Hozzon létre egy hurkot az egyetlen gémlapon
Tom Lochhaas
A fúvókalapok a fúvóka leghátsó sarkához csatlakoznak, és visszafutnak a pilótafülkébe a hajó mindkét oldalán. A fúvóka lapok a vitorla bevágására vagy kisimítására szolgálnak. Fontolja meg a puha bilincs használatát, hogy a gémlapokat a vitorlához kösse.
A legtöbb vitorláson a fúvókát általában kétféle módon rögzítik a körömhöz:
- Ha két különálló lapot használunk, gyakran mindkettőt a karmához kötik a vitorlafeszítő kötél. Ez a csomó könnyen kioldható a vitorla cseréjekor, de a két nagy tekercs nagy, nehéz masszát alkot, amely sérülést okozhat, ha a szélben csapkodó vitorlával birkózik.
- Ha egyetlen zsinórt használnak, gyakran egy fémbilincset helyeznek a zsinór hurkába annak középpontjában, hogy a zsinórokat a körömhöz rögzítsék. Ez veszélyes kemény tárgyat is jelent, amely megsérülhet a legénység fejében vagy szemében.
De van egy jobb út
Jobb megoldás egy puha bilincs, amely magából az egyetlen gémlemezből készült, habosító zsinórral és egy rövid, extra zsinórdarabbal. Ennek az extra darabnak a lap átmérőjével azonosnak kell lennie.
Íme, hogyan kezdje el
Először hozzon létre egy hurkot az egyetlen vonal közepén, amelyet orsólapként fog használni. Körülbelül egy láb átmérőjűnek kell lennie. Erősen verje fel a zsinórt, hogy fenntartsa a hurkot.
Hozz létre egy újabb hurkot egy rövid vonalban
Tom Lochhaas
Egy második rövid zsinórdarabbal hozzon létre egy másik hurkot, amely átmegy az orsólap hurkon. Verje össze a végeket, hogy megtartsa a hurkot.
Vezesse át a kisebb hurkot a fúvókalap hurkon keresztül
Tom Lochhaas
Végül vezesse át a kisebb hurok végeit a fúvókalap hurok végén, az ábra szerint. Utána húzza meg a fúvókát, hogy szorosra szorítsa a csomót.
A puha bilincs használatának van néhány előnye. Könnyebb és kevésbé terjedelmes (és ezért biztonságosabb), mint egy fém bilincs. A vitorlacserével egyszerűbb a fel- és kioldás is, ráadásul olcsóbb is.
