A nedves csiszolás egy csodálatos folyamat, amely megfelelő módon olyan sima felületet eredményezhet, mint az üveg. Akár festékről, alapozóról, csupasz fémről vagy bármi másról beszélünk, az autó karosszériája nedves csiszolással kisimítható. A nedves csiszolás, más néven színes csiszolás, fényt ad a kész festési munkának. Először is megbeszéljük, mire van szüksége a munka elvégzéséhez, majd elmondom a csiszolási folyamat finomabb pontjait. Végezetül a karosszéria kikészítés és csiszolás ezoterikus oldalába is belekerülhetünk.
Amire szüksége lesz
- Egy autó vagy teherautó, amely simítást igényel
- Vízzel töltött spray palack
- Nedves csiszolópapír változó szemcsékben
Szinte minden otthoni javítóüzletben, dobozos üzletben vagy élelmiszerboltban találhat spray-palackokat a tisztító részben. Ügyeljen arra, hogy olyan palackot vásároljon, amely tényleges permetezési mintával rendelkezik. Más szóval, nem akar olyan spray-palackot, amelyből sűrű vízfröccsenés folyik. Ehelyett inkább ködös szórt mintára van szüksége, amely telítheti a munkafelületet, miközben egyik kezét a szóráshoz, a másik kezét pedig csiszoláshoz használja.
Fontos, hogy milyen szemcsés csiszolópapírt használjunk. Ha túl durva szemcsékkel kezdi, akkor több munkát fog készíteni magának, és előfordulhat, hogy a kívántnál vékonyabb festék vagy alapozóréteg marad. Kezdje túl finom szemcsékkel, és addig csiszolja, amíg a karja úgy érzi, hogy le fog esni. Egy kis kísérletezés segít. Kiindulásként, ha egy réteg durva alapozót csiszol, kezdje el egy 400-as csiszolópapírral, hogy eltüntesse az összes apró dudort. Egy idő után a 400-as szemcseméretű papírra válthat, hogy szép, sima felületet kapjon az autó festésekor. Ha egy kész festési munkát nedvesen csiszol, akkor biztosan megteszi nem egy 400-as szemcseméretű csiszolópapírral szeretné kezdeni, mivel az túl durva lesz, és tönkreteheti a fényezést ahelyett, hogy helyreállítaná. Egy 800-as vagy akár 1000-es szemcseméretű csiszolópapírral kezdje a kész festést, amelyhez csak egy kicsit több simaság és fényesség szükséges.
Ne feledje, ha bármit csiszol, mindig fontos, hogy lassan haladjon. Hagyja, hogy a csiszolópapír elvégezze a munkát, és ne gyakoroljon túl nagy kézi nyomást, mert ez barázdákat vagy egyenetlen csiszolást okozhat. És mindketten tudjuk, hogy ez mit jelent – több munka!
Hogyan nedvesítsük meg a homokot
A kiválasztott és megvásárolt anyagokkal készen áll a kezdésre. Hacsak nincs egy nagyon szép garázsa lefolyóval a padlón, és nincs benne semmi tárolás, akkor valószínűleg minden nedves csiszolást a szabadban kell elvégeznie. A festék felületének csiszolása közben lefolyó víz tele lesz apró festékdarabokkal, amelyek beszennyezhetik a padlót, és miután megszáradt, nehéz lesz tisztítani.
Mielőtt elkezdené, mindig jó ötlet mossa le az autóját, hogy eltávolítson bármit hogy nem akarsz belekeverni a csiszolópapír-szerű viasz, szemcse vagy egyéb idegen anyag. Ha csináltál valamit karosszéria lehet, hogy szalagmaradványok vagy egyéb maradványok várnak arra, hogy megrontsák erőfeszítéseit. Tiszta autóval készen áll arra, hogy belemerüljön a nedves csiszolás folyamatába.
A nedves csiszolás lényegében egy autó vízzel való csiszolásának folyamata. A víz kenőanyagként és járműként működik, hogy eltávolítsa a festékport, amely általában eltömítené a csiszolópapírt, és útban van. Kezdje azzal, hogy bőségesen permetezzen be egy néhány négyzetlábnyi területet vízzel töltött spray-palackjával. Válassza ki a legdurvább szemcseszemcsét (600, ha alapozót vagy karosszériát csiszol, 800-1000, ha kész festéket csiszol). Fújja le magát a papírt, majd kezdje el finoman csiszolni a jármű karosszériáját. Más csiszolási típusoktól eltérően a nedves csiszolási mozdulatokat előre-hátra, egyenes vonalban kell végezni, nem pedig körkörös mozdulatokkal. Ne gyakoroljon túl nagy nyomást a csiszolópapírra. Csiszolja oda-vissza ugyanazon a területen, és gyakran adjon hozzá több vizet. Soha nem lehet túl nedves. Néhány perc múlva húzza végig az ujjbegyeit a csiszolt területen, és csodálkozzon, milyen sima lett. Ismételje meg ezt az egész autón, majd ismételje meg a folyamatot a következő legfinomabb csiszolópapír szemcséjével. Ha végzett, alaposan öblítse le az egész autót, hogy eltávolítsa az összes csiszolási port.