Míg az üzemanyag-fogyasztás kijelző (FCD) jelző átlagot mutat üzemanyag felhasználás Távolról az azonnali üzemanyag-fogyasztás vagy az azonnali üzemanyag-fogyasztás kijelzője azonnal mutatja a jármű üzemanyag-fogyasztását használat közben. Ahogy a jármű halad, az érzékelők folyamatosan érzékelik az üzemanyag áramlási sebességét, a fojtószelep helyzetét, a motor fordulatszámát és a szívócső nyomását. Eközben a fedélzeti számítógép kiszámítja az eredményeket, és mérföld per gallon vagy kilométer per liter értékben, valós időben jeleníti meg a vezető számára.
Az azonnali üzemanyag-fogyasztási mutató megjelenése az 1990-es évek végén következett be, és a legtöbb 2004 után (és sok korábban) kiadott járműben bevezették. Ez a mérőműszer összetett számítási rendszert használ a mérőórák kijelzéseinek meghatározására a motor különböző részein, amelyek befolyásolják a mérföld/gallon arányt.
Üzemanyag-takarékosság az azonnali üzemanyag-fogyasztással szemben
Bár az Egyesült Államok Környezetvédelmi Ügynökség
Mindenesetre az azonnali üzemanyag-fogyasztás kijelző képes pontosan kiszámítani, hogy a jármű az adott pillanatban fogyasztott üzemanyaggallononként pontosan hány mérföldet tud megtenni. A jármű körül található érzékelők kiszámítják a motor fordulatszámát, az üzemanyag áramlási sebességét, a fojtószelep helyzetét és a szívócső nyomását. Ha a pillanatnyi mérföld per gallon értéket nézi autójában, észre fogja venni, hogy a gyorsítás megnyomásával a szám csökken, mivel több gázt használ a gyorsabb haladáshoz.
Mi tekinthető jó üzemanyag-takarékosságnak?
Az üzemanyag-fogyasztás mérése során az EPA kiszámítja, hogy egy adott jármű átlagosan gallononként hány kilométert fog megtenni élettartama során. A személyes használat során és az autó üzemanyag-fogyasztásának figyelembevételével azonban a személyes átlagára kell hivatkoznia mivel az EPA előírásai gyakran az "átlagos" meghajtón alapulnak, és lehet, hogy Ön jobb vagy rosszabb ennél alapértelmezett. Itt jön a képbe az üzemanyag-fogyasztás kijelző modell, amely méri az Ön személyes használatát és fogyasztását a jármű tulajdonlása során.
Mindenesetre az EPA meghatározza a járművet üzemanyag-takarékos és hatékony üzemanyag-takarékosság, ha átlagosan egy gallonnál kevesebbet fogyaszt megtett 39 mérföldönként, bár A szabványok eltérőek az olyan autók esetében, mint a Nissan Leaf, a BMW i3 Giga vagy a Toyota Prius Three, amelyek mindegyike az üzemanyag-hatékony ferdehátú autók körébe tartozik. kategória. Néhány ilyen újonnan tervezett üzemanyag-takarékos járművek gallononként akár 100 mérföldet is elérhet, jelentősen csökkentve a gázfelhasználást és a hulladékot.
