Diwajibkan oleh undang-undang di seluruh dunia, lampu sorot rendah dan sorot tinggi membantu Anda melihat dan terlihat, dalam segala jenis cuaca dan setiap saat sepanjang hari. Balok rendah adalah minimum, demi keselamatan, tetapi balok tinggi adalah keharusan mutlak untuk mengemudi di malam hari lebih dari 25 mph. Untuk sebagian besar kendaraan, lampu depan adalah sistem kelistrikan dasar, yang dikendalikan oleh sakelar dan relai untuk menghidupkan dan mematikannya. Jika balok tinggi Anda berhenti bekerja, berikut adalah sembilan penyebab paling umum.
Bohlam lampu depan tersedia di setiap toko suku cadang mobil dan banyak toko lainnya, sehingga Anda dapat dengan mudah menemukan apa yang Anda butuhkan. Periksa manual pemilik Anda untuk memastikan jenis bohlam balok tinggi yang Anda butuhkan dan kenali kotak sekering jika balok tinggi berhenti bekerja. Terakhir, berlatihlah menggunakan multimeter digital agar Anda dapat mengesampingkan masalah kelistrikan sebelum mengganti komponen lainnya.
Bohlam Lampu Depan Ditiup
Douglas Sacha / Getty Images
Ini adalah penyebab paling umum dari Lajang lampu sorot tinggi tidak berfungsi, tetapi tidak umum jika keduanya balok tinggi tidak berfungsi, karena sangat kecil kemungkinannya keduanya lampu akan meledak pada saat yang bersamaan. Bohlam lampu depan memiliki masa pakai terbatas — 450 hingga 1.000 jam — jadi mereka akhirnya akan terbakar.
Sekering Balok Tinggi Tertiup
M. Minderhoud / Wikimedia Commons
Sekering melindungi kabel dari kerusakan, jika terlalu banyak arus yang ditarik melalui sirkuit balok tinggi. Sekring akan putus jika ada korsleting, tetapi mungkin juga putus jika aksesori terlepas atau jika bohlam memiliki watt yang salah. Sekering putus yang berulang membutuhkan lebih banyak diagnosis untuk menentukan arus berlebih.
Relai Sinar Tinggi Rusak
Peter Glass / Getty Images
Sakelar lampu depan biasanya tidak mengontrol bola lampu depan secara langsung, tetapi melalui satu atau lebih relay. Saklar lampu depan memberi daya pada relai, yang memberi daya pada bola lampu depan. Ini melindungi sakelar lampu depan dari arus tinggi yang digunakan oleh lampu sorot tinggi.
Generator HID Gagal
kaboompics / Pixabay
Dalam hal lampu depan high-intensity discharge (HID), atau lampu depan Xenon, ada komponen tambahan. Untuk mendapatkan xenon dan garam ke keadaan plasma, generator HID menaikkan tegangan hingga 30.000 V, kemudian menstabilkan sekitar 90 V saat bohlam beroperasi. Jika generator gagal, bohlam tidak akan menyala.
Masalah Pengkabelan
Sarote Pruksachat / Getty Images
Hubungan pendek yang paling umum disebabkan oleh kabel yang rusak, mungkin karena kecelakaan, konektor rusak, atau praktik pemasangan aksesori aftermarket yang buruk. Kabel yang rusak hanya menghentikan aliran arus, sementara kabel yang lecet atau rusak mungkin mengirimnya ke tempat lain, ke ground atau ke sirkuit lain. Sambungan yang kendor atau berkarat, terutama pada bohlam lampu depan, dapat menjadi terlalu panas dan meleleh.
Sakelar Lampu Depan Gagal
Alan D / Wikimedia Commons
Sakelar lampu depan yang rusak jarang terjadi, karena sakelar lampu depan berada di dalam kendaraan dan terlindungi dengan baik. Namun, jika Anda sering mengemudi, terutama di malam hari ketika Anda harus terus-menerus berpindah antara lampu jauh dan lampu jauh, Anda mungkin mengalami aus pada sakelar lampu depan.
Fogging lampu depan
regan76 / Flickr
Jika lampu jauh berfungsi tetapi sepertinya tidak menerangi jalan Anda, terutama jika Anda mengendarai kendaraan yang lebih tua dengan lensa lampu depan polikarbonat, mobil Anda mungkin korban fogging lampu depan. Ini bukan hanya lecet, tetapi perubahan kimia yang sebenarnya dari paparan polikarbonat terhadap sinar ultraviolet matahari dan emisi gas buang kaustik. Cahaya yang menyebar tidak memproyeksikan dengan baik, sehingga sulit untuk dilihat, bahkan saat high beam Anda menyala.
Bohlam Lampu Salah
Nicolas Loran / Getty Images
Pada beberapa kendaraan, terutama yang memiliki lampu depan HID atau perlindungan sirkuit solid-state (dioda Zener atau high pemutus sirkuit balok) memasang bohlam yang salah dapat mengakibatkan pengoperasian lampu depan terputus-putus atau tidak ada balok tinggi pada semua. Bola lampu yang salah mungkin tidak menyala pada tegangan yang tepat atau menarik terlalu banyak arus untuk desain perlindungan sirkuit.
jari kotor
Nicolas Loran / Getty Images
"Bukankah aku baru saja mengganti bohlam balok tinggi itu?" katamu saat balok tinggi gagal lagi. Ini dapat terjadi jika sidik jari yang berminyak menyebabkan bagian bohlam menjadi panas secara tidak merata, merusaknya. Jika Anda mengalami beberapa kegagalan bohlam lampu depan, pastikan Anda benar-benar bersih saat melakukan pekerjaan itu. Jika memungkinkan, jangan sentuh bagian kaca bohlam sama sekali. Jika perlu, pegang bohlam dengan sarung tangan lateks atau nitril yang bersih. Terakhir, jika bohlam kotor, bersihkan dengan bantalan alkohol baru sebelum pemasangan.
Memperbaiki Lampu Depan Sinar Tinggi Anda
Bohlam lampu depan tersedia di setiap toko onderdil mobil, sehingga Anda dapat dengan mudah menemukan apa yang Anda butuhkan. Periksa manual pemilik Anda untuk memastikan jenis bohlam balok tinggi yang Anda butuhkan dan kenali kotak sekering jika balok tinggi berhenti bekerja. Terakhir, berlatihlah menggunakan multimeter digital agar Anda dapat mengesampingkan masalah kelistrikan sebelum mengganti komponen lainnya.
