Jika mobil Anda tidak mau menyala atau ragu-ragu saat Anda memutarnya, Anda mungkin memiliki koil pengapian yang buruk. Menguji koil pengapian pada kebanyakan mobil cukup mudah. Tidak diperlukan alat khusus, dan Anda bahkan tidak perlu melepas koil. Ingatlah untuk berhati-hati, karena jumlah listrik yang dihasilkan oleh sistem pengapian Anda bisa berbahaya.
Apa yang dilakukan kumparan?
Kumparan pengapian adalah jenis transformator tegangan tinggi. Ini mengubah daya dari baterai 12 volt mobil Anda menjadi ribuan volt yang dibutuhkan busi untuk menyala dan kemudian menyalakan campuran udara-bahan bakar mesin. Meskipun diproduksi untuk bertahan lama, koil pengapian tidak aman dari kegagalan. Seiring waktu, panas, getaran dari jalan, dan bahkan isolasi yang rusak akan mengharuskan Anda mengganti bagian ini.
Keselamatan pertama
Anda dapat dengan mudah menguji koil di mobil Anda sendiri, baik saat masih di mobil atau setelah Anda melepasnya. Ambil saja beberapa tindakan pencegahan terlebih dahulu. Pastikan Anda mengenakan kacamata pengaman dan pakaian lama tanpa lengan longgar atau ujung kemeja yang dapat tersangkut di mesin atau di bagian lain kendaraan. Ketahui juga bahwa mesin mobil Anda adalah sistem kelistrikan, jadi berhati-hatilah saat Anda mengerjakan mesin yang sedang berjalan dan hindari bagian dan proses yang dapat menimbulkan kejutan—atau lebih buruk lagi.
Menguji Coil
Anda tidak perlu melepas koil untuk mengujinya. Itu bisa dilakukan dengan memeriksa busi. Untuk pengujian ini, Anda memerlukan sepasang kacamata pengaman, beberapa tang berinsulasi, alat soket busi, dan penolong. Tes dapat dilakukan dalam dua langkah mudah:
- Pertama, matikan mesin mobil Anda. Kemudian konsultasikan manual pemilik Anda untuk menemukan kabel yang menempel pada salah satu busi Anda. Lepaskan kabel dan gunakan alat soket busi untuk melepaskan busi dari soketnya. Hati-hati jangan sampai ada yang jatuh ke lubang busi yang kosong.
- Selanjutnya, pasang kembali kabel busi. Pegang busi dengan tang berinsulasi dan sentuh ujung busi yang tidak berulir ke permukaan arde. Hampir semua logam yang terbuka, termasuk mesin itu sendiri, bisa digunakan. Mintalah pembantu Anda menghidupkan mesin saat Anda mencari percikan biru terang untuk melompati celah busi. Jika Anda melihat percikan terang yang bagus (terlihat jelas di siang hari) koil Anda melakukan tugasnya.
Jika koil Anda sudah terlepas dari mobil, atau jika tidak ada percikan atau percikannya lemah, lanjutkan ke bangku uji koil Anda. Tes ini akan memberi tahu Anda tanpa pertanyaan apakah Anda memiliki koil pengapian yang buruk atau tidak.
