Dasbor kendaraan Anda penuh dengan lampu. Beberapa di antaranya sangat masuk akal bagi Anda. Orang lain mungkin tampak tidak melakukan apa-apa. Saat Anda memutar kunci kontak ke posisi "on" tanpa benar-benar menghidupkan mesin, sebagian besar lampu di dasbor Anda menyala sekaligus. Ini adalah mode uji untuk menunjukkan kepada Anda bahwa semua lampu berfungsi, bukan berarti Anda akan benar-benar memperhatikan jika salah satunya tidak menyala, tetapi sistem pemantauan mobil Anda mungkin. Beberapa dari lampu ini dapat menunjukkan masalah serius, jadi pastikan Anda memperhatikan setiap kali salah satu dari mereka muncul, terutama jika Anda sedang mengemudi.
Apa Itu Lampu Rem?
Jika Anda mengaktifkan rem darurat, Anda akan melihat lampu di dasbor, biasanya berwarna merah, yang berbunyi "REM" atau "PARK." Lampu ini akan memberi Anda petunjuk jika Anda lupa melepaskan rem sebelum mengambil mati. Anda akan berpikir bahwa Anda akan melihat sesuatu yang besar seperti rem menahan Anda saat Anda mulai mengemudi, tetapi saat berkeliling dan Anda akan menemukan banyak pengemudi yang telah mengemudikan balok dengan keadaan darurat mereka rem di. Terkadang mereka tidak menyadarinya sampai bau kampas rem yang terbakar masuk ke dalam mobil mereka.
Cahaya ini bisa menjadi hal yang sangat baik. Jika Anda secara tidak sengaja mengemudikan rem elektronik sebentar, itu bukan akhir dunia. Ini menyebabkan keausan dini Anda sepatu rem parkir dan dapat menghasilkan banyak panas di roda belakang, tetapi jarang menyebabkan perbaikan yang sebenarnya. Hanya tamparan dahi yang bagus, memaksakan diri. Tetapi bagaimana jika rem darurat Anda mati dan Anda masih melihat lampu?
Ketika Ada Masalah
Jika lampu "BRAKE" dashboard Anda menyala saat rem darurat Anda mati, itu biasanya berarti Anda perlu menambahkan minyak rem. Ini bukan sesuatu yang harus Anda abaikan, karena minyak remlah yang membuat rem Anda benar-benar bekerja, dan Anda tidak ingin kehabisan atau kehabisan. Periksa level dan tambahkan minyak rem sesuai kebutuhan. Jika lampu masih tidak padam, Anda mungkin harus membawa mobil Anda untuk memeriksa sistem rem dengan benar. Juga, perlu diingat bahwa mungkin saja ada sedikit cairan yang hilang di sistem rem Anda -- atau sistem apa pun di mobil Anda. -- selama periode waktu tertentu, tetapi jika Anda secara teratur menambahkan minyak rem ke sistem Anda, Anda mungkin mengalami kebocoran yang perlu diperbaiki. ditujukan.
Saat bantalan rem Anda aus, level cairan akan turun sedikit karena dibutuhkan sedikit lebih banyak cairan untuk menekan piston di kaliper rem Anda. Bahkan kebocoran minyak rem kecil perlu ditangani. Kebocoran kecil terkadang bisa berubah menjadi kebocoran besar, yang bisa berbahaya. Mereka tidak hanya membocorkan cairan, tetapi juga memungkinkan udara, dan terkadang kotoran dan oli, masuk ke sistem rem, yang selanjutnya dapat mengurangi efektivitas rem Anda. Inilah sebabnya mengapa sebagian besar mekanik merekomendasikan sepenuhnya pendarahan sistem rem setelah semua jenis perbaikan rem, bahkan jika itu sangat kecil.
