Ha egy gyújtógyertya megtelik olajjal, az azt jelenti, hogy az O-gyűrű, amely tömíti a kutat, hogy távol tartsa az olajat és a törmeléket, megromlott és szivárogni kezdett. Bár a szivárgás néha a szelepfedél csavarjainak meghúzásával javítható, a szelepfedél tömítését és a kúttömítéseket gyakrabban kell cserélni.
Olaj a kútban
Ha ezt a szivárgást nem kezelik, a gyújtógyertya a csomagtartó megduzzadhat, ami viszont gyújtáskimaradáshoz vezet a motorban. Fontos, hogy a szivárgást azonnal kijavítsák, amint felfedezik. A gyújtógyertyában lévő olaj jelentős károkat okozhat a motor különböző területein, például elvetemíti vagy eltörheti a szelepeket és a dugattyúkat, vagy tönkreteheti a fejtömítést, ami nagyobb problémákhoz vezethet. Ha nem oldja meg, ez nem csak a motor teljesítményét rontja, hanem akár meg is gyulladhat.
A klasszikus autók különösen hajlamosak olaj szivárog a gyújtógyertyákba, ezért fontos tudni, hogy mire kell figyelni a szivárgás forrásának felmérésekor. A legjobb kezdési hely általában annak ellenőrzése, hogy szükség van-e a szelepfedelek cseréjére.
Hogyan javítsuk ki a szivárgást
Fontos szem előtt tartani, hogy ez nem mindig szükséges cserélje ki a gyújtógyertyákat teljesen. Az olajjal töltött gyújtógyertya jól rögzítéséhez gyakran elegendő a szelep egyes alkatrészeinek, különösen a fedél cseréje.
Ha a tömítés nincs megfelelően tömítve a gyújtógyertya körül, akkor valószínűleg olaj szivároghat erre a területre, ami összegyűlik, és végül problémákat okoz a motorban, amint azt fent leírtuk. Bár ez a probléma leggyakoribb oka, a dugattyú meghibásodása vagy a kopott szelepvezetők is okozhatják ezt a problémát, ezért a szerelőnek ezeket is ki kell vizsgálnia.
Ideális esetben Önnek vagy egy szerelőnek ellenőriznie kell a szelepfedél tömítését, az O-gyűrű tömítéseit, a dugattyúkat, a dugattyút kompressziós gyűrűk és szelepvezetők, hogy kizárják a felületi szintnél további károsodás lehetőségét szeleptömítés.
Egyéb problémák, amelyek hatással vannak a gyújtógyertya kimenetére
Bár az olajjal töltött gyújtógyertya kutak gyakori probléma, számos különböző tényező lehet hozzájárulnak a motor gyújtáskihagyásához, különösen ami a gyújtógyertyákkal és a hozzájuk tartozókkal kapcsolatos alkatrészek.
A gyújtógyertya vezetékei például különféle módon eltörhetnek, ami miatt a jármű Check Engine lámpája kigyullad. Rendszeresen ellenőrizze a gyújtógyertya vezetékeit, hogy nincs-e megszakadva a szigetelés, mert ez ívképződéshez és gyenge szikrához vagy szikra hiányához vezethet, ami végső soron befolyásolja a benzin futásteljesítményét.
Ez gyakran megköveteli a gyújtógyertya vezetékeinek cseréje, aminek 30 000 mérföldenként meg kell történnie, függetlenül a motor teljesítményétől – ha gyújtógyertyákat cserél, fontolja meg a vezetékek cseréjét is.
Ha nem érzi kényelmesnek az otthoni ellenőrzések és/vagy javítások elvégzését, szerelője alapos ellenőrzést végezhet a problémák felmérése és a szükséges javítások elvégzése érdekében.