Azok számára, akik az Egyesült Államok/Kanada határ mentén élnek, csábító lehet egy használt autót vagy használt teherautót importálni Kanadából, amelyet vonzó áron értékesítenek. Azonban meg kell tennie bizonyos lépéseket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy használt járműve megfelel az Egyesült Államok piacának.
Nyilvánvalóan azért, mert a Észak-amerikai szabadkereskedelmi megállapodás, nagyon sok árut szállítanak az USA és Kanada között a két országban történő eladásra. Kevés az áruk szabad áramlásának korlátozása, de ez nem jelenti azt, hogy az átlagfogyasztó néhány fontos lépés megtétele nélkül hozzon használt autót vagy használt teherautót Kanadából.
Keresse meg a gyártó címkéjét
Ez különösen furcsának tűnhet annak fényében, hogy az olyan cégeknek, mint a Ford, a Chrysler és a GM, Kanadában vannak gyártóüzemei, amelyek az Egyesült Államokban értékesített járműveket gyártanak. A Ford például Ontarióban gyártja a Ford Edge-et és a Ford Flexet. A GM készíti a Chevrolet Impala és a Chevrolet Camaro az Ontario állambeli Oshawában.
Annak ellenére, hogy a kanadai gyártóüzemek gyártanak autókat eladásra az Egyesült Államok piacán, ez nem jelenti azt, hogy az összes Kanadában gyártott autót, még az amerikai vállalatok által is, az Egyesült Államok piacának megfelelőnek tekintenék. A jármű gyártójának címkéjét meg kell vizsgálni annak megállapításához, hogy a járművet egyesült államokbeli forgalmazásra gyártották-e vagy sem.
A címke általában az egyik helyen található: az ajtózár-oszlopon, a zsanéroszlopon vagy az ajtóretesz-oszlophoz csatlakozó ajtóélen, a vezetőülés mellett. Meg fogja könnyíteni a dolgokat, ha a címke azt írja, hogy az Egyesült Államokban való eladásra készült.
Használt autók behozatali szabványai
A Pennsylvaniai Közlekedési Minisztérium, amely aligha ül Kanada mellett, jó tanácsokat tartalmaz a honlapján használt autót importál Kanadából: Az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma (DOT) azt tanácsolta, hogy a Kanadában gyártott járművek a kanadai piacra, az Egyesült Államokban gyártott járművek eredetileg a kanadai piacra szánt, vagy a kanadai piacon elérhető más, külföldön gyártott járművek nem felelnek meg a a Nemzeti Közlekedés- és Gépjárműbiztonsági Törvény (és az e törvény eredményeként elfogadott irányelvek és előírások) és az EPA kibocsátás szabványoknak. Ezenkívül bizonyos járműmárkák, például a Volkswagen, a Volvo stb., bizonyos modellévekben (1988, 1996 és 1997) nem felelnek meg az Egyesült Államok DOT biztonsági előírásainak."
NHTSA szabványok
A szabványok azonban meglehetősen engedékenyek. A Nemzeti Autópálya-közlekedési és Biztonsági Hivatal (NHTSA) állítja erről weboldal: "Mivel a kanadai gépjárműbiztonsági szabványok (CMVSS) követelményei szorosan párhuzamosak a szövetségi gépjárműbiztonsági szabványokkal (FMVSS), inkább az importjogosultság márka, modell és modellév alapján történő meghatározása helyett az NHTSA átfogó importjogosultsági határozatot adott ki, amely kiterjed a legtöbb kanadai tanúsítvánnyal rendelkező termékre. járművek.
"Mindazonáltal, mivel van némi különbség a CMVSS és az FMVSS között, egy kanadai tanúsítvánnyal rendelkező jármű között, amelyet azután gyártottak, amikor az FMVSS eltérő követelmények lépnek életbe, csak akkor lehet behozni az általános jogosultsági határozat alapján, ha a járművet eredetileg az Egyesült Államok előírásainak megfelelően gyártották. alapértelmezett."
Valójában a legtöbb kanadai jármű meg fog felelni az Egyesült Államok szabványainak. Nem árt néhány percet szánni a NHTSA importszabályokazonban.
EPA importálási szabványok
A Környezetvédelmi Ügynökség (EPA) szabályozza a járművek behozatalát is az ügynökség által alkalmazott kibocsátási szabványoknak való megfelelés érdekében. Az ezekkel a követelményekkel kapcsolatos további információkért hívja az EPA importálási forródrótját a (734) 214-4100 telefonszámon, vagy keresse fel az adott ügynökséget. weboldal.
Ki importálhat?
Bárki behozhat járművet az Egyesült Államokba, ha a járművet személyes használatra hozzák be. Meg kell felelnie az Egyesült Államok EPA-kibocsátásának és a fent leírt szövetségi DOT biztonsági szabványoknak. Egyébként az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma Regisztrált importőr be kell importálnia a járművet.
Egyébként van egy rendszer, amely ellenőrzi, hogy a használt autó Kanadából származó zálogjoggal, jogcímproblémái vannak, vagy bejelentették, hogy ellopták. El tudja képzelni azt a rémálmát, amikor fizet egy használt autóért, és megtagadja a belépést az Egyesült Államokba?
A kanadai hatóságok nyomatékosan javasolják, hogy egyetlen járművet se nevezzenek el vagy regisztráljanak mindaddig, amíg meg nem vizsgálják a zálogjogot, a márkát és a lopott állapotot. Felkereshet egy weboldalt, melynek neve AutoTheftCanada és kövesse a VIN/Zálogellenőrzés lapot. Is, CarProof.com közvetlen, online tájékoztatást nyújt a zálogjogokról és márkákról Kanadában. Minden kérésért díjat kell fizetni.
Sok szerencsét, ha véletlenül használt autókat vásárol Kanadában, és az Egyesült Államokban él. Ne feledje, hogy nem olyan egyszerű bevinni egy használt autót az Egyesült Államokba, mint áthajtani a határon.
