Minden hegymászónak ismernie kell ezt a négy alapvető súrlódó csomót, amelyet a hegymászáshoz használnak:
- Prusik csomó
- Klemheist csomó
- Bachmann csomó
- Autoblock csomó más néven francia Prusik csomó
Minden hegymászónak ismernie kell legalább egy ilyen súrlódó csomót, hogy fel tudjon emelkedni a rögzített kötél, különösen vészhelyzetben; menekülni egy fészek önmentés céljából; felmenni egy kötélen, miután beleesett egy gleccser hasadékába; és mint a biztonsági tartalék vagy autoblokk rappellingkor. A négy csomó könnyen megtanulható, gyorsan köthető, és nem károsítja a kötelet, mint a mechanikus felszálló, amely fogak segítségével fogja meg a kötelet. Amikor a hegymászók csomókat használnak a kötélen való felemelkedéshez, ezt a technikát „prusikolásnak” nevezik.
A súrlódó csomók megragadják a kötelet terheléskor
Mind a négy súrlódó csomó alapvetően csak egy vékony zsinór hurok, amelyet általában "Prusik hevederek”, csatolva a mászókötél. A csomó rögzítése után a hegymászó felfelé csúsztatja a rögzített kötélen. A csomó, amely akkor keletkezik, amikor a csomót a hegymászó súlyával terheli, összehúzza és megragadja a kötelet, lehetővé téve a hegymászó felemelkedését. A súrlódó csomókat nem szabad jeges köteleken használni, mert a csomó nem fogja meg a kötelet. Ha súrlódó csomókat használ a felemelkedéshez, fontos, hogy két hevedert használjon két csomóba, és győződjön meg róla, hogy bele van kötve a kötélbe – soha ne bízza az életét egyetlen súrlódó csomóra.
Kösse meg a súrlódó csomókat vékony zsinórral
A súrlódó csomókat legjobban 5 vagy 6 mm-es zsinórral kötni, a végeit dupla halászcsomóval vagy dupla nyolcas halászcsomóval kötni (mindkét csomót rappel kötelek megkötése együtt) zsinórhurkot képez. Minél vastagabb a csomózsinór a mászókötél átmérőjéhez képest, annál kisebb lesz a csomó súrlódása vagy tartóereje a kötélen. Ez azt eredményezi, hogy a csomó a kötélen csúszik, nem pedig erősen megfogja. A súrlódó csomóhoz mindig jobb a zsinór használata, mint a heveder, bár az olyan hevederek, mint a heveder, szükség esetén működnek.
Milyen hosszúak legyenek a vezetékek?
A súrlódó csomó zsinórhurkának hossza személyes döntés. Inkább 24 hüvelykes hurkokat használok, amelyek ugyanolyan hosszúak, mint egy varrott heveder, nem pedig hosszabb hurkot. A rövidebb hurkok könnyebben hordozhatók a hevederen, és könnyen meghosszabbíthatók egy másik heveder rácsatolásával. 24 hüvelykes hurok létrehozásához 5 láb hosszú vezeték szükséges. Egyes hegymászók szívesebben hordnak magukkal egy 24 hüvelykes hurkot és egy 48 hüvelykes hurkot, a rövidebbet pedig a hevederrögzítő hurkához rögzítik, a hosszabbat pedig lábhevederként használják.
A 4 súrlódó csomó
Íme a négy súrlódó csomó, használatuk, valamint előnyeik és hátrányaik.
Prusik Knot
Az Prusik csomó a leggyakrabban használt súrlódó csomó a kötélen való feljutáshoz. Könnyen megköthető, és nagyon biztonságos, ha meg van töltve. A Prusik csomó hátránya, hogy nehéz jól felöltözni, és hogy megfeszül, ami megnehezíti a kötél elengedését és felcsúszását.
Klemheist csomó
A Klemheist csomó egy súrlódó csomó, amelyet kötélen való felemelkedésre és önmentésre használnak, amikor egy hegymászónak ki kell menekülnie a kötélből. Mint egy Prusik csomó, könnyen csúszik a kötélen. Az a Klemheist csomó előnyei a Prusik csomónál az, hogy könnyebben kioldható a kötélen lévő markolat terhelés után, egyben működik irányba, gyorsabban köthető, mint egy Prusik csomó, feltöltés után könnyen kioldható, és megköthető szövet.
Bachmann csomó
A Bachmann csomó egy súrlódó csomó, amely a karabiner fogantyúként és rögzített kötélen való felemelkedésre szolgál. Míg a karabiner megkönnyíti a csomó felcsúsztatását a kötélen, sima felülete nem fogja meg a kötelet, így balesetek történhetnek. A Bachmann csomó ideális mentési helyzetekben és biztonsági tartalékként, mivel elenged, ha nincs megterhelve, de automatikusan megragadja a kötelet, amikor meg van rakva.
Autoblock Knot
Az autoblock csomó, amelyet francia Prusik csomónak is neveznek, egy könnyen megköthető és sokoldalú súrlódási csomó, amelyet biztonsági tartalék csomóként használnak egy rappel kötélen. A csomót a kötélre kötik a rappel készülék majd a hegymászóhoz csatolják hám keresztül a karabiner lábhurkon vagy a belay hurok. A csomó növeli a súrlódást a kötélen, és lehetővé teszi a hegymászó számára, hogy biztonságosan megállítsa a középső repülést, hogy átrendezze a kötelet vagy más feladatot végezzen. A csomót soha nem szabad kötélen való felemelkedésre használni, mivel az inkább csúszik, mintsem megragad. Nem szabad süllyesztőeszközként sem használni, mert a mászó elveszítheti uralmát, és átéghet a nejlonzsinóron.
