Pada tahun 1967, Ford Mustang diberi desain ulang besar-besaran. Untuk pertama kalinya sejak diluncurkan, mobil ini menghadapi persaingan yang serius. Hal ini mengakibatkan Ford mengevaluasi kekuatan dan kelemahan Mustang. Selain Firebird Pontiac, Cougar Mercury, dan Barracuda Plymouth, Chevrolet memiliki rencana untuk meluncurkan mobil baru mereka. Chevy Camaro mobil otot. Hal ini mengakibatkan Ford mengalahkannya dengan pesaingnya dengan menciptakan Ford Mustang yang lebih berotot dan bertenaga.
Statistik Produksi Ford Mustang 1967
Konversi Standar: 38.751 unit
Konvertibel Mewah: 4.848 unit
Konvertibel dengan Kursi Bangku: 1.209 unit
Coupe Standar: 325.853 unit
Mobil Mewah: 22.228 unit
Coupe dengan Kursi Bangku: 21.397 unit
Fastback Standar: 53.651 unit
Fastback Mewah: 17.391 unit.
Jumlah Produksi: 472.121 unit.
Harga Eceran:
$2,898 Konversi Standar
$2.461 Standar Coupe
$2.692 Fastback Standar.
Ford Merasakan Persaingan.
Merasa tekanan dari persaingan mereka, Ford perlu membuat Mustang lebih kuat sehingga bisa bersaing dengan para pesaingnya. Jawabannya datang dalam bentuk mobil yang lebih besar. Meskipun jarak sumbu roda tetap sama di 108 inci, panjang kendaraan bertambah dua inci sehingga menghasilkan 183,6 inci dari depan ke belakang. Mobil itu juga menampilkan trek suspensi depan yang diperlebar 2,5 inci. Peningkatan ukuran tubuh memungkinkan Ford untuk menempatkan mesin blok besar pertama mereka di Mustang. Motor opsional 390-kubik-inci 6.4L V-8 ini mampu menghasilkan 320 hp yang mengesankan. Dengan demikian, Ford jelas mampu bersaing dengan anjing-anjing besar di jalan. Bahkan, menurut laporan, Mustang yang dilengkapi 390 cid dapat mencapai 0-60 mph dalam 7,4 detik dengan kecepatan tertinggi 115 mph.
Sorotan Model Tahun 1967
- Dua Inci Lebih Panjang dan Peningkatan 2.5 Inci di Track Depan
- Sendok Samping yang Dicat untuk Menyesuaikan Warna Mobil
- Belakang Cekung dengan Lampu Belakang Lebih Besar
- Mesin baru 390-kubik-inci 6.4L V-8
- Convertible Top dengan Dua Panel Kaca
- Model Tahun Terakhir dengan 289 Mesin Hi-Po
Fitur baru
Perubahan penting lainnya pada Ford Mustang 1967 termasuk sendok samping yang dicat agar sesuai dengan warna mobil. Di masa lalu, sendok samping Mustang memiliki desain berlapis krom. Sendok baru lebih mirip intake asli daripada model tahun sebelumnya.
Bagian depan Ford Mustang 1967 juga mengalami perubahan. Hilang sudah tiga insang yang muncul di sebelah lampu depan di 1965 dan 1966 Mustang. Kisi-kisinya juga berbeda, menampilkan palang vertikal dan horizontal yang keluar dari kuda yang berpacu di keempat arah. Selain itu, bukaan gril lebih besar dari sebelumnya. Ujung depan yang didesain ulang ini dibuat untuk Mustang yang tampak berotot.
Belakang Cekung Menggantikan Cembung
Bagian belakang Mustang 1967 juga terasa berbeda dari model Mustang tahun sebelumnya. Untuk pertama kalinya, lampu belakang Mustang didesain lebih besar dan cekung. Di masa lalu, bagian belakang Mustang cembung dan dasar. Sedangkan untuk model fastback Mustang 2+2, garis atapnya kini memanjang hingga ke tutup bagasi belakang. Panel belakang berusuk khusus dengan bezel krom dapat dipesan oleh pemilik fastback yang mencari tampilan khusus. Secara keseluruhan, bagian belakang Mustang terlihat lebih besar dan lebih berorientasi pada performa. Opsi tambahan untuk Mustang 1967 termasuk paket GT yang menampilkan lampu penggerak, garis samping, dan knalpot ganda. Anda juga dapat memesan tudung dengan ceruk ganda sebagai perlengkapan opsional.
Sedangkan untuk Convertible Mustang, menampilkan dua panel kaca yang membentuk jendela belakang. Lewatlah sudah jendela convertible plastik di masa lalu.
Apa yang Membuat Mustang 1967?
Sebagai catatan, tahun 1967 adalah tahun terakhir huruf blok F-O-R-D muncul di tepi depan Mustang klasik. Fitur ini tidak akan kembali sampai tahun 1974. Ini juga akan menjadi Mustang terakhir yang menampilkan 289 Hi-Po Engine. Informasi kecil ini mungkin berguna ketika bekerja untuk membedakan Ford Mustang 1967 dari a 1968. Pada pandangan pertama, dua model tahun sangat mirip satu sama lain.
Secara keseluruhan, Ford Mustang 1967 dianggap oleh sebagian besar sebagai peningkatan dibandingkan model tahun sebelumnya. Itu lebih kuat, menampilkan sistem suspensi yang ditingkatkan, dan memiliki penampilan yang agresif.
Faktanya, Mustang "Eleanor" ditampilkan dalam pembuatan ulang Nicolas Cage dari Pergi dalam 60 detik dimodelkan setelah 1967 Shelby GT500 Mustang. GT500 1967 menampilkan mesin V-8 428 kubik inci khusus yang, dengan mod mesin Shelby, menghasilkan sekitar 355 hp.
Ford menawarkan pilihan lima konfigurasi mesin pada tahun 1967:
- Kode Mesin U: Mesin I-6 200 inci kubik @ 120hp
- Kode Mesin C: 289 kubik inci mesin V-8 @ 200hp
- Kode Mesin A: 289 kubik inci mesin V-8 @ 225hp
- Kode Mesin K: 289 kubik inci mesin V-8 @ 271hp
- Kode Mesin S: 390 kubik inci mesin V-8 @ 320 hp
Dekoder Nomor Identifikasi Kendaraan
Contoh VIN #7FO1C100001.
7=Digit terakhir Model Tahun (1967)
F=Pabrik Perakitan (F-Dearborn, R-San Jose, T-Metuchen)
01=Kode Badan Untuk Coupe (02-fastback, 03-convertible)
C=Kode Mesin
100001=Nomor unit berturut-turut.
Warna Eksterior Tersedia
Acapulco Biru, Emas Ulang Tahun, Biru Arkadian, Emas Aspen, Bonnet Biru, Merah Terang, Biru Brittany, Amber Terbakar, Permen Apel Merah, Clearwater Aqua, Columbine Blue, Dark Moss Green, Diamond Blue, Diamond Green, Dusk Rose, Frost Turquoise, Lavender, Lime Gold, Nightmist Biru, Pebble Beige, Playboy Pink, Raven Black, Sauterne Gold, Silver Frost, Springtime Yellow, Timberline Green, Vintage Burgundy, Wimbledon Putih.
