A mobiltelefon nem töltődik. A ti GPS nem fog bekapcsolni. Nem gyújthatod meg a cigarettát. Mi történik? Akár régimódi szivargyújtóval, akár 12 V-os csatlakozóaljzattal rendelkezik autójában, könnyen hibaelhárítás az a probléma, amikor valamelyik fritzre megy. Vagy kiolvadt a biztosíték, vagy valami megakadályozza, hogy az aljzat megfelelő érintkezésbe kerüljön az öngyújtóval vagy a tartozékokkal.
Ellenőrizze, hogy nincsenek-e törmelékek vagy tárgyak
Ha az autó 12 V-os tartozékaljzata vagy szivargyújtója leáll, először ellenőrizze, hogy nincs-e benne semmi. A szennyeződéstől a szöszön át a papírdarabkákig és még az érmékig minden könnyen beszorulhat a belsejébe, megakadályozva az érintkezést vagy a biztosíték rövidre zárását. Csak fogj egy zseblámpát, és világítsd be a sugarat. Ha lát valamit, ügyeljen arra, hogyan távolítsa el. Ha szennyeződésről, apró papírdarabkákról vagy törmelékről van szó, fogjon egy kis levegőt, és fújja ki. Az érme eltávolításához vegyen elő egy csipeszt, és óvatosan húzza ki a foglalatból, ügyelve arra, hogy ne érintse meg a benne lévő áramkört.
Tesztelje az Erőt
Ha semmi sem akadályozza az aljzatot, folytassa az áramellátás tesztelésével. Nyilvánvaló, hogy nem tesztelheti úgy a 12 V-os aljzatot, mint a szivargyújtó aljzatát (az öngyújtó csatlakoztatásával), de ennek ellenére könnyen megtehető. Csak egy egyszerű áramkör tesztelő látni, mi a történet.
Helyezze vagy rögzítse a tesztlámpa csíptetős végét a foglalat külső keretéhez. Csak ott tarthatod, ha nem csattan. Ezután vegye a teszter hosszú hegyes végét, és dugja be egészen a foglalatba, amíg meg nem érinti a hátát. Ügyeljen arra, hogy a szondával ne érintse meg az aljzat oldalait, mert kioldja a biztosítékot. Ha a teszter világít, akkor lé van. Mindenképpen "be" állásban próbálja ki a gyújtást, mivel a legtöbb 12 voltos tartozékdugót az autóval együtt lehet be- és kikapcsolni.
Ha nem világít, valószínűleg a biztosíték. Ellenkező esetben vagy maga az aljzat, vagy a tartozék dugója vagy töltője a hibás. Ha a tartozékai meghibásodnak, akkor valahol rövidzárral küzd az áramkörben. Ezen a ponton nyomon követheti a vezetéket az aljzatig, hogy megnézze, nincs-e megszakadva vagy meglazult. Ha nem találja a vezetéket, vagy ha biztonságosnak tűnik, akkor a következő lépés az, hogy elviszi autóját a szerelőhöz további vizsgálat céljából.
A biztosíték cseréje
A kiégett biztosítékok nem ritkák. Általában az életkor előrehaladtával vagy egy túl sok áramot fogyasztó tartozék csatlakoztatásával fordulnak elő. Hálásan, ra biztosíték cseréje egy egyszerű javítás. A használati utasításnak meg kell adnia, hogy hol található az autója biztosítékpanelje, amely viszont jelzi, hogy hol találhatja meg a hálózati aljzat biztosítékát. Ügyeljen arra, hogy cserélje ki egy ugyanolyan áramerősségűre.
Ha véletlenül a cserebiztosíték kiolvad, akkor a fent vázolt két probléma valamelyikének lehetőségét vizsgálja: Rossz tartozékcsatlakozók vagy rövidzárlat valahol az áramkörben.
