Timing belt Anda adalah item perawatan terpenting di mesin Anda. Pikirkan timing belt Anda sebagai konduktor orkestra mekanik kompleks yang merupakan mesin mobil Anda. Jika hal-hal tidak terjadi pada waktu yang tepat, seluruh bagian akan terlempar.
Apakah mobil atau truk Anda memiliki timing belt? Beberapa tidak. Beberapa kendaraan memiliki rantai waktu hanya. Rantai waktu adalah jenis sistem yang berbeda yang melakukan hal yang sama dengan sabuk waktu. Rantai waktu tidak perlu diganti sesering sabuk waktu, tetapi mereka cenderung lebih mahal untuk diganti jika perlu diservis. Manual perbaikan kendaraan Anda akan dapat memberi tahu Anda jenis mesin apa yang Anda miliki, seperti pada timing belt atau rantai timing.
Anda harus mengganti timing belt Anda di interval yang disarankan pabrikan terlepas dari kondisi visualnya, tetapi ada baiknya untuk melakukan inspeksi setiap 10.000 mil atau lebih. Pada banyak mobil, timing belt mudah terlihat dengan melepas penutup timing plastik di bagian depan mesin, biasanya dipegang oleh beberapa sekrup atau klip kepala Phillips. Pada beberapa kendaraan, lebih terlibat untuk mengaksesnya, tetapi selalu di luar mesin dan dapat diakses dalam beberapa cara. Konsultasikan manual perbaikan Anda jika Anda tidak yakin bagaimana mengakses dan memeriksa timing belt.
Untuk memeriksa sabuk, pertama-tama lihat bagian luar sabuk untuk melihat apakah ada retakan kecil yang terbentuk. Timing belt adalah sabuk yang diperkuat dengan logam yang sangat kuat dengan karet di bagian luarnya. Karet harus cukup halus, tanpa potongan yang hilang atau retak besar. Satu atau dua retakan kecil di lapisan luar sabuk yang mengilap tidak masalah, tetapi jika Anda melihat banyak retakan di permukaan, ini mungkin menunjukkan keausan yang ekstrem. Selanjutnya balikkan sabuk sedikit untuk memeriksa gigi. Anda dapat melakukan ini pada titik yang terjauh dari kedua puli. Anda mungkin tidak dapat benar-benar "membalik" ikat pinggang, tetapi Anda dapat melihat sekilas bagian bawah ikat pinggang. Satu gigi patah bisa menjadi bencana besar, jadi jangan memutuskan bahwa Anda hanya bisa menjalaninya untuk sementara waktu. Bahkan jika timing belt Anda tidak patah, gigi yang hilang di bagian belakang itu dapat menyebabkannya melakukan sesuatu yang disebut "jump the timing." Jika ini terjadi, tiba-tiba busi dan katup Anda tidak menari dengan irama yang sama, dan mesin Anda akan bekerja sangat buruk, jika pada semua. Juga, periksa permainan sabuk dengan memutarnya. Jika Anda dapat memutarnya lebih dari setengah jalan, itu mungkin memiliki terlalu banyak permainan bebas. Periksa manual Anda untuk melihat apa yang ditunjukkan oleh spesifikasi mobil Anda. Ini dapat disesuaikan, tetapi seringkali bisa menjadi pekerjaan yang cukup melibatkan. Lebih baik aman daripada menyesal!
Jangan menunda penggantian timing belt. Jika rusak atau rusak, Anda dapat melihat beberapa tagihan perbaikan yang serius.
