Mengarungi Truk F-Series yang dibangun antara tahun 1980 dan 1986 adalah hasil pengujian aerodinamis yang signifikan. Berikut ikhtisar perubahan yang terjadi:
Pembaruan Truk Ford F-Series 1980
Pada pandangan pertama, Anda mungkin berpikir bahwa desain ulang tahun 1980 Seri-F terlihat sangat mirip truk dari generasi sebelumnya, tetapi periksa pickup lebih dekat dan Anda akan melihat bahwa pickup tersebut lebih pendek dan lebih sempit, dengan kuda-kuda yang lebih rendah.
Karena harga gas terus meningkat, produsen lebih memikirkan perbaikan ekonomi bahan bakar. Pengujian terowongan angin membantu Ford menentukan di mana garis bulat dan kecocokan panel yang diubah akan mengurangi hambatan angin. Untuk mengurangi berat, plastik, aluminium, dan baja pengukur yang lebih ringan digunakan untuk menggantikan baja konvensional di area di mana kekuatan tidak diperlukan.
Menggunakan plastik untuk panel spatbor bagian dalam depan truk menambah pengurangan berat secara keseluruhan, dan juga menghilangkan area yang rentan terhadap karat. Ford menangani area rawan karat lainnya dengan mendesain ulang kabin dan area tempat tidur untuk meminimalkan tempat di mana kotoran dan lumpur dapat menumpuk.
Ford memindahkan sakelar pengapian F-Series ke kolom kemudi dan memasukkan kunci kemudi ke dalam rakitan. Pelepasan kap dipindahkan ke dalam truk untuk keamanan. Insulasi suara baru dan atap panel ganda membantu mengurangi tingkat kebisingan interior.
Pada tahun 1980, ban radial menjadi standar pada truk F-Series penggerak 2 roda. 400 dan 460 cu.in. mesin telah dihapus dari line-up, meninggalkan 300 cu.in. 6 silinder dan 302 dan 351 cu.in. V-8.
Pembaruan 1981
Pada tahun 1981, Ford membuat perubahan yang berfokus pada jarak tempuh bahan bakar yang lebih baik dengan menawarkan:
- Transmisi manual overdrive 4 kecepatan pada F-150 4X4s
- Transmisi overdrive otomatis 4 kecepatan pada model penggerak 2 roda yang dilengkapi dengan 5.0L V-8
- Sebuah V-8 4,2 liter untuk penggerak 2-roda F-100 (hanya ditawarkan pada tahun 1981 dan 1982)
Pembaruan lain untuk truk F-Series 1981 termasuk lampu depan halogen sebagai perlengkapan standar pada semua model dan ban radial standar pada pickup penggerak 4 roda. Pembeli juga dapat melengkapi truk mereka dengan kunci pintu daya opsional dan jendela daya.
Pembaruan 1982
Satu-satunya perubahan besar pada F-Series 1982 adalah pengenalan mesin 3.8L V-6. Itu datang standar dengan transmisi manual 3-percepatan, tetapi overdrive otomatis 3-percepatan dan otomatis 4-percepatan tersedia pilihan.
Ford berhenti menggunakan nama itu penjaga hutan untuk menggambarkan trim level F-Series, memesannya untuk lini baru truk kecil.
Pembaruan 1983
Hanya satu perubahan signifikan yang dilakukan pada truk F-Series pada tahun 1983 -- Ford menjatuhkan 4.2L V-8. Perubahan kecil dilakukan pada trim, warna cat dan paket pilihan.
Pembaruan 1984
Setelah tiga puluh tahun, Ford menghilangkan penunjukan F-100 dari jajaran truk F-Series, menggantikannya dengan F-150.
5.8L V-8 ditingkatkan ke mesin "Output Tinggi" dengan karburator 4 barel, camshaft baru, pembersih udara yang lebih besar, dan sistem pembuangan ganda pembatasan rendah. Hasilnya adalah lompatan dari 163 hp dan 267 lb.ft. torsi menjadi 210 hp dan 304 lb.ft. torsi.
Perubahan mesin lainnya:
- Ford melengkapi mesin 4.9L 6-silinder, 5.0L V-8, dan dasar 5.8L V-8 dengan kontrol mesin elektronik EEC-IV.
- Mesin 3.8L V-6 dikeluarkan dari jajaran F-Series.
Tahun ini, Ford mulai menggunakan baja pra-lapis dan panel galvanis tambahan untuk membantu melawan karat dan korosi.
Sakelar pengaman kopling baru mencegah mesin berputar kecuali pedal kopling ditekan sepenuhnya. Buzzer peringatan penyalaan kunci F-Series menjadi perlengkapan standar.
1985 Pembaruan
Injeksi bahan bakar ditambahkan ke mesin 5.0L V-8 tahun ini. Perubahan lainnya kecil dan terfokus pada kosmetik.
Pembaruan 1986
Ford hanya membuat beberapa perubahan di tahun terakhir generasi ketujuh F-Series. Rem cakram depan yang baru dirancang menjadi standar, dan sealer jahitan baru serta lapisan dasar elektro membantu dalam proteksi karat.
Beberapa opsi sebelumnya menjadi perlengkapan standar pada tahun 1986.
