Fontos tudni, hogy mikor jön el a hátsó fékbetétek cseréje. Ha hátul tárcsafékjei vannak, túl sokáig várva károsíthatja a tárcsákat. Ennek ellenére egyáltalán nem kell túl gyakran cserélni a hátsó tárcsafékbetéteket. A fékezés nagy része az első kerekekkel történik, így a hátsók viszonylag kevés mozgást látnak. Egy szemrevételezéssel kiderül, hogy itt az ideje vagy sem.
Ha a fékeket egy műhelyben dolgoztatja, mindenképpen ellenőrizze saját maga, vagy mutassa meg, mielőtt bármilyen javítást vagy cserét végez.
Amire szüksége lesz
- Impact Driver - körülbelül 22,99-ért szerezheti be
- Új fékbetét készlet
- Univerzális kenőzsír doboz
- WD-40 doboz
- Brakleen doboza
- DOT III vagy DOT IV névleges fékfolyadék
- Jó 3/8-as csavarkulcs
- 14 mm-es aljzat, 17 mm-es aljzat, 12 mm-es aljzat és egy 10 mm-es csavarkulcs
- Jó Jack és Jack áll (a biztonság az első)
- Aljzat a dugattyú visszacsavarásához
A féknyereg eltávolítása
Ha autóját vagy teherautóját biztonságosan az emelőállványokra támasztja, távolítsa el a hátsó kerekeket. Lazítsa meg a féknyerget rögzítő csavarokat, de még ne távolítsa el őket teljesen. Kellene valami kéznél lévő dolog, amivel félreakaszthatod a féknyereget. Nem szeretné, hogy le kelljen kapcsolnia a fékvezetéket (sok fékvérzés), de azt sem, hogy a féknyereg súlya ráhúzza a fékvezetéket. A bungee zsinór jól működik féknyereg akasztóként.
Tisztításuk
Ha mindent eltávolítottunk, itt az ideje a fékek minden alkatrészének megtisztítására. A felhalmozódott por befolyásolhatja a fékteljesítményt, különösen, ha hűtésről van szó.
A tisztítás megkönnyíti a régi alkatrészek eltávolítását és az újak beszerelését is. Nem mindig szükséges mindent megtisztítani, amit javít, de fékekkel ez logikus.
A dugattyú és az új betétek összenyomása.
Most szeretné elővenni a vásárolt vagy birtokolt fékdugattyús szerszámot, és teljesen visszacsavarni a dugattyút. Lazítsa meg a légtelenítő csavart a 10 mm-es kulccsal, és fordítsa be teljesen a dugattyút. Az első pár kanyar valószínűleg szoros lesz, de utána már könnyű. Ügyeljen arra, hogy a dugattyú megfelelően legyen beállítva, hogy a betét jobbra illeszkedjen! Miután ez megtörtént, húzza meg újra a légtelenítő csavart teljesen.
Most vegye fel a féknyereg tartóját, és csavarja vissza. Ne feledje, hogy a 14 mm felül és a 17 mm alul van! Győződjön meg arról, hogy megvannak a róluk levált alátétek.
Ha ezt megtette, csúsztassa a fékbetéteket a tartóra. Fogja meg a féknyerget és csúsztassa a fékbetétek fölé. Ez gondot okozhat a szoros küzdelem miatt, de csak mozgasd, ott egy kicsit jobbra csúszik. Helyezze vissza a két 12 mm-es csavart a féknyeregbe, és húzza meg őket.
Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze a fékfolyadékot szinten, miután mindent megmozgat és változtasd meg ha szükséges.
A betét becsomagolása Csere
Ellenőrizze még egyszer, hogy minden szoros-e. Most visszarakhatja a kereket, és már indulhat is!
