Anda mungkin perlu membersihkan karburator karena beberapa alasan, tetapi salah satu yang lebih umum adalah gas yang buruk. Jika Anda tidak sering menjalankan mesin, gas di dalam karburator bisa menjadi tua dan rusak, menebal dan menyebabkan bagian-bagian kecil menempel. Anda akan tahu bahwa Anda perlu membersihkan karburator jika gas berbau seperti pengencer pernis atau terpentin atau memiliki bau kimia nongas lain yang funky.
Mengetahui bagaimana bongkar dan pasang kembali karburator dasar dapat menghemat waktu dan uang Anda. Ini hanya membutuhkan beberapa jam dan Anda tidak perlu membayar orang lain untuk melakukannya.
Sebagian besar karburator laras tunggal memiliki desain yang cukup mirip, jadi metode ini harus bekerja pada banyak kombinasi mesin/karburator. Ambil beberapa foto di sepanjang jalan sehingga Anda akan tahu bagaimana semuanya terhubung saat Anda siap untuk menyatukannya kembali.
Berikut adalah langkah-langkah dasarnya:
Hapus Filter Udara
Matikan pasokan bahan bakar dan lepaskan kabel busi untuk keselamatan. Kemudian lepas saringan udara, yang sering berada di belakang atau di dalam kotak udara. Sebuah mur sayap menahan filter dan keluar dengan mudah. Lepaskan elemen luar dan bersihkan menggunakan pembersih filter seperti Yamalube Biodegradable Foam Air Filter Oil atau udara bertekanan.
Bersihkan area segel dan singkirkan pasir, kotoran, atau minyak.
Lepaskan Tautan dan Selang
Lepaskan semua penghubung dan selang. Pegas dan semacamnya dapat dilepas dengan tang, pengait, atau obeng. Pindahkan semuanya, berhati-hatilah agar tidak mematahkan atau membengkokkan apa pun.
Lepaskan Karburator
Lepaskan baut dan mur yang menahan karburator ke mesin. Geser perlahan karbohidrat ke depan dan ke belakang untuk melepaskannya dan menariknya dari stud, perhatikan lokasi dan orientasi paking.
Dengan menggunakan lap atau handuk kertas, tutup lubang besar yang Anda gunakan untuk mencegah masuknya kotoran dan kotoran.
Bersihkan Luar Dengan Udara Terkompresi
Bagian luar karburator akan berkerak dengan kotoran dan pasir. Tiup sebanyak mungkin kelebihan, hindari meniupnya ke dalam lubang.
Lepaskan Penutup Float
Gunakan wadah kaca kecil untuk menangkap gas yang tersisa di pelampung. Lepaskan baut di bagian bawah karburator dan lepaskan penutup pelampung dengan menariknya lurus ke bawah.
Berhati-hatilah untuk tidak menumpahkan sedikit gas yang mungkin tersisa di pelampung.
Hapus Float Pin
Pelampung berputar pada pin. Tarik lurus dengan hati-hati. Berhati-hatilah untuk tidak menjatuhkannya; kemungkinan akan terpental ke arah yang aneh.
Hapus Float
Tarik pelampung dengan hati-hati, perhatikan bagaimana pelampung itu keluar. Anda dapat mencoba menyatukannya kembali segera sehingga Anda akan lebih terbiasa dengannya.
Hapus Bagian Lain
Mungkin ada item lain di karburator yang harus Anda lepaskan untuk memungkinkan akses pembersihan. Catat lokasinya dan perhatikan mata airnya.
Bagian-bagian seperti sekrup penyetelan idle mungkin tidak perlu dilepas jika bersifat mekanis dan berada di luar bodi karbohidrat.
Membersihkan Tubuh dan Bagian dalam Pelarut
Setelah Anda melepaskan semua bagian utama yang bergerak, bersihkan karburator dalam bak pelarut dengan sesuatu yang berwarna hijau, seperti Simple Green. Dengan menggunakan sikat, bersihkan kotoran di bagian luar, bersihkan sebanyak mungkin, terutama di dekat bukaan.
Bersihkan bagian dalam dengan sedikit pelarut atau semburan udara yang sangat ringan. Pastikan untuk membersihkan ventilasi kecil. Bersihkan juga bagian-bagian kecil dalam pelarut.
Karburator Kering dan Pasang Kembali
Setelah Anda membersihkan semuanya, pastikan untuk mengeluarkan semua pelarut dari karbohidrat. Balikkan dan kocok perlahan. Gunakan udara untuk membersihkan area aliran bahan bakar dan udara. Kemudian biarkan udara benar-benar kering. Saat Anda yakin sudah kering, balikkan langkah-langkah untuk menyatukan semuanya kembali.
Untuk membersihkan sisa gas buruk, jalankan sejumlah kecil bahan bakar bersih dan segar melalui tangki dan saluran bahan bakar sebelum memasangnya ke karbohidrat.
Setelah karbohidrat kembali menyatu dan dipasang ke mesin dan semua selang dan sambungan dipasang kembali dan kabel busi tersambung, tambahkan bahan bakar dan lakukan.
