint más hulladékgumi-források, és felhasználhatók töltések töltésére és hulladéklerakókban projektek.
Míg a gumiabroncsok újrahasznosítása hatalmas növekedést ért el, az iparág megjegyzi, hogy a TDF iránti kereslet szerényen csökkent az elmúlt években, ami arra késztette a vállalatot, hogy folytassa más piacok, például a gumiőrlemény fejlesztését.
