Di Angkatan Darat, mekanik avionik adalah versi pesawat terbang dari monyet gemuk. Para prajurit ini mengetahui peralatan avionik rumit yang digunakan untuk menerbangkan pesawat Angkatan Darat luar dan dalam. Mekanik avionik adalah spesialisasi pekerjaan militer (MOS) 15N dan memainkan peran penting dalam menjaga pesawat Angkatan Darat dan peralatannya tetap aman dan terkini.
Ini adalah pekerjaan militer yang cocok untuk seseorang yang memiliki ketertarikan atau preferensi pada matematika dan mekanik bengkel, minat bekerja dengan pesawat terbang, dan kemampuan multitasking yang baik. Kemampuan untuk bekerja dengan baik sebagai bagian dari tim sama pentingnya dalam pekerjaan ini dengan pekerjaan lainnya tentara (atau cabang militer AS mana pun).
Tugas pekerjaan
Para prajurit ini melakukan pemeliharaan pada kontrol penerbangan pesawat Angkatan Darat, avionik, dan peralatan kriptografi. Mereka bekerja pada semua sistem kendali penerbangan, termasuk komunikasi taktis, keamanan, navigasi dan kendali penerbangan. Mereka juga terlibat dalam pemecahan masalah dan pemeliharaan sistem pesawat serta alat yang digunakan untuk memperbaiki dan mendiagnosis sistem tersebut.
Informasi Pelatihan
Pelatihan kerja untuk mekanik avionik membutuhkan waktu sepuluh minggu Pelatihan Tempur Dasar dan 25 minggu Pelatihan Individu Tingkat Lanjut dengan instruksi di tempat kerja. Sebagian waktunya dihabiskan di kelas dan sebagian lagi di lapangan.
Seperti mekanik penerbangan lainnya di Angkatan Darat, mekanik Avionik berlatih di Sekolah Logistik Penerbangan Angkatan Darat di Fort Eustis di Virginia. Setelah menyelesaikan pelatihan untuk menjadi mekanik avionik, tentara dapat melanjutkan pelatihan tambahan untuk berspesialisasi dalam pesawat tertentu, seperti Helikopter Black Hawk, Apache, Chinook atau Kiowa.
Prajurit MOS 15N akan belajar memulihkan avionik dan subsistem, teori elektronik dasar, serta praktik penyolderan dan instalasi sistem.
Persyaratan
Agar memenuhi syarat untuk pekerjaan Angkatan Darat yang sangat teknis ini, prajurit memerlukan skor 93 di bidang bakat Elektronika (EL) dari Baterai Bakat Kejuruan Angkatan Bersenjata (ASVAB) tes.
Pekerjaan ini memerlukan izin keamanan rahasia karena tentaranya menangani informasi yang sangat sensitif tentang pesawat Angkatan Darat, jadi Anda akan menjalani pemeriksaan latar belakang. Ini akan mencakup pemeriksaan catatan kriminal, dan pemeriksaan catatan keuangan, serta wawancara dengan referensi pribadi dan profesional.
Riwayat penyalahgunaan narkoba atau alkohol akan mendiskualifikasi tentara dari pekerjaan ini, termasuk percobaan penggunaan ganja setelah usia 18 tahun. Setiap kejadian perdagangan narkoba yang terdokumentasi juga akan didiskualifikasi.
Prajurit yang ingin mengejar kebutuhan MOS 15N penglihatan warna normal (tidak buta warna) dan harus warga negara AS.
Pekerjaan Sipil Serupa
Keterampilan yang Anda pelajari sebagai mekanik avionik Angkatan Darat akan membantu mempersiapkan Anda untuk berkarir di maskapai penerbangan komersial, produsen pesawat terbang, dan organisasi lain yang memiliki armada pesawat/helikopter. Ini adalah keterampilan yang sangat dicari, dengan potensi karir yang luar biasa.
