Jadi, setelah berbulan-bulan mencari, atau bahkan bertahun-tahun, Anda telah menemukan Mustang klasik impian Anda. Anda sudah siap dengan harga dan Anda siap untuk meletakkan uang hasil jerih payah Anda. Satu-satunya kendala antara Anda dan kuda poni berharga Anda adalah pemeriksaan kendaraan. Hal apa yang harus Anda cari saat membeli Mustang klasik? Kita semua tahu penampilan bisa menipu. Berikut ini adalah daftar hal-hal yang harus Anda cari sebelum membeli Mustang klasik.
Kerusakan Karat
Ini adalah masalah besar. Tidak ada yang mau menghabiskan uang mereka di ember karat. Tanpa keraguan, masalah karat bisa mahal untuk diperbaiki. Hal pertama yang pertama, jika Anda dapat menemukan mobil yang benar-benar bebas karat, itu lebih baik! Jika kendaraan memiliki permukaan karat ringan di beberapa titik, pastikan tidak ada area karatan berat. Parahnya lagi, pastikan tidak ada lubang di bodi akibat karat. Beberapa area umum yang harus diperiksa adalah area penutup di bawah dasbor, papan lantai di bawah karpet, bagasi, dan lubang roda. Sedikit karat permukaan tidak masalah. Banyak yang tidak.
Pintu dan Jendela
Pastikan pintu dan jendela terbuka dan tertutup tanpa masalah. Apakah bingkai rel lurus? Kembali ke pintu dan jendela. Ada baiknya untuk memastikan mereka memberikan segel yang baik terhadap elemen. Dalam hal elemen, Anda juga harus memeriksa kaca depan dan penutup untuk memastikan tidak bocor.
Menara Kejut
Pastikan untuk memeriksa menara kejut mobil. Apakah Anda melihat adanya kelelahan atau retakan pada logam? Menara kejut terpisah adalah hal biasa di Mustang klasik. Anda mungkin juga menemukan karat, yang tidak baik. Anda menginginkan Mustang dengan integritas struktural.
Panel Seperempat
Kamu bisa memeriksa ini dari dalam bagasi. Merasa sekitar. Apakah Anda melihat ada benjolan? Jika iya, kemungkinan Mustang sudah direparasi menggunakan body filler.
Pelat Pintu
Pelat Data Pintu pada Mustang 1965-1973 menawarkan konfigurasi asli mobil. Kita berbicara tentang warna bodi, warna trim interior, tipe bodi, DSO (District Sales Office), tanggal produksi, dan tipe transmisi. Sebuah tampilan yang baik pada pelat Data akan mengungkapkan seberapa asli Mustang sebenarnya. Anda dapat menemukan berbagai dekoder pelat Data, keduanya on line dan dalam format paperback. Kehilangan pelat pintu? Nah, Anda harus dapat menemukan beberapa info jika Anda meninjau VIN (Nomor Identifikasi Kendaraan) Mustang. Ini umumnya terletak di lokasi berikut di Mustang klasik:
- Kompartemen Mesin: Di apron fender sisi pengemudi
- Kaca depan: Di dalam, sisi penumpang, tempat dasbor dan kaca depan bertemu. Info ada di sisi pengemudi di 1969+ Mustang
- Pelat Tanggal Pintu: Di pelat data pintu asli Mustang
Jika Anda menemukan Mustang dengan berbagai nomor VIN, Anda dapat yakin bahwa itu telah dipulihkan menggunakan suku cadang dari Mustang yang berbeda (umum untuk mobil seusia ini). Meskipun tidak selalu berarti buruk, mobil dengan VIN yang cocok biasanya lebih berharga daripada mobil dengan VIN yang tidak cocok.
Sistem listrik
Anda pasti ingin memastikan hal-hal seperti lampu depan dan sinyal berfungsi dengan baik. Bagaimana dengan pengukur mobil? A sistem kelistrikan yang rusak bisa mengecewakan. Pastikan Anda memeriksa masalah ini sebelum membeli.
Rem, Drivetrain, dan Suspensi
Oke, ini cukup jelas, tapi perlu diperhatikan. Jika Anda mencari mobil yang siap jalan (tidak perlu perbaikan besar), Anda harus memastikannya berjalan dan bisa berhenti. Itu berarti membawanya keluar untuk test drive. Apakah mesin dalam kondisi baik? Bagaimana dengan rem? Ada masalah suspensi? Bagaimana ban itu bertahan? Tidak begitu bagus? Apakah Anda bersedia menghabiskan uang untuk membeli set baru? Ini semua hal yang harus dicari selama Anda tes jalan.
Seperti halnya salah satu item dalam daftar ini, saya sarankan berkonsultasi dengan mekanik profesional sebelum menyegel kesepakatan. Mereka mungkin menangkap sesuatu yang Anda lewatkan.
