Sejumlah orang yang mengejutkan membayangkan bahwa menggunakan air murni daripada air/pendingin campuran dalam radiator mobil baik-baik saja jika Anda tinggal di iklim yang hangat. Lagi pula, pendingin otomotif umumnya dikenal sebagai "anti-beku", dan apa gunanya menggunakan antibeku jika mobil Anda tidak akan pernah dikendarai dalam kondisi di bawah 32 derajat Fahrenheit?
Kesalahpahaman ini umum terjadi, dan itu membawa risiko besar bagi kesehatan mesin Anda. Setelah Anda memahami apa yang sebenarnya dilakukan pendingin, Anda tidak akan membuat kesalahan yang sama.
Apa itu Pendingin / Antibeku?
Apakah Anda tahu itu sebagai pendingin atau antibeku, produk ini benar-benar hanya aditif yang ketika dicampur dengan air berfungsi untuk memperluas jangkauan di mana air akan membeku dan mendidih. Pendingin murni tidak memiliki sifat-sifat ini, tetapi ia menjadi obat mujarab ajaib untuk sistem pendingin mesin Anda ketika dicampur dengan air pada suhu tertentu. rasio 50/50. Dalam rasio ini, campuran tidak akan membeku sampai suhu mencapai minus 30 derajat F., dan tidak akan mendidih sampai 275 derajat F. atau lebih. Properti ini sangat penting untuk sistem pendingin mesin Anda.
Bahan utama dalam pendingin adalah etilen glikol (EG) dan/atau propilen glikol (PG). Ini adalah bahan aktif yang memungkinkan campuran pendingin tetap dalam bentuk cair pada rentang suhu yang luas. Untuk ini, ada sejumlah aditif dan inhibitor yang ditambahkan ke bahan aktif.
Akhirnya, ada pewarna yang ditambahkan ke pendingin yang memberikan warna yang sangat cerah. Warnanya cukup mencolok dan mungkin hijau, kuning, merah muda, oranye, atau merah. Ini dimaksudkan untuk membantu mengidentifikasi bahan dalam antibeku sehingga Anda dapat menggunakan produk yang sesuai dengan sifat sistem pendingin mesin Anda. Jika Anda mengganti pendingin sendiri, pastikan untuk berkonsultasi dengan dealer atau periksa manual pemilik mobil untuk cairan pendingin yang direkomendasikan.
Pentingnya Pendingin untuk Mesin Anda
Manfaat utama cairan pendingin untuk mobil Anda sistem pendingin terletak pada kenyataan bahwa campuran tetap dalam cairan untuk rentang suhu yang luas. Artinya dalam kondisi cuaca beku, cairan pendingin akan tetap berbentuk cairan dan dapat bersirkulasi secara efektif melalui sistem untuk mendinginkan mesin dan mencegah kerusakan. Dan dalam cuaca panas atau saat mobil dioperasikan pada beban puncak dalam waktu lama, cairan pendingin akan menahan pendidihan dan terus bersirkulasi sebagai cairan, yang secara efektif mendinginkan mesin.
Aditif dalam pendingin hadir terutama untuk mencegah korosi pada bagian. Dan karena logam yang digunakan dalam sistem pendingin berbeda dari pabrikan ke pabrikan, penting untuk menggunakan cairan pendingin yang sesuai untuk mobil Anda. Meskipun beberapa pendingin dipasarkan sebagai produk universal yang cocok untuk semua mobil, selalu yang terbaik adalah memeriksa dengan pabrikan mobil dan memastikannya.
Perhatian
- Jika Anda dihadapkan pada tingkat cairan pendingin yang rendah pada radiator mobil Anda, jangan hanya menuangkan cairan pendingin murni. Untuk mencapai kisaran termal yang diperlukan, pendingin harus dicampur 50/50 dengan air.
- Etilen glikol sangat beracun. Lebih buruk lagi, rasanya manis. Seorang anak yang tertarik pada cairan dengan warna-warna cerahnya atau binatang yang menjilat genangan cairan pendingin berada dalam risiko yang mengerikan. Propilen glikol jauh lebih tidak beracun, jadi jika Anda tidak dapat melindungi produk, pastikan untuk memilih pendingin berdasarkan PG.
- Ikuti panduan setempat Anda untuk pembuangan cairan pendingin yang aman. Biasanya ini berarti membawa ke fasilitas pembuangan limbah berbahaya di daerah Anda. Pusat layanan otomotif lokal mungkin dapat melepaskannya dari tangan Anda, terkadang dengan sedikit biaya. Jika tumpahan terjadi, rendam dengan kotoran kucing dan bersihkan dengan hati-hati.
Campuran Pendingin / Air, Bukan Hanya Air
Jawaban singkatnya adalah menuangkan air murni ke radiator Anda adalah ide yang buruk, apa pun kondisi iklim Anda. Campuran pendingin yang tepat sangat penting untuk pengoperasian yang tepat dari sistem pendingin mesin Anda dan untuk umur panjangnya.
