Harley-Davidson Fat Boy Lo Pembaruan Jangka Panjang #1: Temui Fatty
The Fat Boy Lo diperkenalkan pada tahun 2009 sebagai satu dari sepuluh model baru untuk 2010, jajaran yang melihat intro sepeda baru terbesar dalam sejarah Harley. Meskipun memiliki semua ciri khas keluarga Fat Boy -- fender yang digulung, roda cakram lubang peluru yang dibungkus karet tebal, rangka yang dipasang kaku, dan suspensi Softail berpenampilan hardtail, di antara fitur-fitur lainnya - moniker "Lo" mengacu pada sepeda yang tersampir rendah pendirian. Sadel Fat Boy Lo 24,25 inci* adalah ketinggian kursi terendah yang tersedia di Jajaran Harley 2010, dan sementara kehormatan itu telah direbut kembali oleh Blackline baru untuk 2011 (dengan pelana 24 inci), Fat Boy yang sangat jongkok masih dimaksudkan untuk memuaskan pengendara yang cerdas gaya, berpengalaman dan… ahem, vertikal ditantang.
Tenaga berasal dari injeksi bahan bakar, berpendingin udara, dan penyeimbang Twin Cam 96B V-twin yang dikawinkan dengan transmisi Cruise Drive 6-percepatan, dan kincir diumpankan oleh tangki bahan bakar lima galon. Daya puncak datang pada 93,7 ft.-lb. torsi pada 3.000 rpm, dan mesin 1.584 cc rata-rata 35 mpg kota, dan 54 mpg jalan raya.
Fat Boy Lo 2011 dibandrol dengan harga $16.299 dalam Vivid Black dan $16.674 dalam Brilliant Silver Pearl, Black Denim, atau White Hot Denim. Beberapa fitur 2011 termasuk kabel yang lebih sedikit, odometer dengan sakelar perjalanan, tombol hazard tunggal, dan pembacaan odometer yang lebih besar yang dapat menampilkan posisi gigi dan rpm mesin.
* Tinggi kursi bermuatan 24,25 inci; tanpa muatan, tinggi kursi berukuran 26,4 inci
Harley-Davidson Fat Boy Lo Pembaruan Jangka Panjang #1: Rencana Satu Tahun
Bagaimana Harley-Davidson Fat Boy dimanfaatkan selama tahun depan? Sebagai permulaan, Fat Boy Lo -- atau Fatty, sebagai pengulas yang menulis seri ini dijuluki kapal penjelajah besar seberat 731 pon -- dikendarai di segala hal mulai dari jalan perkotaan hingga jalan ngarai. Seperti pemberi pinjaman jangka panjang pengulas lainnya, setiap masalah pemeliharaan atau perbaikan ditangani melalui dealer pabrik, yang dibayar pengulas.
Pengulas mengandalkan Perusahaan Motor untuk aksesori, yang tersedia dalam berbagai variasi dari katalog 856 halaman.
Sebagai bagian dari penilaian resminya tentang Fat Boy, pengulas mengatakan:
Saya hanya mengendarai Fatty sekitar 100 mil sejauh ini, dan kesan saya memperkuat apa yang saya kumpulkan selama debut motor tersebut pada peluncuran pers model tahun 2010 Harley-Davidson yang diadakan di Denver, Colorado. Pertama, ini adalah sepeda yang panjang, lebar, dan proporsinya yang sangat rendah membuatnya terasa relatif berat, tetapi lebih ringan dari yang mungkin disarankan oleh massa 731 pon. Itu menyala dengan semburan hangat, dan mengeluarkan gonggongan terkenal yang merupakan salah satu merek dagang Harley-Davidson.
Apakah saya berharap untuk hidup dengan Fatty?
Sangat!
Tapi pertama-tama, saya melihat sepeda sebagai batu tulis kosong untuk aksesori, yang akan diambil dan dipasang sebelum pembaruan jangka panjang berikutnya.
Pantau terus.
LOG JARUM JAUH
- Mil yang ditempuh periode ini: 121
- Total jarak tempuh: 121
- Galon yang dikonsumsi: n/a
- MPG: tidak ada
- Total odometer mil: 1.673
