Cara Membuat Kabel Sepeda Motor
John H Glimmerveen
Kabel sepeda motor telah digunakan sejak sepeda motor pertama kali diproduksi. Perangkat mekanis sederhana ini memberi pengendara sarana untuk mengendalikan throttle, kopling, dan rem (jika ada) dari setang atau pedal kaki. Untuk sepeda motor yang membutuhkan kabel pengganti, kabar baiknya adalah sebagian besar kabel tersedia atau dapat diproduksi sesuai pesanan. Namun, terkadang, seorang mekanik atau pemilik klasik mungkin perlu membuat kabel dari kit.
Membuat kabel kontrol sepeda motor relatif mudah dan membutuhkan sedikit alat. Sejumlah perusahaan memasok kit atau jual secara terpisah semua item individual yang diperlukan untuk membuat kabel.
Peralatan
Alat-alat yang dibutuhkan untuk membuat kabel antara lain:
- Pistol panas berbahan bakar gas atau besi solder tugas berat
- tang kualitas bagus
- Mengajukan
- Pateri
- Fluks solder
Bagian
Selain alat yang diperlukan, mekanik akan membutuhkan berbagai bagian komponen yang diperlukan untuk membuat kabel. Ini termasuk:
- Kabel dalam (biasanya berukuran '1' untuk kabel throttle, '2' atau '3' untuk kabel kopling dan '4' atau '5' untuk rem tugas berat—aplikasi rem belakang pada sespan, misalnya)
- Kabel luar
- Ujung kabel
- Puting ujung kabel
- Adjuster
- Penutup debu karet
Contoh, Membuat Kabel Throttle
John H Glimmerveen
Jika kabel lama masih tersedia, mekanik dapat menduplikasi panjang dalam dan luar. Jika kabel akan dibuat dari awal, mekanik harus terlebih dahulu menentukan panjang kabel luar dengan: mengarahkannya dari bagian atas karbohidrat (umumnya ke penyetel yang disekrup ke bagian atas karbohidrat) ke throttle perakitan. Penyetel harus kira-kira sepertiga dari jalan keluar untuk memberikan penyesuaian pada kabel baru.
Catatan: Mengukur ukuran kabel adalah tentang menetapkan panjang bebas. Panjang ini adalah perbedaan antara kabel luar yang lebih pendek dan kabel dalam yang lebih panjang. Namun, ukuran ini harus dilakukan dengan hati-hati karena pemotongan kabel yang terlalu pendek tidak dapat digunakan karena alasan yang jelas. Dalam kasus kabel throttle, misalnya, mekanik harus memotong kabel dalam terlalu lama pada awalnya dan ukuran akhirnya setelah puting ujung karbohidrat telah disolder ke tempatnya.
Melampirkan Akhir
Setelah menentukan panjang kabel luar, mekanik harus memasang/menyolder ujung kabel dalam (nipple) di ujung carb; ini dilakukan dengan terlebih dahulu memasukkan kabel bagian dalam melalui puting (foto 'B') sebelum merentangkan kabel kabel ('C'). Kabel sekarang harus dicelupkan ke dalam fluks penyolderan (D) sebelum penyolderan (E).
Setelah dot telah disolder pada tempatnya, praktik yang baik adalah membalikkan kabel dan memberikan panas yang lembut ke dot. Ini akan memungkinkan kelebihan solder mengalir kembali dari kabel. Rakitan puting/kabel harus didinginkan dalam air dingin setelah dipanaskan.
Tahap terakhir adalah menjepit puting dan memasang kabel akses dan atau solder dari ujungnya (F).
Dengan puting pertama terletak, mekanik harus mengamankan ujung kabel luar ('A'). Ujung-ujung ini harus sedikit dikerutkan ke kabel luar untuk menemukannya.
Mengatur Adjuster
Sebelum pindah ke tahap akhir pembuatan kabel, sangat penting untuk memposisikan penyetel sebaris (terutama pada sistem karbohidrat kembar) dan barang-barang seperti penutup debu karet sering kali tidak dapat ditambahkan ke kabel setelah puting lainnya disolder ke tempatnya.
Solder Puting Ujung Throttle
Dengan ujung kabel karbohidrat diposisikan ke dalam slide karbohidrat dan penyetel diatur pada sepertiga keluar, mekanik dapat menentukan panjang akhir kabel dalam. Dia harus merakit ujung ujung kabel dalam di throttle drum dan meletakkan kabel di atasnya untuk ukuran. Setelah panjang ditentukan, mekanik harus menggeser puting ujung ke kabel dalam sebelum menyelesaikan potongan terakhir (kabel kabel bagian dalam sering terentang saat dipotong yang membuatnya meluncur melalui puting susu sulit). Catatan: Mekanik harus mengizinkan kira-kira 1/8” (3 mm) kabel di luar puting ujung untuk penyolderan; panjang ekstra ini akan diajukan kembali setelah penyolderan.
Untuk menyelesaikan proses pembuatan kabel, mekanik harus: melumasi kabel untuk memastikan pergerakan bebas.
