Az AdBlue egy átlátszó, nem mérgező – bár enyhén korrozív egyes fémekre – vizes karbamidoldat német márkaneve, amelyet modern tiszta dízelmotorok kipufogógázainak kezelésére használnak. A nem európai piacon (elsősorban Észak-Amerikában) használt kémiailag egyenértékű megoldás általános neve Diesel Emissions Fluid (DEF).
Az AdBlue-t és a hasonló DEF-eket elsődlegesen egy szelektív katalitikus redukciós (SCR) konverterrel együtt kell használni a nitrogén-oxidok (NOx) dízel-kibocsátásának szabályozására. Ennek a folyamatnak köszönhetően az NOx-kibocsátás átlagosan körülbelül 80 százalékkal csökken.
Hogyan működnek a DEF-ek
Az AdBlue oldat 32,5 százalékos nagy tisztaságú karbamidból áll, desztillált vízzel hígítva, és a dízeljármű fedélzetén egy speciális független tartályban szállítják. A fedélzeti számítógép és egy NOx-érzékelő irányításával a folyadékot a kipufogógázba szivattyúzzák 2-4 uncia egy gallon ultraalacsony kéntartalmú dízel üzemanyag (ULSD) fogyasztásához. Ott, a forró kipufogócsőben a karbamid oldat ammóniává (NH3) alakul, amely reakcióba lép a kipufogógázban lévő NOx-szel. Az ebből eredő kémiai lebomlás és az egyes reagensek alkotóelemeinek újrakötése káros nitrogén-oxidok helyett sima nitrogént és vízgőzt termel.
Az Aqueous Urea Solution (AU) 32 néven szabványosított AdBlue oldat a német autóipari szövetség (VDA) német cég védjegye. de számos más DEF is elérhető az amerikai piacon, beleértve a Daimler AG német autóipari vállalat BlueTec-jét és a kanadai változatot. H2Blu.
Hogyan és hol tölthető fel az AdBlue?
Az AdBlue tartály újratöltése nem barkácsolás. Bár a megoldás kiskereskedelmi szinten is megvásárolható, általában csak márkakereskedésben vagy szervizben érhető el. A rendszereket több gallon (hét-tíz) kapacitásra tervezték, ami több ezer mérföldet jelent. A jármű normál üzemi körülményei között a DEF tartályt csak a rendszeres ütemezett karbantartás során kell újratölteni.
2013-tól azonban teherautókat és dízelmotoros autókat hoztak létre, hogy lehetővé tegyék a felhasználók számára, hogy újratölthessék DEF-tartályaikat. Ennek eredményeként számos kamionmegálló és benzinkút DEF-szivattyút kínált a dízel üzemanyag-szivattyú mellé. Akár kis mennyiségben is vásárolhat – vagy rendelhet nagy konténereket kereskedelmi használatra –, hogy otthon tartsa.
Bár biztonságosan kezelhető és nem mérgező, az AdBlue áthatol egyes fémeken. Javasoljuk, hogy a DEF-eket hűvös hőmérsékleten, közvetlen napfénytől és nedvességtől védve, jól szellőző helyen tárolják. A Cummins Filtration szabványról szóló jelentése szerint az AdBlue 12 Fahrenheit-fokon fagy meg, de a folyamat a fagyasztás és felolvasztás nem rontja le a terméket, mivel a karbamid oldatban lévő víz megfagy és felolvad, mint a folyadék csinál.
