Ha az autója remeg, az nagyon frusztráló lehet. Az okok eltérőek lehetnek, de a remegés okának felderítése fél siker. Használja ezt a rázás típusa szerint rendezett útmutatót, hogy kiderítse, mi okozza a remegést.
Remegés sebességgel
A közönséges rázkódás olyan rezgés, amely főleg a kormánykerék. Ez a fajta remegés általában akkor jelentkezik, amikor a jármű sebessége nő. A kormánykerék elkezdhet rezegni, de az intenzitás változhat. Ez a fajta rázás veszélyes lehet, mivel befolyásolja a kormányzást, és elveszítheti az uralmat a jármű felett, különösen akkor, ha hirtelen kanyarral vagy megállással kell elkerülnie az ütközést. Hosszú távon ennek a rázkódásnak vannak olyan mellékhatásai, amelyek idő előtti kopáshoz vezetnek autója számos rendszerében, a gumiabroncsoktól a sebességváltókig. A következő dolgokat érdemes ellenőrizni, ezek súlyossági sorrendben (és javítási költség!) vannak felsorolva.
- Kerékegyensúly: Ellenőrizzen egy gumiabroncsboltot és egyensúlyozza újra a kerekeit. A kiegyensúlyozatlan kerék sok vibrációt okozhat. Ez egy olcsó megoldás, ha ez a te problémád.
- Lengéscsillapítók és rugóstagok: A kopott rugóstagok vagy lengéscsillapítók egyenetlen vezetési körülményeket okozhatnak, és rázkódást, porcogást vagy ugráló futást okozhatnak.
- Felső rugóstag csapágyak: Ezek az első (és néha a hátsó) lengéscsillapító tornyok tetején találhatók, és a motorháztető alól érhetők el. A legtöbb teljes körű szolgáltatást nyújtó gumibolt is ellenőrizheti és kicserélheti ezeket az alkatrészeket. Egy másik rezgés bűnös.
- Golyós ízületek: A gömbcsuklók feszesen tartják mindkét felfüggesztést, miközben lehetővé teszik a dolgok felfelé és lefelé történő mozgását, valamint egyik oldalról a másikra való elfordulását. Amikor viselik, a remegés határozott.
- Rúdvégek: A kötőrudak összekötik a kormányrúd a kerekekkel (alapvetően). A kötőrúd végeinek felfelé, lefelé és oldalról oldalra kell forogniuk. Mindkét kereket mindig pontosan ugyanabban az irányban követik. Ha a kerekei különböző irányokba próbálnak menni, komoly rezgéseket kaphat.
Remegés alapjáraton
Ha az autója megremeg, mielőtt sebességbe kapcsolja, vagy amikor lámpánál ül, akkor valami a motorral kapcsolatos elromlott. Ellenőrizze a következőket:
- Motortartók: A törött vagy elfáradt motortartó miatt a motor túl sokat mozog. Alacsony fordulatszámon valóban pattogós lehet a motorháztető alatt. Ez lehet kisebb vagy nagyobb javítás, járműtől függően.
- Üzemanyagrendszer: Ha a motor fordulatszáma szabálytalannak tűnik, vagy hirtelen leesik, ez rázkódást vagy vibrációt okozhat. Elhárítsa az üzemanyag-rendszer hibáit, és ellenőrizze, hogy ez nem okoz-e problémát.
Remegés gyorsítás közben
A gyorsításkor fellépő vibráció kissé ijesztő lehet. Ha az autó megremeg, amikor megnyomja a gázt, először ellenőrizze a következőket:
- Sebességváltó folyadék: Akár hiszi, akár nem, alacsony sebességváltó folyadék szint mindenféle kilökődést és rángatást okozhat gyorsításkor.
- Sebességváltó szűrő: Ugyanaz, mint fent, csak más megoldás.
- Univerzális csukló: A hajtótengely U-csuklója elkophat, és túlzott holtjáték alakulhat ki. Ez különösen a gyorsításnál szembetűnő, és meg kell javítani, mielőtt elakad.
