Ada Apa Dengan Rem Saya?

click fraud protection

Rem Anda mungkin adalah bagian terpenting dari mobil Anda. Tanpa sistem asupan, Anda akan duduk di sana. Tapi setidaknya Anda tidak akan menabrak pohon saat Anda hanya duduk di sana! Serius, rem bukanlah sesuatu yang bisa dimainkan. Jika mobil Anda mengalami masalah pengereman, apakah itu lemah rem, pedal lembek, atau suara gerinda, Anda perlu memecahkan masalah dan memperbaikinya sesegera mungkin. Kami akan membantu Anda mendiagnosis masalah pengereman Anda, sehingga Anda tahu perbaikan apa yang harus dilakukan.

Pedal Rem Terlalu Rendah atau Turun Terlalu Jauh Sebelum Melambat

Jika Anda menginjak pedal rem dan terasa seperti terlalu jauh ke bawah sebelum Anda mulai melambat, Anda mungkin mengalami masalah berikut:

  • Level Minyak Rem Rendah:Periksa minyak rem Anda. Jika rendah, tambahkan ke tanda di sisi reservoir.
  • Minyak Rem Terkontaminasi: Meskipun rem Anda beroperasi dalam sistem tertutup, kontaminan masih dapat masuk ke dalam pekerjaan. Udara dapat memasuki sistem melalui lubang terkecil, dan Anda dapat berakhir dengan air dalam sistem dari kondensasi dan cara lain. Tidak ada cara untuk memeriksanya, tetapi mengosongkan rem Anda akan menghilangkan hal-hal buruk dan menggantinya dengan cairan baru.
  • Bantalan Rem Aus: Rem Anda seharusnya tidak pernah aus cukup rendah untuk menyebabkan pedal rem Anda terasa rendah, mereka akan berteriak pada Anda sebelum itu. Tetapi jika mereka menjadi sangat rendah, Anda mungkin memiliki masalah ini. Ganti kampas rem Anda secepat mungkin. Tentu saja, ini dapat dihindari dengan memeriksa rem Anda reguler.y
  • Unit Peningkat Daya Rem Buruk: Akhirnya, jika booster rem Anda rusak, Anda akan mengalami masalah pedal rem rendah. Kebanyakan booster rem dikendalikan secara vakum, sehingga diperlukan alat pengukur vakum khusus yang terhubung ke booster rem untuk memeriksanya.

Pedal Rem Terlalu Kuat

Jika Anda menginjak pedal rem dan tiba-tiba terasa seperti sedang melakukan penekanan kaki di gym dengan pelatih pribadi baru, pedal rem Anda mungkin terlalu kencang. Gejala ini menunjukkan beberapa masalah potensial, yang semuanya perlu diperbaiki sesegera mungkin.

  • Masalah Vakum: Rem Anda lebih mudah ditekan karena booster rem yang memberi kekuatan pada kaki Anda 10 orang. Booster ini menggunakan vakum untuk membantu Anda mengaktifkan rem. Jika ada kebocoran vakum di suatu tempat di sistem, itu tidak akan memiliki tekanan negatif yang cukup untuk melakukan tugasnya. Periksa sistem vakum untuk kebocoran. Jika Anda tidak menemukannya, booster rem Anda mungkin buruk dan perlu diganti. Ini dapat diuji oleh toko jika Anda ingin memastikan.
  • Obstruksi Jalur Rem: Mungkin ada sesuatu yang menghalangi minyak rem mencapai sebagian dari sistem. Ini bisa menjadi sesuatu di garis seperti bongkahan karat, atau bisa juga garis rem yang terjepit. Periksa secara visual saluran rem dan ganti saluran rem yang rusak sesuai kebutuhan.

