Laprugós sügértartó vagy bilincs cseréje

Jaj! Fáj egy törött tavaszi bilincs!

Vessen egy pillantást a fenti képekre, és képet kaphat arról, hogy mi történik, ha meghibásodik a laprugós rögzítés. A laprugók mindegyike körülbelül 25%-ot tart az autó teljes tömegéhez képest. Ehhez még hozzáadódik az áthajtás okozta stressz dudorok és kátyúk, és el tudod képzelni, miért törhet el az egyik ilyen. Amikor megadja magát, a laprugónak nincs hova mennie, hanem felfelé, mert az autója vagy teherautója sokkal közelebb került a talajhoz. A legtöbb járműben van valami elég erős ahhoz, hogy a rugó ne sújtsa át tisztán a legközelebbi akadályt. Egy autóban ez a csomagtartód. Az a kamion, ez a te ágyad.

Az új tavaszi bilincs: amire szüksége lesz

A laprugós tartó cseréjéhez természetesen szüksége lesz az alkatrészre. Ezt az alkatrészt kevesebb mint 40 dollárért találtuk a kereskedőnél. Ezzel most pénzt takarít meg!

Amire szüksége lesz:

• Az új hegy
• Jack áll
• Breaker Bar (opcionális)
• 1/2 hüvelykes aljzatok és racsnis kulcs
• Phillips fejű csavarhúzó

Rögzítse biztonságosan az autót vagy teherautót Jack állványokon

Korábban is mondtam, és még egyszer elmondom, soha ne dolgozzon olyan jármű alatt, amelyet csak emelő támaszt meg. Nem számít, ha Sherman tankokhoz készült emelőről van szó, nem szabad alatta lenni. Mielőtt elfordítanék egyetlen csavart is egy autó vagy teherautó alatt, meg kell győződnem arról, hogy az megfelelően van az emelőállványokon. Mivel ez a laprugós tartócsere egy Nissan Titan teljes méretű hangszedőn történt, úgy döntöttem, hogy olyan emelőállványokat használok, amelyek egy kicsit magasabban tartják a teherautót, mint a szokásos emelőállvány. Ez több helyet biztosít a laprugó leeresztéséhez, amikor be kell helyeznie az új tartójába.

Távolítsa el a sárvédő bélést

A hátsó felfüggesztés rögzítőinek megfelelő eléréséhez el kell távolítania a műanyag sárvédő burkolatot, amely távol tartja a sarat és hasonlókat a teherautó karosszériájának aljáról. Ez könnyen leszerelhető néhány – vagy akár néhány száz – csillagfejű csavarral.

Ilyen mennyiségű hardver eltávolításakor ügyeljen arra, hogy a csavarokat biztonságos helyre tegye. Nem nehéz újra összeszerelni egy járművet a csavarok felével. Lehetetlen!

Távolítsa el a felfüggesztés csavarjait és a törött rugóbilincset

A hátsó laprugós felfüggesztést a helyén tartó csavarok pontosan olyanok, mint amilyenekre számíthat – nagy, erős anyák és csavarok. Ezenkívül a legtöbb járművön meglehetősen könnyen hozzáférhetők. Ha szerencséd van, a laprugó nem húzta annyira fel a tartót a test alsó részébe, hogy nehezen tudd elérni a csavarokat, hogy kiszedd őket.

Először távolítsa el a csavart vagy csavarokat, amelyek a rugóbilincset (a tartót) az autó vagy teherautó karosszériájához rögzítik. Ez lehetővé teszi, hogy a laprugó szabadon leessen, és több hely marad a csavarok eltávolításához. Ez elvezet minket a következő lépéshez, távolítsa el a csavarokat, amelyek a laprugót a régi, törött rugótartóhoz rögzítik. Ha az összes csavart kihúzta, előveheti azt a régi hajlított tartót, és feldobhatja. Az új felszereléséhez először rögzítse a tartót az autó vagy teherautó karosszériájához, majd csúsztassa a helyére a laprugót, és vezesse át a csavart ezen a végén. Ez a fordítottja annak, amit tettünk, hogy kihozzuk.

Ez az! Most csak helyezze vissza a műanyag sárvédő burkolatot, és már mehet is. Komoly pénzt spóroltál meg!