Ha az autó festésén gondolkodik, sok mindent meg kell fontolnia. Az autó vagy teherautó átfestése komoly döntés kell, hogy legyen, mindenekelőtt ennek költségei miatt. Az alábbiakban felsorolunk néhány dolgot, amelyeket át kell gondolnia, mielőtt elkötelezi magát a munka mellett.
Tényleg megéri?
Érdemes festeni az autót? Az az igazság, hogy sok olyan jármű van, amely nem igazán éri meg a fényezés költségeit. A döntés meghozatala előtt mindig érdemes ellenőrizni autója vagy teherautója értékét. Ha a fényezés az autó értékének 25%-ába kerül, akkor érdemes kihagyni, és folytatni a vezetést.
Fontolja meg a Színt
Változtass a színen? A színváltás fontos döntés annak eldöntése mellett, hogy egyáltalán újrafestjük-e vagy sem. A szín megváltoztatása még drágábbá teszi a festési munkát, és sok más dolgot is figyelembe kell venni a döntés során hogy módosítsa-e a festék színét.
Festék típusai
Milyen típusú festést érdemes elvégezni? Rengeteg választási lehetőség van a festést illetően – szín, minőség, előkészítési szint –, és ezek mind fontosak. Az autófestésnél nem szabad elfelejteni, hogy szinte mindig azt kapja, amiért fizet. Ha talál egy fényezőműhelyt, amely 1500 dollárt kér az autója festéséért, egy másikban pedig csak 700 dollárt, akkor egészen biztos lehet benne, hogy az olcsóbb boltban a munka felét megkapja. Ez nem azt jelenti, hogy az autófestés világában ne lennének ajánlatok, és néha igazán szerencséje van egy remekül kinéző olcsó fényezéssel. De a legtöbb esetben az olcsó munkával gyengébb befejezést kap.
Minőség, minőség, minőség
Mi a különbség a jó és a rossz festés között? Vannak dolgok, amelyek nyilvánvalóan rossz fényezést eredményeznek. Az a személy, aki nem tud jól festeni, előkelő helyen szerepel ezen a listán. De a legtöbb professzionális festőműhelyben legalább egy megfelelően képzett festő található a szórófülkében. Különbségek vannak a festékrendszerek minőségében is (a termékek, beleértve magát a festéket, szokott elvégezni a munkát), de ezek a különbségek általában amúgy is csak a magasabb kategóriájú festési munkáknál észrevehetők. Az igazi különbségek az előkészítő munkában vannak. Egy jó fényezőműhely körülbelül 10 órát tölt a jármű felkészítésével minden egyes festékpermetezéssel töltött óra után.
Felkészülés a festékre
Mi számít jónak előkészítő munka festés előtt? Erre nehéz 100 szóban válaszolni, de sok-sok szóval csiszolás és a szétszerelés. Egy alacsonyabb kategóriájú fényezőműhely egyszerűen papírt és maszkolószalagot tesz a jármű minden alkatrészére ne festessék le – például a lökhárító fekete része, a hátsó lámpák és az irányjelzők, a gumi trim. Egy jó üzlet a lehető legtöbb dolgot eltávolítja ezekből a dolgokból, hogy ne legyen észrevehető vonal a festett és a festetlen részek között. Említettük a csiszolást? A csiszolás végtelen egy jó előkészítő munkával, de megéri, mert a festés minden órával szebb lesz, amit az alatta lévő test simításával töltenek.
DIY vagy Pay a Pro
Egyedül kell festeni az autót? A legtöbb esetben a válasz erre a kérdésre határozott „Nem”. De vannak köztetek olyanok, akik elbírják ezt a munkát, és néhányan nagyon meg tudják rázni. Végezzen átfogó kutatást erről saját autó alapozása és festése és akkor döntsd el magad.