Tidak Ada Tekanan Rem - Pedal Menuju Lantai

Jika Anda menginjak pedal rem dan pedal rem sedikit atau tidak ada tekanan dan terus menginjak lantai, terutama jika Anda tidak melakukan pengereman:

  • Level Minyak Rem Rendah: Periksa minyak rem Anda. Jika rendah, tambahkan ke tanda di sisi reservoir.
  • Udara dalam Minyak Rem: Meskipun rem Anda beroperasi dalam sistem tertutup, kontaminan masih dapat bekerja di sana. Udara dapat masuk ke sistem melalui lubang terkecil. Pendarahan rem Anda akan menghilangkan udara dan menggantinya dengan cairan baru.
  • Master Silinder Buruk: Silinder master yang buruk akan menyebabkan rem Anda tidak memiliki tekanan. Silinder master tidak dapat diperbaiki dan perlu diperbaiki diganti.

Rem Lemah atau Spons

Terkadang rem Anda masih berfungsi, tetapi tampaknya sudah melemah. Butuh waktu lebih lama untuk berhenti, atau Anda mendapatkan daya pengereman yang lebih sedikit saat Anda mengerem secara tiba-tiba. Pedal juga mungkin terasa lebih licin dari biasanya:

  • Level Minyak Rem Rendah:Periksa minyak rem Anda. Jika rendah, tambahkan ke tanda di sisi reservoir.
  • Minyak Rem Terkontaminasi: Meskipun rem Anda beroperasi dalam sistem tertutup, kontaminan masih dapat bekerja di sana. Udara dapat memasuki sistem melalui lubang terkecil, dan Anda dapat berakhir dengan air dalam sistem dari kondensasi dan cara lain. Tidak ada cara untuk memeriksanya, tetapi mengosongkan rem Anda akan menghilangkan hal-hal buruk dan menggantinya dengan cairan baru.
  • Bantalan Rem Aus: Rem Anda seharusnya tidak pernah aus cukup rendah untuk menyebabkan pedal rem Anda terasa rendah, mereka akan berteriak pada Anda sebelum itu. Tetapi jika mereka menjadi sangat rendah, Anda mungkin memiliki masalah ini. Ganti kampas rem Anda secepat mungkin. Untuk menghindari masalah ini, periksa rem Anda secara teratur.

Rem Meraih atau Menarik

Rem Anda harus bekerja dengan mulus dan rata; y saat Anda menekan pedal. Jika mereka tampaknya tiba-tiba meraih, atau jika mereka menarik mobil ke satu sisi, Anda mungkin mengalami salah satu masalah berikut:

  • Kampas Rem Aus atau Buruk: Jika rem Anda sangat aus, atau telah terkontaminasi atau rusak, Anda harus ganti kampas rem Anda.
  • Cakram Rem Buruk:Periksa cakram rem Anda. Jika salah satu atau keduanya buruk, dapat menyebabkan rem Anda tiba-tiba atau tidak rata. Anda harus ganti cakram rem Anda. Mereka harus selalu dilakukan berpasangan, jadi jangan mencoba berhemat.

Getaran pedal

Jika Anda menginjak pedal dan merasakan getaran, Anda berada dalam beberapa pemecahan masalah. Ada banyak hal yang dapat menyebabkan pedal bergetar saat Anda menginjak rem. Ingat, jika mobil Anda dilengkapi dengan ABS (kebanyakan saat ini), pedal akan terasa bergetar saat Anda mengerem dengan sangat, sangat keras. Sistem melakukan ini agar mereka tidak terkunci. Ini normal. Jika tidak, periksa penyebab berikut:

  • Bantalan Rem Buruk: Jika bantalan Anda terkontaminasi oli atau zat lain, bantalan tersebut dapat bergetar saat mencengkeram rotor rem. Anda harus mengganti bantalan rem Anda.
  • Cakram Rem Buruk: Periksa cakram rem Anda. Jika salah satu atau keduanya buruk, dapat menyebabkan rem Anda tiba-tiba atau tidak rata. Anda harus ganti cakram rem Anda. Mereka harus selalu dilakukan berpasangan, jadi jangan mencoba berhemat.
  • Mobil Tidak Sejajar: Jika mobil Anda tidak sejajar, ini dapat menyebabkan ujung depan Anda bergoyang-goyang, menyebabkan getaran. Dapatkan keselarasan.
  • Suspensi Depan Aus: Sejumlah bagian suspensi yang aus dapat menyebabkan getaran. Bola usang sendi, rak kemudi yang buruk, ujung tie rod yang aus, bantalan roda yang buruk atau bantalan penyangga atas, dan bahkan penyangga depan yang buruk dapat menyebabkannya. Mulai memeriksa.

