A NASCAR az egyik a leggyorsabban növekvő sport az Egyesült Államokban. Ez egy olyan sporthoz illik, amely a sebességre támaszkodik. Itt vannak a NASCAR leggyorsabb versenypályái Sprint Kupa menetrend. Míg Talladega rendelkezik minden idők hivatalos NASCAR rekordjával, ez a lista 2000 óta a leggyorsabb kvalifikációs sebesség szerint van rendezve.
Ha ezt a listát 2000 óta a sebességekre korlátozzuk, ez a NASCAR történetének három leggyorsabb kvalifikációs pályarekordját dobja ki.
- Bill Elliott 212,809 MPH-s köre Talladegában 1987-ben
- Bill Elliott 210,364 MPH-s köre Daytonában 1987-ben
- Geoffrey Bodine 197,478 MPH-s köre Atlantában 1997-ben
A NASCAR a biztonság jegyében időnként módosítja a szabályokat, hogy csökkentse a sebességet. Ez a leggyorsabbak listája modern NASCAR Sprint Cup versenypályák.
A Michigan International Speedway 2012-es újjáépítése megteremtette a terepet Marcos Ambrose számára, hogy közel 9 MPH-val megdöntse a régi rekordot. A 2012 júniusában elért 203,241 MPH-s körével a Michigan International Raceway szilárdan a lista élére került.
A versenyen a legjobb 38 pilóta mindegyike nagyobb sebességet ért el, mint a Texas Motor Speedway korábbi, 196.235-ös rekordköre.
A Michigan új sima felülete a sebesség királyává teszi.
A Daytona International Speedway egy másik versenypálya, ahol a csapatoknak korlátozó lemezeket kell használniuk. A hivatalos pályarekordot ismét Bill Elliott tartja, aki 210,364 mérföld/órás kört tett meg az 1987-es pole-ra. Daytona 500.
2000 óta a leggyorsabb kvalifikációs kör Danica Patrické, aki az új Gen 6-os autóval a Daytona 500 pole-ra hajtott 196,434 MPH-val.
A Texas Motor Speedway pályát a 2006-os szezonban újra aszfaltozták, teljesen más versenyfelületet biztosítva a versenyzőknek, amikor visszatértek a The Chase for the Cup során. Brian Vickers kihasználta a sima felületet, és 196,235 MPH-s kört tett meg, hogy megszerezze a pole-t. Ezzel Texas az első helyre került, mint a leggyorsabb versenypálya a modern Sprint Cup menetrendjében.
2006-ig az Atlanta Motor Speedway birtokolta a NASCAR leggyorsabb gyorsasági pályája címet, mióta az 1997-es szezonban átalakították. Most azonban meg kell elégednie a lista harmadik helyével a 2000 óta itt közzétett leggyorsabb kvalifikációs körrel, amely Ryan Newmané 194,690 MPH-val. Newman 2005 óta tartja ezt a rekordot.
2012-ben Atlanta újabb hellyel esett vissza a harmadik helyre az összesített listán, amikor Carl Edwards megszerezte a pole-t a 2012-es Daytona 500-on.
2005-ben Elliott Sadler felállította a Charlotte Motor Speedway rekordját. Sadler egy 193,216 MPH-s körrel befutott a Charlotte Motor Speedway-en a negyedik helyre a listán. A sebesség közel öt mérföld/órával megugrott az előző évhez képest a pálya simítása és újraburkolata következtében.
Talladega Superspeedway - 191,712 MPH
Amikor az emberek a gyors NASCAR versenypályákra gondolnak, általában a Talladega Superspeedway jut eszébe először. Talladega tartja a NASCAR minden idők rekordját, hiszen Bill Elliott 1987-ben hihetetlen, 212,809 MPH-s körrel ült a pole-on. 1988-ban, a Talladegában és Daytonában használt NASCAR által előírt szűkítőlemez óta azonban a sebesség csökkent.
2000 óta a leggyorsabb kvalifikációs kör Talladegában David Gilliland 191,712 MPH-s köre volt 2006-ból.
A 2012-es újbóli munkája után Kasey Kahne olyan kvalifikációs mezőnyt vezetett, amely megdöntötte a régi rekordot, és felvette a Kansast a listára. Kahne 191,360 MPH-t tett le, hogy Kansast felvegye a listára, és az Indianapolis Motor Speedwayt lekerülje a listáról.
A Las Vegas Motor Speedway rekordja 2007-ben csaknem tíz mérföld/órával dőlt meg. Kasey Kahne 184,855 MPH-s körrel tette fel a Dodge-ot a pole-ra, ami kárát tette Kahne korábbi, 174,904 MPH-s pályarekordjának.
Kyle Busch ezt a rekordot 2009-ben 185,995-re emelte. Ez felzárkózott a 9. Indianapolishoz képest, de Vegas pozíciója nem változtatott ezen a listán.
2011-ben Matt Kenseth 188,884 MPH-s kvalifikációs körével közel három mérföldet tett meg óránként. Emiatt Vegas felugrott a hetedik helyre ezen a listán.
Kasey Kahne 2012-ben visszaszerezte a pályarekordot, amikor 190,456 MPH-s kört tett meg az időmérőn, de Las Vegas maradt a hetedik az összesített listán.
Auto Club Speedway - 188,245 MPH
Az Auto Club Speedway, korábbi nevén California Speedway, hasonló a Michigan Speedway-hez, de a kanyarokban nincs annyi bank. 14 fok a michigani 18 fokkal szemben. Ez a banki különbség a hat mérföld/óra különbséget magyarázza az eredmények között.
Kyle Busch a rekorder itt. Kyle ezt a 188,245 MPH-s kört futotta a 2005. februári Auto Club 500 kvalifikációján.
Jimmie Johnson 2005-ös 188,147 MPH-s körével tartja a pályarekordot Chicagolandban. Ismét összehasonlítva ezt a versenypályát a Michigan Speedway-vel. Chicagolandban és Michiganben ugyanannyi bankolás van, és mindkét pálya „D” alakú ovális. Michigan azonban egy két mérföldes versenypálya, míg Chicagoland mindössze 2,5 mérföldre található. Ez a különbség a nagyjából hat mérföld/óra sebességkülönbséget magyarázza.
