A vezető egyike a legtöbb golfozó által használt standard golfütőnek, de egy másik nevet is visel, amely az idők során nem szabványossá vált: 1-fa.
Igen, egy sofőr és egy 1-fa ugyanaz a golfütő. Manapság nem gyakori, hogy a golfozók 1-faként hivatkoznak a sofőrjükre; menj vissza elég messzire golftörténet, azonban ez sokkal gyakoribb dolog volt.
Példaként erre a tényre tekintsük Craig Woodot. Wood az 1920-as évektől az 1940-es évekig a PGA Tour kiemelkedő golfozója volt. Korának hosszú hajtója volt, és profi társai "1-Wood"-nak becézték. Mivel eddig összetörte a sofőrjét, Craig "One" Wood lett belőle: "Ott megy az 1-Wood!"
Kulcs elvitelek
- 1-Wood a vezető másik neve, bár a múltban gyakrabban használták.
- Bár a legtöbb manapság gyártott sofőr talpára még mindig az „1” szám van nyomtatva, nem mindegyiknél, és előfordul, hogy az „1” mellett vagy helyett a klub padlásterét is használják.
Miért is hívják a járművezetőket 1-Woodsnak?
A golfütők számozása az 1920-as évekre datálható, és az 1930-as években került igazán előtérbe. Azelőtt nem léteztek 5-vas, 3-fa vagy 9-vas golfütők. A „kiegyenlített készletek” megjelenése előtt a golfütőknek volt neve.
Ám amikor az 1930-as években megérkeztek a párosított készletek és elkezdték átvenni a golf uralmát, megérkeztek a klubok nevével (pl. golfütő és mashie) számokkal helyettesítve (például 3-vas, 4-vas stb.).
Az erdőket, egy olyan kategóriát, amely magában foglalja a sofőrt és a hajóút erdőit, szintén számozták. A sofőr az első számot kapta, majd a 2-fa, 3-fa, 4-fa és így tovább.
Ha ma belenéz egy golftáskába, akkor is látni fogja ezeket a számokat a golfütők talpán. Ezek a számok megkönnyítik a golfozónak, aki a táskájába kutat egy ütőért, hogy megállapítsa, melyiket szeretné.
És amikor a számozott készletek a golfban megszokottá váltak, az „1” szám kezdett megjelenni a vezetők talpán. Ezért a sofőr 1-es faként is ismertté vált.
Ma a legtöbb illesztőprogramnak még mindig az "1" van az aljára nyomtatva. Egyes esetekben kisebb típusú lehet, mint a padlásszög a klubtól; néhány esetben előfordulhat, hogy az „1” egyáltalán nem jelenik meg, csak a padlásszög száma jelenik meg. De a legtöbb sofőr talpára még mindig ez az „1” van nyomtatva.
A Drivers használata/1-Woods
Hogyan használják a golfozók a drivert? Az 1-fa a leghosszabb – mind az ütő tényleges hosszát tekintve, mind a tengely tetejétől a ütőfej aljáig, mind pedig a távolságot tekintve – a golftáskában.
Mint ilyen, szinte kizárólag arra használták, hogy a golflabdát a pólóról lejátszsák a golflyukak elején lévő pólóról. Bármelyik felvételnél használhatja a meghajtót (pl. elütötte a sofőrt a fedélzetről). De a legtöbb golfozó kizárólag a pólónál használja egy olyan lyukon, amely elég hosszú ahhoz, hogy jó övre legyen szüksége a labdához a hajóút mentén.
Mivel a vezető a leghosszabb szárú ütő, és (a putteren kívül) a legalacsonyabb a padlása, gyakran ez az ütő a legnehezebben használható amatőrök és szabadidős golfozók számára. Valójában a legtöbb golfoktató profi azt tanácsolja a rekreációs golfozóknak, hogy mondják le az 1-fát egy 3-fa vagy 5-fa (vagy hibrid) helyett a fejlődés érdekében. kilövési szög és jobban ellenőrizheti a lövés irányát.