Rem Menyeret

Rem Anda harus segera dilepaskan saat Anda melepaskan kaki dari pedal. Jika tidak, ini dapat menyebabkan rem terlalu panas serta keausan dini pada bagian rem. Periksa potensi masalah ini:

  • Silinder Roda Buruk: Silinder roda yang buruk mungkin tidak rileks dan melepaskan tekanannya. Silinder roda yang macet akan menyebabkan rem tetap menyala, meskipun kadang-kadang sedikit. Ganti silinder roda Anda.
  • Rem Parkir Gagal Melepas: Jika rem parkir Anda tidak lepas sepenuhnya, rem parkir Anda akan menyala sedikit sepanjang waktu. Karena dikendalikan oleh kabel, Anda mungkin perlu melumasi ujung kabel dan bagian yang terkait dengan kabel. Jika kabel masih menempel, mungkin ada bagian dalam yang robek dan perlu diganti.

Rem Mencicit atau Merengek

Rem mengeluarkan suara bernada tinggi karena beberapa alasan, beberapa di antaranya bukan masalah besar sama sekali:

  • Bantalan Rem Aus: Saat rem Anda aus dan perlu diganti, rem dirancang untuk memberi tahu Anda dengan memberi Anda beberapa derit keras saat Anda mengerem. Ganti bantalan rem Anda.
  • Bantalan Rem Bergetar: Bantalan rem Anda dipasang dengan paking logam kecil di antara bantalan rem dan piston. Gasket ini menyerap getaran yang dapat meningkatkan frekuensi hingga memekik. Jika mereka hilang, gantilah. Ada juga pelumas anti-menjerit khusus yang dapat Anda gunakan untuk membungkam mereka.

Suara berdenting

Suara yang berbunyi "bunyi" umumnya bukan suara yang bagus. Ini berlaku untuk rem. Sebuah clunk berarti sesuatu di bawah sana perlu diperbaiki:

  • Ada yang Lepas: Jika salah satu baut yang menahan rem Anda kendur, rem akan berdentang saat bergeser sedikit saat Anda mengerem. Periksa baut dan mur Anda untuk memastikan semuanya kencang.
  • Komponen Suspensi Aus atau Rusak: Sejumlah bagian suspensi yang aus dapat menyebabkan getaran. Sambungan bola yang aus, rak kemudi yang buruk, ujung tie rod yang aus, bantalan roda yang buruk atau bantalan penyangga atas, dan bahkan penyangga depan yang buruk dapat menyebabkannya. Mulai memeriksa.

Apa itu Nilai Nada atau Nada?

Definisi: Dalam seni, nada mengacu pada tingkat terang atau gelapnya suatu area. Nada bervariasi dari putih terang sumber cahaya melalui nuansa abu-abu hingga bayangan hitam terdalam. Bagaimana kita memahami nada suatu objek tergantung pada kecera...

Baca lebih banyak

Pelajari Cara Menggambar Menggunakan Metode Grid

Jika penelusuran bukanlah pilihan, maka menggunakan kisi untuk menyalin gambar Anda mungkin tepat. Bonus tambahan menggunakan kisi sebagai alat bantu menggambar adalah Anda harus menilai jarak relatif dan mereproduksinya, sehingga ini akan memban...

Baca lebih banyak

Memahami Tujuan Menggambar Garis Kontur

A kontur adalah garis yang mendefinisikan bentuk atau tepi. Pada dasarnya, itu adalah menggambar garis besar suatu objek. Kemungkinan besar Anda telah menggambar garis kontur selama ini karena ini adalah bentuk seni yang paling sederhana. Dalam ...

Baca lebih banyak