Valaha lovagolt a motorbicikli annyira ijesztő, hogy megerősítette a magasabb hatalomba vetett hitét? Nos, biztosan megvan, és szerencsére megéltem, hogy mindent elmondjak a hajmeresztő élményeimről. Különös sorrendben itt van a hat legfélelmetesebb motorkerékpár, amelyet valaha is élveztem.
Boss Hoss V8
Hoss főnök
Így van, a V8-as meghajtású motorbicikli. Bár a kétkerekűeknek egy kis tömb Chevy V8-ra van szükségük, mint a halaknak kerékpárra, a Boss Hoss munkatársai továbbra is olyan terrorciklusokat építenek, amelyek a 747-es gyorsító erejével rendelkeznek (és a egy tehervonat esztétikai vonzereje.) Az 1100 font súlyú, 5,7 literes, 355 lóerős (!) motorjuk kormányánál töltött idő olyan érzést keltett bennem, mint Zeusz, aki gyanútlanul villámokat lövell gyengécske (amikor nem aggódtam amiatt, hogy elveszítem a fogást a kormányon, és a behemót eltávolodik tőlem.) Ettől minden más motorkerékpár szánalmasan elégtelennek tűnt a motorban osztály. Köszönet Boss Hoss, hogy elrontotta szinte minden kerékpárgyártónak a bolygón.
MV Agusta F4 CC
Basem Wasef
Amikor valaki átadja neked egy olyan kerékpár kulcsát, amely nem az Öné, fokozottan ügyel arra, hogy csúcsformában tartsa. Amikor átadják egy 120 000 dolláros karbon borítású szuperbike kulcsait, amelyből csak 100 példány létezik, az elméd a katasztrófa lehetőségén jár. "A bőröm megkarcolja? Mi van, ha ledobom? Mi van, ha… ne adj isten… feldobnám?” Az összezavarási lehetőségek végtelennek tűnnek, még inkább, ha úgy érzed, hogy a gyorsulás rohan, ahogy 200 dühös ló taszít előre. Szerencsére épségben és épségben visszavittem ezt a kis gyöngyszemet – de az utóbbi idők egyik legstresszesebb hétvégéje nélkül.
Suzuki Hayabusa
Suzuki
„Bírom ezt” – gondolhatod magadban, miközben egy Hayabusa fölé dobod a lábad; elvégre ezek kerékpárokat vannak mindenhol, és valami olyan mindenütt jelen lévő dolog biztosan elég biztonságos a tömegek számára, igaz? ROSSZ. A Suzuki Hayabusát az őszinteség kedvéért „özvegygyártónak” kellene nevezni; Ez a közel 200 lóerős teljesítményű, 12 000 dolláros szuperduper kerékpár komolyan húzza... lehet, hogy nem fordul olyan jól, mint egy Gixxer, de legalább a fékjei erősek – ha ráveheti magát, hogy valóban le tudja súrolni ezt a csodálatos sebességet.
Aprilia RXV 5.5
Basem Wasef
Amikor hallottam az Aprilia vadonatúj RXV 5.5-ről, azt mondtam: "Regisztráljon!" De amikor rájöttem, hogy létrára van szükségem a fedélzetre (39,2 hüvelykes ülésmagasság, valaki?), egy csésze, hogy megvédjem magam az üzemanyagtartálytól, és emberfeletti visszafogottság, hogy ne emelje fel az első kereket az ég felé, tudtam, hogy félelmetes dolog vár rám. lovagol. Ennek az üzemanyag-befecskendezéses, 550 köbcentiméteres motornak az egyik legrángatózósabb fojtószelepe van, amivel valaha találkoztam, és a fordulatszám öröme kétüteműnek érezte magát; de talán a felháborítóan nyomatékos erő, a 262 font száraz tömeg és a yardok felfüggesztési útja az, ami igazán megijesztett... a legjobb (és legfélelmetesebb) rész? Ez a vadállat utcai legális!
Kawasaki Ninja ZX-14
Kawasaki
Mi a helyzet a lóerős háborúkkal? A motorok fölényéért vívott, végtelennek tűnő harcban a gyártók továbbra is jóval többet ruháznak fel kerékpárjaikra hatalmat, mint amit bármely halandó használhat és kell használnia az utcán, és a ZX-14 bűnös a közbíróság előtt érzék. Egyszer elvégeztem egy hosszú távú tesztet ennek az 1400 köbcentis járólapnak, és leküzdhetetlen esélyeket vertem le azzal, hogy sértetlen jogosítványom mellett adtam vissza. Ez egy gonosz kerékpár, amely tiszteletet követel, és megbünteti azokat, akik óvatosan haladnak; köszönöm, Ninja ZX-14, hogy hagytad, hogy méltóságommal sértetlenül távozhassak.
Ducati 1098S
Ducati
Szexi karosszéria? Jelölje be. A versenyen nevelt Öhlins felfüggesztés? Jelölje be. A Brembók olyan erősek, hogy átdobnak a kormányon, ha nem vigyázol? Jelölje be. Ó, és az az elvadult L-iker a lábad között, semmi tüsszentés. Ducati 1098S annyira túlzottan koncentrált és túlteljesítő, hogy gyakorlatilag minden, amit a kezelőszerveinél csinál, úgy érzi, hamvas. Ne törődj a 21 000 dolláros árával; az 1098S hatalmas ereje és lézeréles fókusza teszi félelmetessé, de végül inspiráló utazássá.
