Aviation Maintenance Administrationman (AZ) ditetapkan sebagai pemeringkat pada tahun 1963. Inisial mereka untuk rating Angkatan Laut adalah AZ karena Administrasi Pemeliharaan Penerbangan melakukan segalanya dari A hingga Z.
Sejak didirikan, Kepala Operasi Angkatan Laut telah beralih dari peringkat tradisional ke sistem alfanumerik kode Spesialisasi Pekerjaan Angkatan Laut (NOS). Jadi rating AZ sekarang berada di bawah NOS sebagai A440. Anggota tamtama tidak lagi akan dipanggil berdasarkan tarif mereka juga. Jadi Perwira Kecil Kelas Tiga, yang merupakan E-5, di Pemeliharaan Penerbangan lapangan tidak akan disebut AZ3 membeli rekan-rekannya dan anggota rantai komando yang berpangkat lebih tinggi. Dia hanya akan dipanggil Petty Officer _______ (nama).
Tentang Karir Administrasi Pemeliharaan Penerbangan
Administrasi Pemeliharaan Penerbangan melakukan berbagai tugas administrasi, administratif, dan manajerial yang diperlukan untuk menjaganya perawatan pesawat kegiatan berjalan efisien. Pemeringkatan tersebut memerlukan komunikasi yang erat dengan semua pemeringkatan pemeliharaan penerbangan lainnya.
AZ diharuskan memiliki keberagaman organisasi dan keahlian teknis dan mereka melakukan berbagai peran dalam komando penerbangan di pusat kerja yang berbeda seperti Pusat Kerja Pemeliharaan dan Produksi. Log dan Catatan penting dalam suatu divisi, lacak pesawat, jam komponen, dan bahkan jam pada masing-masing baut atau sekrup. Setiap kali pesawat beroperasi, Petugas Pemeliharaan Penerbangan diharuskan melacak umur pesawat. Perhitungan atau buku catatan apa pun yang tidak dipelihara dengan baik dan komando dapat membuat pesawat tidak dapat terbang, atau lebih buruk lagi, pilot dan awak pesawat tidak dapat pulang dengan selamat.
Pilot dan kru bergantung pada Administrasi Pemeliharaan Penerbangan dan perhatian mereka yang cermat terhadap detail. Perhatian terhadap detail inilah yang membuat pilot dan awak pesawat serta pesawatnya kembali ke rumah dengan selamat. AZ mahir dalam pembuatan spreadsheet dan melakukan penghitungan secara terus-menerus serta memerlukan anggota tingkat lainnya untuk mendukungnya dan memastikan keakuratan. Segala sesuatu dalam komando Penerbangan harus didokumentasikan dengan benar, diperiksa keakuratannya dua kali, dan diarsipkan serta dicatat dengan benar insiden atau pemeriksaan apa pun yang dilakukan oleh komando, FAA, atau Dewan Keselamatan Transportasi Nasional dapat mengakibatkan hilangnya nyawa dan karier akhir. Petugas Administrasi Pemeliharaan Penerbangan bertanggung jawab kepada Kepala Pemeliharaan, Kepala Induk, dan Petugas Pemeliharaan.
Tugas dan Tanggung Jawab AZ
- Menjadwalkan inspeksi pesawat
- Menyimpan grafik yang menunjukkan tren keandalan sistem pesawat
- Mengorganisir dan mengoperasikan perpustakaan publikasi teknis, laporan, dan data pemeliharaan terkait
- Menerbitkan inspeksi pesawat dan perintah kerja
- Melaksanakan tugas administrasi dan administrasi seperti pengarsipan dan pengetikan
- Menyiapkan laporan dan korespondensi
- Melakukan database komputer dan analisis sistem
- Memelihara buku catatan mesin dan catatan pesawat terkait
Lingkungan kerja
Administrasi Pemeliharaan Penerbangan biasanya bekerja di lingkungan kantor yang bersih dan nyaman. Tempat kerja bervariasi tergantung pada apakah mereka ditugaskan untuk tugas laut atau darat. Tugas yang mereka lakukan sebagian besar bersifat mental dan memerlukan kerja sama yang erat dengan rekan kerja. AZ dapat ditugaskan ke skuadron pesawat atau helikopter yang mungkin ditempatkan di kapal Angkatan Laut. Peluang juga ada untuk bekerja dalam skuadron yang berbasis di lokasi luar negeri atau di benua Amerika Serikat.
Informasi A-School (Sekolah Kerja).
Meridian, MS — 96 hari kalender.
Skor ASVAB Persyaratan: VE + AR = 102.
Izin Keamanan Persyaratan: Rahasia.
Persyaratan lainnya: Harus warga negara AS.
Sub-Spesialisasi Tersedia untuk Peringkat Ini: Kode Klasifikasi Terdaftar Angkatan Laut untuk AZ
Tingkat Manning Saat Ini untuk Peringkat Ini: Daftar CREO.
Catatan: Peluang kemajuan dan kemajuan karier secara langsung terkait dengan tingkat kepegawaian suatu pemeringkatan (yaitu, personel yang berada dalam peringkat yang tidak memiliki peringkat memiliki peluang promosi yang lebih besar dibandingkan dengan personel yang memiliki peringkat yang terlalu banyak).
Rotasi Laut/Pantai untuk Peringkat Ini
- Tur Laut Pertama: 42 bulan
- Tur Pantai Pertama: 36 bulan
- Tur Laut Kedua: 36 bulan
- Tur Pantai Kedua: 48 bulan
- Tur Laut Ketiga: 36 bulan
- Tur Pantai Ketiga: 48 bulan
- Tur Laut Keempat: 36 bulan
- Tur Pantai Keempat: 48 bulan
Catatan: Wisata laut dan wisata pantai bagi pelaut yang telah menyelesaikan empat kali wisata laut akan menjalani masa 36 bulan di laut diikuti 36 bulan di darat hingga pensiun.
